外部照明和物体检测组件制造技术

用于可在包括物体的外部环境中操作的车辆的外部照明和物体检测组件包括壳体、第一光源、内部透镜和物体检测装置。第一光源连接至壳体并且发射光用于车辆的位置灯功能。内部透镜连接至壳体并且具有第一部分，该第一部分接收来自第一光源的光并且反射该光至车辆的外部环境以提供位置灯功能。物体检测装置连接至壳体并且可操作地经由电磁能量检测物体。内部透镜的第一部分设置在物体与物体检测装置之间并且配置成允许电磁能量通过，使得物体检测装置检测物体。

【技术实现步骤摘要】
外部照明和物体检测组件
本公开涉及一种外部照明和物体检测组件。
技术介绍
车辆通常包括配置成发射光至车辆外部的外部灯组件，诸如头灯或尾灯。外部灯组件可以包括若干不同的灯功能。例如，头灯可以提供高和/或低光束用于向前行驶功能、日行灯(DRL)功能、停车或位置灯功能以及其它灯功能。向前行驶功能照明车辆前方的道路以使得驾驶员能够在低光条件下看见道路。DRL功能提供光以使得车辆在白天对于迎面而来的交通工具是可见的。位置灯功能提供光以使得车辆在低光条件期间或晚上对于迎面而来的交通工具是可见的。车辆还可以包括配置成检测车辆外侧的物体的物体检测装置。
技术实现思路
本文提供了一种外部照明和物体检测组件以及一种车辆。外部照明和物体检测组件是用于可在包括物体的外部环境中操作的车辆。外部照明和物体检测组件包括壳体、第一光源、内部透镜和物体检测装置。第一光源连接至壳体并且可操作地发射光用于车辆的位置灯功能。内部透镜连接至壳体并且具有第一部分，该第一部分可操作地接收来自第一光源的光并且反射来自第一光源的光至车辆的外部环境以提供位置灯功能。物体检测装置连接至壳体并且可操作地经由电磁能量检测车辆的外部环境中的物体。内部透镜的第一部分设置在该物体与物体检测装置之间并且配置成允许电磁能量通过，使得物体检测装置检测车辆的外部环境中的物体。在另一个实施例中，外部照明和物体检测组件包括壳体、第一光源、第二光源、第三光源、内部透镜、外部透镜和物体检测装置。第一光源连接至壳体并且可操作地发射光用于车辆的位置灯功能。第二光源连接至壳体并且可操作地发射光用于车辆的日行灯(DRL)、转向灯、停车灯和尾灯功能中的至少一者。第三光源连接至壳体并且可操作地发射光用于车辆的向前行驶灯功能。内部透镜连接至壳体并且包括第一部分和第二部分。内部透镜的第一部分是由聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的均质混合物形成，并且可操作地接收来自第一光源的光并且反射来自第一光源的光至车辆的外部环境以提供位置灯功能。内部透镜的第二光源是由聚甲基丙烯酸甲酯形成且无任何聚醚酯酰胺，并且可操作地接收来自第二光源的光并通过第二部分的发光边缘将光引导至车辆的外部环境以提供车辆的DRL、转向灯、停车灯和尾灯功能中的至少一者。外部透镜连接至壳体、是由聚碳酸酯形成并且从内部透镜向外设置以保护第三光源和内部透镜。物体检测装置连接至壳体并且可操作地经由电磁能量检测车辆的外部环境中的物体。内部透镜的第一部分设置在该物体与物体检测装置之间并且配置成允许电磁能量通过，使得物体检测装置检测车辆的外部环境中的物体。车辆可在包括物体的外部环境中操作。车辆包括车体、机罩和外部照明和物体检测组件。车体具有前端。机罩连接至车体并且定位在前端处。外部照明和物体检测组件定位成邻近于机罩并且包括壳体、第一光源、内部透镜和物体检测装置。壳体连接至车体。第一光源连接至壳体并且可操作地发射光用于车辆的位置灯功能。内部透镜连接至壳体并且具有第一部分，该第一部分可操作地接收来自第一光源的光并且反射来自第一光源的光至车辆的外部环境以提供位置灯功能。物体检测装置连接至壳体并且可操作地经由电磁能量检测车辆的外部环境中的物体。