公开了用于电驱动车辆的联合主动热管理(ATM)系统、用于操作这种ATM系统的控制逻辑，以及配备有用于加热/冷却动力系的驱动单元(DU)部分、电力电子器件(PE)部分和可再充电能量存储系统(RESS)部分的联合ATM系统的电驱动车辆。所公...

提供了一种使用单个工具利用开放浇注过程用于部件的形成过程的制造方法和系统，该形成过程包括对第一层和第二层的部件使用不多于两层结构，其中，第一层包括：由设置在泡沫材料层上的表皮层形成的复合材料层，其中，泡沫材料层用于支撑表皮层和作为表皮层...

通过混合导电线（金属线、碳纤维等，包括化学还原的金属氧化物颗粒）与活性电极材料颗粒改善由活性电极材料颗粒形成的锂电池组电极的电性能和结构完整性。例如，铜线可以在树脂粘合至铜集电器箔侧面的多孔阳极层中与阳极颗粒紧密混合。并且铝线可以在树脂...

公开了一种铝‑镁合金，其提供用于在钢模中铸造的优异性质和用于形成包括薄壁部分的复杂形状的铸件的良好延展性。该铝基合金含有按重量%计大约2‑15%镁、0.2至3%硅、0.05至0.5%铬、0.05至0.5%锰、0.05至0.2%钛和最低含...

功率模块包括具有第一总线基板的第一电路结构。第一总线结构具有其上设置有第一电路元件的第一侧。第二电路结构具有第二总线基板和其上设置有第二电路元件的第二侧。第一电路结构和第二电路结构被定向在堆叠配置中，使得第一侧面向第二侧设置，并且第一电...

本申请总体涉及在受监控的驾驶环境中的通信和危险规避。更具体地，本申请教导了一种用于车辆中的改进的目标物体探测的系统，该车辆配备有激光探测和测距激光雷达系统，使用双凸透镜或球形透镜，以便实现激光雷达探测器阵列的更大视场。

一种用于道路用户位置报告的方法包括以下步骤：在远程定位的服务器处从移动设备接收包括用户分类、用户地理位置以及至少一个用户运动参数的数字电子报告，并将该报告从服务器提供到人工操作或自主控制的车辆。接收和提供步骤是在没有人工干预的情况下使用...

定相装置包括旋转输入构件和行星齿轮组件，该行星齿轮组件具有连接到旋转输入构件的太阳齿轮、连接到致动器装置的环形齿轮以及连接到旋转输出构件的行星架。

提供了一种用于车辆发动机的减振器滑轮组件，其中该减振器滑轮组件包括轮毂、滑轮和固定到轮毂上的混合护罩。轮毂可以固定到曲轴上。轮毂包括滑轮接触表面。滑轮可以在轮毂的滑轮接触表面处安装在轮毂上。混合护罩可以固定到轮毂上。混合护罩可以配置成在...

一种用于临界离合器特性的自适应离合器学习的方法包括减小供应到离合器的压力直到发生离合器滑移以获得多个离合器滑移适应点，每个离合器滑移适应点包括离合器滑移压力值和对应的离合器滑移转矩值。如果所获得的多个离合器滑移适应点中的最大值被确定为大...

一种用于车辆的轴承组件包括内座圈、外座圈、第一密封构件以及第二密封构件，该内座圈具有内表面和外表面，该外座圈具有内表面和外表面，该第一密封构件设置在内座圈和外座圈之间，且该第一密封构件具有邻近于外座圈的内表面的密封表面，而该第二密封构件...

提供了用于控制热膨胀的产品和方法。在各种示例性实施例中，结构包括由呈现第一线性热膨胀系数的材料构成的主体。部件布置在主体内并且呈现比第一线性热膨胀系数低的第二线性热膨胀系数。层包裹在主体周围并限制主体的热膨胀。该层包括含有彼此对准的纤维...

一种用于热量生成组件的辅助油回路，该热量生成组件具有主要油底壳和流体泵，用于控制来自油底壳的油流动，且该辅助油回路包括与泵连通的第一流体通道。该回路另外包括远程储存器和第一通道中的孔口，该远程储存器用于经由第一通道接收油底壳油，且该孔口...

用于缓解含有多个致动器的系统中的电致动器故障的方法包括：将多个预定条件应用于车辆系统中的多个致动器中的每一个，以识别多个致动器中的至少一个何时处于故障条件；以及增加所有致动器的输入电压，以增加故障条件下的多个致动器中的至少一个的输出，以...

一种用于处理发动机缸体的方法和系统，其包括汽缸衬套。发动机缸体所具有的第一材料相较形成汽缸衬套的第二材料具有不同的热膨胀系数。该方法包括为汽缸衬套提供绝热屏障，并且对发动机缸体淬火。在淬火期间，与形成发动机缸体的第一材料的冷却速率相比，...

提供了用于使用次级冷却剂泵来控制用于内燃机的车辆冷却系统中的冷却剂流体的技术的示例。在一个示例性实施方案中，计算机实现的方法包括由处理装置接收关于内燃机的发动机操作数据。该方法进一步包括由处理装置检测内燃机的关闭。该方法进一步包括由处理...

提供了用于组合流量请求以控制用于内燃机的冷却系统中的冷却剂流体的技术的示例。在一个示例实施例中，一种方法包括由处理装置从发动机缸体接收缸体流量请求。该方法进一步包括由处理装置从发动机缸盖接收缸盖流量请求。该方法进一步包括由处理装置至少部...

排气系统包括：氧化催化剂(OC)，其能够接收排气并氧化可燃碳氢化合物(HC)和一种或多种氮氧化物(NOx)物质中的一种或多种；选择性催化反应装置(SCR)，其布置在OC下游且通过导管与其流体连通；电加热催化器(EHC)，其至少部分布置在...

本发明涉及一种用于机动车的挡板装置以及为此设计的固定卡夹，其中，固定卡夹包括：‑具有止挡凸肩(32)的夹身(31)，‑第一卡锁元件(41)，所述第一卡锁元件(41)沿着第一方向(100)从止挡凸肩(32)远离地延伸，并且所述第一卡锁元件...

提供了用于产生用于汽车的转向系统的触感转矩的方法和系统。在示例性实施例中，一种用于产生用于汽车的转向系统的触感转矩的方法包括通过操纵安装到汽车的转向柱的方向盘来输入转向命令信号。响应于转向命令，该方法包括改变汽车的车轮的定向。而且，该方...