【技术实现步骤摘要】
本节中提供的信息是为了总体呈现本公开的背景的目的。在本节中描述的程度上，目前命名的专利技术人的工作，以及在提交时可能以其他方式不符合现有技术的描述的方面，既不明确也不隐含地被认为是本公开的现有技术。本公开涉及电动机，并且更具体地，涉及用于检测例如车辆的电动机的气隙和偏心率误差的系统和方法。
技术介绍
1、一些类型的车辆仅包括生成推进扭矩的内燃机。电动车辆可以不包括内燃机，并且可以依靠一个或多个电动机来推进。
2、混合动力车辆既包括内燃机又包括一个或多个电动机。一些类型的混合动力车辆利用电动机和内燃机来努力实现比仅使用内燃机更高的燃料效率。一些类型的混合动力车辆利用电动机和内燃机来实现比内燃机本身可以实现的更大的扭矩输出。
3、混合动力车辆的一些示例类型包括并联混合动力车辆、串联混合动力车辆和其他类型的混合动力车辆。在并联混合动力车辆中，电动机与发动机并联工作，以将发动机的功率和范围优势与电动机的效率和再生制动优势相组合。在串联混合动力车辆中，发动机驱动发电机为电动机产生电力，并且电动机驱动变速器。这允许电动机承担...
【技术保护点】
1.一种偏心率检测系统，包括：
2.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当振动偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率故障。
3.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当电感偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率故障。
4.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，还包括电压偏心率模块，其被配置成基于用于电动机的电压命令来确定电动机的电压偏心率，
5.根据权利要求4所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当电压偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率故障。>
6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种偏心率检测系统，包括：
2.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当振动偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率故障。
3.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当电感偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率故障。
4.根据权利要求1所述的偏心率检测系统，还包括电压偏心率模块，其被配置成基于用于电动机的电压命令来确定电动机的电压偏心率，
5.根据权利要求4所述的偏心率检测系统，其中故障模块被配置为当电压偏心率大于预定值时，选择性地指示电动机具有偏心率...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·S·阿加皮欧，A·阿加瓦尔，S·R·瓦格纳，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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