内部透镜的第一部分设置在该物体与物体检测装置之间并且配置成允许电磁能量通过，使得物体检测装置检测车辆的外部环境中的物体。本文所公开的外部照明和物体检测组件和车辆提供了外部照明和物体检测二者。本公开适用于固定或移动的、需要外部照明和物体检测二者的任何机器或制品。本公开适用于包括但不限于汽车、卡车、大篷货车、公交车、船、火车、制造车和设备、施工车和设备、养护车辆和设备以及军用车辆和设备。本教导的上述特征和优点以及其它特征和优点能够从用于实行结合附图取得的本教导的最佳模式的以下详细描述中容易地显而易见。附图说明图1是具有外部照明和物体检测组件的车辆的局部示意透视图。图2是图1的外部照明和物体检测组件的示意横截面图。图3是图1的外部照明和物体检测组件的示意横截面图，该外部照明和物体检测组件包括配置成校正外部照明和物体检测装置中的折射的校正透镜。具体实施方式本领域一般技术人员将认识到，诸如“上面”、“下面”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”等的术语是描述性地用于图式，并且并不表示对如由所附权利要求书界定的本公开的范围的限制。另外，本教导在本文可以依据功能和/或逻辑块部件和/或各个处理步骤来描述。应当意识到，这些块部件可以包括配置成执行指定功能的任何数量的硬件、软件和/或固件部件。参考附图，其中相同的附图标记指示全部视图的相同部件，图1示出了示例性车辆10的部分。车辆10可在外部环境12中操作。外部环境12包括一个或多个物体14。车辆10包括具有前端17的车体16。机罩18连接至车体16并且定位紧邻车体16的前端17。车辆10包括本文公开的类型的外部照明和物体检测组件20。现在参考图1至2，外部照明和物体检测组件20包括如下文更详细描述的内部透镜30，其具有可操作地提供车辆10的停车或位置灯(箭头25)的第一部分34。外部照明和物体检测组件20还可以提供向前行驶灯(箭头29)、日行灯(DRL)灯(箭头27)和/或为本领域技术人员充分了解的类型的另一种外部灯。如图1中所示，外部照明和物体检测组件20可以连接至车体16并且定位成邻近于机罩18。替代地，外部照明和物体检测组件20可以在车辆10的其它位置处，例如车辆10的后端(未示出)处使用。外部照明和物体检测组件20可以任何期望方式塑形以呈现理想美学外观。虽然图1的车辆10是适用于本文公开的外部照明和物体检测组件20的类型的示例性应用，但是本设计不限于车辆应用。需要外部照明和物体检测的任何固定或移动的机器或制品在正确地定标并且配置用于特定应用时均可以获益于本设计的使用。即，外部照明和物体检测组件20可以适用于在各种单功能或多功能照明应用中使用，该照明应用(例如)商业或住宅建筑物、显示照明、电器照明、重点照明和其中需要所公开的照明和物体检测效果的任何其它应用。为了说明一致性，车辆10在下文将描述为示例性系统，而不将外部照明和物体检测组件20的使用限于此实施例。现在参考图2，外部照明和物体检测组件20包括壳体22。壳体22支撑外部照明和物体检测组件20的全部部件，并且配置成用于附接至车辆10的车体16。外部照明和物体检测组件20进一步包括第一光源24并且可以包括第二光源26和第三光源28。第一光源24可操作地发射光用于车辆10的停车或位置灯功能(箭头25)。第一光源24可以包括一个或多个LED或光管，其能够提供用于车辆10的位置灯功能(箭头25)的所需照明。第二光源26可以操作地发射光用于车辆10的DRL功能(箭头27)。替代地，如本领域技术人员所了解，第二光源26可以操作地发射光用于DRL(箭头27)、转向灯(未示出)、停车灯(未示出)、尾灯(未示出)和/或车辆10的另一种灯。第二光源26可以包括一个或多个LED或光管，其能够提供用于DRL(箭头27)、转向灯、停车灯、尾灯和/或车辆10的另一种灯的所需照明。