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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利
分布式车辆健康管理系统技术方案
一种分布式车辆健康管理系统包括在车辆中执行诊断例程的基于车辆的诊断处理器。诊断例程生成诊断数据。基于处理器的设备执行高级车辆健康管理例程。基于处理器的设备根据诊断数据来确定部件的健康状态。远程信息处理设备传送来自车辆的健康状态数据和诊断...
使用轮胎轨迹的基于视觉的潮湿路面状况检测制造技术
一种确定道路的潮湿表面状况的方法。通过主车辆的图像捕获装置捕获路面的图像。图像捕获装置安装在主车辆的一侧并且沿向下方向捕获图像。通过处理器识别所捕获图像中的目标区域。目标区域是主车辆轮胎的后方区域。目标区域表示当路面潮湿时由轮胎在道路上...
湿路面状况检测制造技术
一种用于判定道路的湿路面状况的方法。通过主车辆的图像捕获装置,捕获在相邻车道中行驶的远处车辆的车轮的图像。通过主车辆的处理器,识别所捕获的图像中相对于车轮的关注区域,其中关注区域表示降水分散发生的地方。做出关注区域中是否存在降水的判定。...
无限检验连杆系统技术方案
一种用于车架与车门之间的选择性移动的检验系统包括附接至车门和车架中的一者的连杆以及附接至车门和车架中的另一者的壳体。连杆界定连杆摩擦表面。壳体界定连杆可选择性地从其中移动通过的隧道以及相对于连杆形成为锐角的第一壳体斜面。摩擦板设置在壳体...
外部照明和物体检测组件制造技术
用于可在包括物体的外部环境中操作的车辆的外部照明和物体检测组件包括壳体、第一光源、内部透镜和物体检测装置。第一光源连接至壳体并且发射光用于车辆的位置灯功能。内部透镜连接至壳体并且具有第一部分,该第一部分接收来自第一光源的光并且反射该光至...
控制无级变速器的方法和装置制造方法及图纸
本发明描述了一种包括无级变速器(CVT)的传动系系统。控制CVT的方法包括响应于输出转矩请求采用第一控制器来确定第一期望速度比。第一期望速度比被评估以判断它是否有效以及是否可以实现。采用第二控制器来确定第二期望速度比,并且基于所述第一和...
用于发动机的变速器制造技术
变速器包括固定构件、输入构件以及齿轮组,每个齿轮组均具有多个节点。变速器包括第一离合器和第二离合器,第一离合器将一个齿轮组的节点连接于固定构件以建立L1模式,第二离合器将另一齿轮组的节点连接于固定构件以建立L2模式。SOWC连接在两个齿...
使用压电装置的可变阻尼系统制造方法及图纸
一种阻尼器组件包括壳体和由壳体支撑的杆。活塞组件附接到杆并定位为将壳体的内部腔室分成第一流体腔室和第二流体腔室。活塞组件包括限定至少一个孔口的环形板。孔口将流体连通的第一流体腔室和第二流体腔室互连。阻尼器组件包括可响应于控制信号在脱离位...
用于控制发动机以从发动机的燃料喷射器中去除碳烟沉积物的系统和方法技术方案
根据本发明原理的系统包括燃料喷射器清洁模块和燃料控制模块。燃料喷射器清洁模块基于发动机运转状态生成清洁发动机的燃料喷射器的指令。响应于喷射器清洁指令,燃料控制模块控制燃料喷射器对发动机汽缸中的每个燃烧事件执行N次燃料喷射,并且在所述N次...
用于引起燃料系统故障的系统和方法技术方案
一种根据本公开原理的系统包括故障命令模块、燃料控制模块以及故障检测模块。故障命令模块基于用户输入选择性地产生引起燃料系统故障的命令。燃料控制模块响应于引起燃料系统故障的命令,将燃料校正系数自动调节到第一预定范围之外的目标值。燃料控制模块...
运行内燃发动机的燃料喷射器的方法技术
公开一种运行内燃发动机的燃料喷射器的方法,包括步骤:按第一测试通电时间执行第一测试喷射;测量在第一测试喷射期间已经喷射的实际燃料量,以获得代表应用于喷射器的通电时间和通过所述喷射器实际喷射的燃料量之间关系的特征曲线的第一点;计算喷射的实...
用于自适应学习值和基于该值控制发动机的涡轮增压器的系统和方法技术方案
根据本公开的原理的系统包括目标涡轮增压器位置模块和涡轮增压器控制模块。目标涡轮增压器位置模块基于由涡轮增压器的压缩机产生的功率、涡轮增压器的涡轮中的轴的惯性和由涡轮产生的功率之间的关系来确定涡轮增压器的目标位置。目标涡轮增压器位置包括目...
用于控制冷却风扇的电动机的方法和设备技术
描述一种包括冷却风扇的车辆,该冷却风扇可转动地联接于电动机,该电动机经由逆变器由直流电源电气地供电。一种用于控制冷却风扇的方法包括经由第一控制器监控车辆速度并且基于该车辆速度来选择用于电动机的优选操作状态。该优选操作状态包括第一指令、第...
用于紧凑式系统的废气混合器技术方案
一种混合器包括多个沿纵轴线延伸的叶片。这些叶片布置成单排,并且沿横轴线彼此轴向地间隔开。每个叶片限定一个窗口。每个叶片包括上游部分和下游部分。每个叶片包括在其各自的上游部分与其各自的下游部分之间形成内叶片角的窗口处的弯曲部。叶片的单排布...
电机组件中的转子疲劳的确定制造技术
一种电机组件包括具有转子的电机。控制器操作地连接至电机,并且配置成接收转矩命令。转子配置成至少部分基于转矩命令以转子速度(ω)旋转。控制器具有处理器和有形非暂时性存储器,该存储器上记录了用于执行用于至少部分基于转子速度确定累积转子疲劳(F
具有离子阱的锂离子电池制造技术
提供了一种锂离子电池,所述锂离子电池包括:正电极;负电极;浸渍在电解质溶液中的微孔聚合物隔板,微孔聚合物隔板设置在所述正电极与所述负电极之间;以及过渡金属阳离子阱,其i)作为粘合剂被结合在所述正电极或所述负电极中的任一个中,ii)被沉积...
车辆自动语音识别系统的优先化内容加载技术方案
一种加载可由车辆自动语音识别(ASR)系统访问的内容项目的方法。所述方法跟踪由一个或多个用户请求的内容项目,并对所述请求内容项目的加载进行优先级排序,和/或至少部分基于一个或多个用户的交互历史选择性地加载请求内容项目。所述方法也可基于所...
集成中驱电动自行车推进系统技术方案
一种推进系统可包括电机和可与电机可操作地连接的齿轮组。曲轴可延伸穿过电机和齿轮组。电池阵列可设置在电机和齿轮组周围。
车辆数据记录制造技术
提供用于记录车辆数据的方法、系统和车辆。根据一个实施例,车辆包括车轮、多个摄像机和处理器。多个摄像机和处理器设置在车辆上。处理器配置成至少促进确定车辆是否正转弯以及提供用于在确定车辆正转弯时使得多个摄像机自动地记录车轮的视图的指令。
机动车辆的有源分路器制造技术
一种用于车辆的分路器系统包括具有第一分路器主体的分路器主体。所示车辆包括车辆主体,该车辆主体沿着纵向主体轴线布置并具有配置成面向进入的环境气流的第一车辆主体端。分路器主体被可移动地安装在第一车辆主体端,并且当车辆运行时,在第一车辆主体端...
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