通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 本发明涉及用于相机建模和虚拟视图合成的成像表面建模。一种用于在显示装置上显示捕获的图像的方法。实际图像由基于视觉的成像装置捕获。虚拟图像基于由处理器的映射从捕获的实际图像产生。映射使用具有非平面成像表面的虚拟相机模型。将形成在虚拟相机模...
  • 经由图形用户界面远程致动车库门开启器功能的系统和方法
    实施远程车库门开启器功能包括:经由计算机处理器在显示器装置上提供图形用户界面,且经由图形用户界面提示用户以编程处于收发器通信范围内的车库门开启器单元。所述功能还包括:经由显示器装置上的输入控制件从用户接收表示用户接受编程车库门开启器单元...
  • 一种用于机动车辆变速器的液压流体填充件,包括一组孔,弹簧组的相应弹簧延伸通过所述孔。填充件总体上定位邻近单个保持器环或者在与弹簧组有关的两个保持器环之间。在一些实施方式中,填充件在两个保持器环之间悬浮,而在其它实施方式中,填充件紧固地附...
  • 用于燃料电池动力系统的反应性压缩机喘振减轻策略
    本发明涉及用于燃料电池动力系统的反应性压缩机喘振减轻策略,提供了用于减轻车辆燃料电池系统的压缩机中的喘振状态的系统和方法。如果压缩机在等于或大于阈值速度下操作,则第一喘振减轻策略调节阴极背压阀。如果压缩机在低于阈值速度下操作,则第二喘振...
  • 一种发动机组件,包括发动机机体,所述发动机机体具有第一组汽缸和第二组汽缸。曲轴通过发动机机体支撑,且配置为通过由第一和第二组汽缸中的燃烧能量产生的扭矩而被驱动。第一组阀可操作为控制流入和流出第一组汽缸的空气流动。通过曲轴驱动的凸轮轴操作...
  • 本发明的实施例提供了一种评价内燃机(110)的排放系统(270)中稀NOx装置(281)的NOx存储效率的方法,其中NOx存储效率被计算为稀NOx捕集器温度(20)、稀NOx捕集器相对储存量(21)、权重硫因子(22′、22″、22″′...
  • 多速变速器
    本发明涉及多速变速器。提供一种变速器,其具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括具有可选择单向离合器的离合器和制动器,所述离合器和制动器能以两者组合的形式被致动以建立多个前进传动比和一...
  • 一种车辆,其包括车身、和可动地附接到车身的关闭板。当关闭板处于关闭位置中时,关闭约束系统使车身与关闭板相互连接,并约束关闭板相对于车身的横向运动。关闭约束系统包括固定楔形块和可旋转楔形块,所述固定楔形块附接到车身和关闭板中的一个,可旋转...
  • 一种用于车辆的关闭组件,包括撞针组件和闩锁机构。闩锁机构包括壳体,其可旋转地支撑第一楔形块以使其绕第一轴线旋转且可旋转地支撑第二楔形块以使其绕第二轴线旋转。第一楔形块包括第一凸轮表面,所述第一凸轮表面在闩锁机构沿一路径运动时接合撞针组件...
  • 本发明涉及车锁系统。具体而言,所选择的变型可包括车辆门锁系统,该门锁系统可具有车门、门闩、旋钮、导管、连接件和线缆。所述线缆可穿过导管延伸且将门闩连接至旋钮。所述导管可仅被连接至车门,但不连接至门闩或旋钮。
  • PFCB纳米级纤维
    本发明涉及PFCB纳米级纤维。还涉及制造用于燃料电池的纤维层的方法,包括将含全氟环丁基树脂与水溶性载体树脂合并以形成树脂状混合物的步骤。然后将所述树脂状混合物成型。所述成型的树脂状混合物包含在所述载体树脂之内的含全氟环丁基结构。使所述成...
  • 燃料电池动力系统中的预测性阴极压缩机速度控制
    本发明涉及燃料电池动力系统中的预测性阴极压缩机速度控制。一种预测地控制与燃料电池堆联合使用的压缩机的速度的方法和设备。基于燃料电池堆设置点生成前馈命令信号,所述设置点是基于堆加湿要求。压降模型使用这些设置点确定由操作瞬变导致的压缩机出口...
  • 一种车辆,包括发动机、变速器和控制器。变速器具有每一个具有多个节点的齿轮组和双态离合器组件。控制器执行一方法,以检测双态离合器接合的请求事件和响应于该请求事件而命令从发动机到输入构件的校准能量脉冲。能量脉冲减少跨双态离合器组件的转差。控...
  • 自诊断非总线控制模块
    提供了一种接收音频编码的非总线控制模块。该非总线控制模块包括音调处理模块、自诊断模块和报告模块。音调处理模块接收音频编码,并且如果接收到了音频编码,则发送触发信号。如果接收到了触发信号,自诊断模块执行用于非总线控制模块的自诊断测试,并且...
  • 本发明涉及分体式铜焊粉末金属阀体。提供了一种供汽车变速器用的阀体组件。该阀体组件包括由粉末金属形成的第一阀体部件和由粉末金属形成的第二阀体部件。该第一阀体部件通过铜焊接头连在该第二阀体部件上。还提供一种形成阀体组件的方法。该方法包括由粉...
  • 同轴齿轮系统
    用于传递来自多个动力源传递的齿轮系包括第一、第二和第三输入构件以及输出构件。第一和第二输入构件绕第一轴线旋转,第三输入构件绕第二轴线旋转,并且输出构件绕第三轴线旋转。该齿轮系另外包括连接到第一输入构件的第一齿轮组。该齿轮系还包括连接到第...
  • 一种用于内燃发动机的油盘,包括配置为用于附接到内燃发动机的凸缘、和与凸缘间隔开第一距离且配置为用于在其上收集油的底板。油盘进一步包括将凸缘和底板互连且限定至少一个通道的壁,其中至少一个通道从凸缘朝向底板延伸小于第一距离的第二距离。此外,...
  • 本发明的一个实施例提供一种在稀氮氧化物捕集器(281)脱硫过程期间,基于空间速度(10)、催化剂温度(11)、空气/燃料比(12)和脱硫富油持续时间(13),评估硫释放的方法,包括以下步骤:提供多个回归系数(2200),模拟线段(230...
  • 混合动力变速器
    变速器包括输入构件、输出构件和静止构件。第一和第二行星齿轮组每一个具有相应第一、第二、和第三构件。第一电动机/发电机,具有操作性地连接到行星齿轮组的其中一个构件的第一转子,用于与之整体旋转。第二电动机/发电机具有操作性地连接到行星齿轮组...
  • 提供了一种用于在火花塞被组装在内燃发动机中之后测试该火花塞的设备和方法。该设备包括高压测试探头,以机械地探测该火花塞。高压测试探头包括非导电部分、基本由非导电部分遮挡的导电环和用于电连接到火花塞末端的高压接触器。该设备还包括高压控制箱,...