本发明涉及焊接系统。一种电池壳体包括第一部分和第二部分，该第一部分包括第一平面部分和底部部分，该第二部分具有第二平面部分、第一侧部分和第二侧部分，第一部分和第二部分被构造成在以下位置处焊接在一起：(i)第一对接接头，其沿着第一侧部分延伸...

提出了具有与端盖集成散热器热耦合的转子轴安装的热管和/或蒸气室的电机、用于制造/使用这种电机的方法以及配备有这种电机的车辆。电机包括外部壳体、安装到壳体的定子组件、以及邻近定子组件可旋转地安装的转子组件。定子组件包括安装到环形定子芯的一...

提供用于控制可再充电能量存储系统(RESS)的转换器的车辆系统和方法。示例性方法涉及识别转换器的活动子集以供应由RESS供应的一个或多个电气负载的预期电流消耗，至少部分地基于预期电流消耗来配置活动转换器的下降控制设置，以及用与活动转换器...

一种具有强化流体端口的扭矩传递构件及其制造方法。该扭矩传递构件包括由钢合金形成的主体构件并且可绕旋转轴旋转。该主体构件包括外表面、限定延伸穿过主体的流体通道的内表面以及与流体通道连通的流体端口。该流体端口包括将主体的外表面连接至该流体通...

本发明公开了用于循环锂离子的电池的电解质膜及其制造方法。用于循环锂离子的电池的电解质膜包含基于硫化物的固体电解质、聚合物粘合剂、无机填料、无机锂盐和离子液体。基于硫化物的固体电解质包含硫化锂(Li<subgt;2</subg...

一种用于预测行动者占用廊道的方法，包括：接收输入数据；使用可达性分析和输入数据，来预测行动者的占用集；使用机器学习模型和输入数据，来确定行动者的占用廊道约束条件；以及使用利用机器学习模型的行动者的占用廊道约束条件、以及利用实力可达性分析...

一种用于将流体施加到工件的流体施加器系统，包括相对于工件可移动的臂和附接到臂并与臂一起相对于工件可移动的比例阀，比例阀配置成当臂相对于工件移动时在预定位置处将流体分配到工件上。

用于自动化车辆车队驾驶的车辆控制系统。一种用于车队中的自动化车辆驾驶控制的方法包括获得第一车辆的第一操作参数，所述第一操作参数至少包括第一车辆的第一测量制动性能，获得第二车辆的第二操作参数，所述第二操作参数至少包括第二车辆的第一测量制动...

提供了用于电动机的气隙和偏心率检测的系统和方法。一种偏心率检测系统包括：振动偏心率模块，其被配置为基于在电动机操作期间测量的电动机的振动来确定电动机的振动偏心率；电感偏心率模块，其被配置为基于电动机的增量电感曲线来确定电动机的电感偏心率...

一种用于车辆的情绪改善系统，包括存储数据的车辆处理器，所述数据包括车辆位置、车辆事件数据和当前驾驶员情绪信息。情绪改善系统还包括服务器，其通信地耦合到车辆处理器并配置成确定是否应激活心情干预。是否应激活情绪干预的确定基于：包括当前驾驶员...

一种车辆系统包括控制模块，该控制模块被配置成从传感器接收指示施加到方向盘的扭矩的数据，基于所施加的扭矩计算扭矩速率，基于所述扭矩、所述扭矩速率以及所述扭矩与所述扭矩速率之间的建模的关系计算驾驶员意图使所述车辆向左转向的左规避转向概率以及...

一种检测和利用拖车的联接器的三维(3D)位置的方法，所述方法可以包括：计算安装到车辆的相机的运动；确定由相机捕获的输入图像内的联接器的二维(2D)位置；基于联接器的2D位置和相机的运动来估计联接器的3D估计位置；优化联接器的3D估计位置...

提供电子限滑差速器控制系统。一种eLSD控制系统包括：eLSD，其被配置为调节至车辆车轴的轴的扭矩；先占式平面协调器模块，其被配置为确定eLSD离合器扭矩的目标，并基于所述目标生成第一离合器扭矩请求；直接横摆反馈控制模块，其被配置为跟踪...

一种制造电池电芯的方法包括提供电池电芯容器。该方法还包括产生第一电池单电芯，其具有各自的阳极、阴极、布置在其间的第一隔膜以及邻近相应阳极布置的第二隔膜。该方法另外包括产生第二电池单电芯，其具有各自的阳极、阴极、布置在其间的第一隔膜以及邻...

一种形成锂离子电池的方法、锂离子电池负极和用于车辆的锂离子电池。所述方法包括将锂层的第一表面暴露于二氧化碳气体以及在锂层的第一表面上形成碳酸锂层。所述方法还包括在碳酸锂层的第二表面上沉积含氟聚合物层以提供锂负极。所述电池包括一个或多个电...

一种用于具有至少一个电池单元堆栈的电池模块的框架组件。框架组件包括：用于形成电池单元堆栈的端部的端板；用于形成电池单元堆栈的侧面的侧板；以及用于将侧板的每个端部固定到端板上的锁定板。端板具有从端板突出的螺柱，侧板具有：接纳螺柱的两端未封...

一种电池单元，其具有焊接到集电器的多个第一电极片和多个第二电极片。该集电器具有第一侧面和第二侧面。多个第一电极的每个电极片联接到该第一侧面。另外，多个第二电极的每个电极片联接到该第二侧面。

电池组件包括电池板和电池单元。电池单元支撑在电池板内，呈多排设置。该电池组件包括多个排气口，且多个排气口中的每一个由电池板的底部、支撑件和电池托盘限定。每个排气口延伸每一排的长度。端盖与电池板的结构板联接，并包括多个孔、挡板和排气通道。...

一种传感器盒配置为安装到车辆。传感器盒包括：外壳；安装至外壳的传感器，该传感器定向成使得当传感器盒安装至车辆时，传感器面向传感器盒后方的区域；和邻近传感器的外表面安装到外壳的气流偏转器，气流偏转器包括与外壳间隔开的主体，该主体限定穿过主...

本发明涉及使用扭矩管理的协调车辆动态操纵平衡控制。一种车辆的底盘控制系统包括：第一扭矩源，其将扭矩提供到车辆的第一轮轴；第二扭矩源，其独立于第一扭矩源将扭矩提供到车辆的第二轮轴；以及车辆控制模块，其控制第一和第二扭矩源，以基于车轮扭矩再...