第三光源28可以操作地发射光用于车辆10的向前行驶灯功能(箭头29)。第三光源28可以包括能够提供用于车辆10的向前行驶灯功能的任何光源。外部照明和物体检测组件20包括内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于能够在包括物体的外部环境中操作的车辆的外部照明和物体检测组件，其包括：壳体；第一光源，其连接至所述壳体并且能够操作地发射光用于所述车辆的位置灯功能；内部透镜，其连接至所述壳体并且具有第一部分，所述第一部分能够操作地接收来自所述第一光源的光并且反射来自所述第一光源的所述光至所述车辆的所述外部环境以提供所述位置灯功能；以及物体检测装置，其连接至所述壳体并且能够操作地经由电磁能量检测所述车辆的所述外部环境中的所述物体；其中所述内部透镜的所述第一部分设置在所述物体与所述物体检测装置之间并且配置成允许所述电磁能量通过，使得所述物体检测装置检测所述车辆的所述外部环境中的所述物体。

【技术特征摘要】
2015.12.07 US 14/9606371.一种用于能够在包括物体的外部环境中操作的车辆的外部照明和物体检测组件，其包括：壳体；第一光源，其连接至所述壳体并且能够操作地发射光用于所述车辆的位置灯功能；内部透镜，其连接至所述壳体并且具有第一部分，所述第一部分能够操作地接收来自所述第一光源的光并且反射来自所述第一光源的所述光至所述车辆的所述外部环境以提供所述位置灯功能；以及物体检测装置，其连接至所述壳体并且能够操作地经由电磁能量检测所述车辆的所述外部环境中的所述物体；其中所述内部透镜的所述第一部分设置在所述物体与所述物体检测装置之间并且配置成允许所述电磁能量通过，使得所述物体检测装置检测所述车辆的所述外部环境中的所述物体。2.根据权利要求1所述的外部照明和物体检测组件，其中所述内部透镜的所述第一部分具有光滑内表面、光滑外表面和电磁能量通过部分；以及其中所述第一部分的所述内表面在所述第一部分的所述电磁能量通过部分中基本上平行于所述第一部分的所述外表面。3.根据权利要求1所述的外部照明和物体检测组件，其中所述内部透镜的所述第一部分具有光滑内表面、光滑外表面和电磁能量通过部分；以及其中所述内部透镜的所述第一部分的所述内表面和所述外表面中的至少一者配置成在所述内部透镜的所述第一部分的所述电磁能量通过部分中形成校正透镜以校正所述外部照明和所述物体检测装置中的所述电磁能量的折射。4.根据权利要求1所述的外部照明和物体检测组件，其中所述内部透镜的所述第一部分是由聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的混合物形成。5.根据权利要求1所述的外部照明和物体检测组件，其进一步包括连接至所述壳体的饰板；其中所述内部透镜的所述第一部分具有光滑内表面；以及其中所述饰板设置成邻近于所述内部透镜的所述第一部分的所述内表面。6.根据权利要求5所述的外部照明和物体检测组件，其中所述饰板配置成使得所述物体检测装置从所述车辆的所述外部环境不可见。7.根据权利要求5所述的外部照明和物体检测组件，其中所述内部透镜的所述第一部分进一步具有光滑外表面和电磁能量通过部分；其中所述饰板具有光滑内表面、光滑外表面和电磁能量通过部分；其中所述第一部分的所述内表面在所述内部透镜的所述第一部分的所述电磁能量通过部分中基本上平行于所述第一部分的所述外表面；以及其中所述饰板的所述内表面在所述饰板的所述电磁能量通过部分中基本上平行于所述饰板的所述外表面。8.根据权利要求5所述的外部照明和物体检测组件，其中所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·T·扎瓦克奇，J·H·奥芬夏尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US