通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 本文公开了用于机动车辆主动空气动力学装置的自校准负载感器系统和相关控制逻辑、制造方法和使用这种负载传感器系统的方法,以及配备有自校准负载传感器系统的机动车辆,该系统有助于控制车辆主动空气动力设备的操作。主动空气传感系统,包括负载传感器,...
  • 提供了一种用于确定车辆的路线的方法和设备。该方法包括:响应于检测到电子动力转向(EPS)故障而激活故障操作转向;确定车道地图融合环的长度;如果确定的长度大于第一预定距离,则基于车道地图融合环的线来计算期望路线;以及如果确定的长度小于第一...
  • 提供了一种用于处理从雷达视场中的多个目标中的一个反射的回波信号的系统和方法。方法包括:响应于一系列传输脉冲而接收从雷达视场中的一个或多个目标反射的回波信号;生成包含来自接收的回波信号的样本的接收信号向量;以及将接收信号向量应用至滤波器组...
  • 提供了用于校准自主车辆的雷达系统的系统和方法。在一个实施例中,一种方法包括:由处理器从至少一个雷达系统获取数据训练集;由处理器利用机器学习方法处理训练集以获取训练集内相互依赖的群集的质心;以及由处理器基于质心校准雷达系统。
  • 描述了一种用于检测流体的存在的装置,并且该装置包括电阻感测元件和控制器,该电阻感测元件包括靠近第二导电元件的第一导电元件,其中该第一导电元件与该第二导电元件电隔离,该控制器被设置为监测第一导电元件与第二导电元件之间的导电率。控制器包括指...
  • 一种用于气体撑杆的气体撑杆主动监控系统,包括气体撑杆磨损监控器,该气体撑杆磨损监控器连接于气体撑杆的基部端部和撑杆端部。气体撑杆磨损监控器可从气体撑杆移除,使得无需更换气体撑杆磨损监控器就可更换气体撑杆。该气体撑杆磨损监控器构造成监控气...
  • 一种用于检测道路碰撞事件和用于诊断底盘部件中的异常的系统和方法。该方法包括由车辆的电子控制器接收多对脉冲计数和时间戳。该方法还包括确定与每次脉冲计数变化的时间戳中的第一增量对应的第一值。该方法还包括基于第一值与第二值之间的比较来确定道路...
  • 一种用于评估电池组电池的方法和设备。电池组电池可以包括:气密密封的外壳;封闭在外壳内的多个导电部件;导电端子,其具有在外壳内延伸的近端和相对于外壳外部的电池组电池沿纵向方向延伸的远端;以及在一个或多个导电部件和导电端子的近端之间形成的固...
  • 提供了用于在自主车辆中生成地图信息的系统和方法。在一个实施例中,一种方法包括:接收与自主车辆的环境相关联的图像数据;接收与自主车辆的环境内的检测对象相关联的对象数据;使用深度学习网络对图像数据、对象数据和道路水平信息进行处理,以获得第一...
  • 一种用于机动车辆的变速器的液压控制系统包括加压液压流体源,其与模拟电子变速器挡位选择(ETRS)子系统或手动阀连通。ETRS子系统包括ETRS阀、驻车伺服阀、驻车机构、模式阀以及多个螺线管。ETRS和手动阀与离合器致动器子系统连通,该离...
  • 一种电动机,该电动机包括壳体和安装于壳体的定子。转子相对于定子可旋转地支承,并且驱动轴由设置在壳体内的转矩限制离合器连接于转子。具有转矩限制离合器的电动机消除了由于湿滑驾驶状况引起的高转矩事件。此外,具有带有两个斜坡角度的滚珠斜坡装置的...
  • 一种发动机空气流量管理系统包括用于接收环境空气的入口部分和用于感测通过该入口部分的空气的质量流量的质量空气流量(MAF)传感器。该空气流量管理系统包括用于选择性地限制空气流量的节流阀体和用于感测该节流阀体的开度值的节流阀位置传感器(TP...
  • 提供了用于控制包括在车辆的发动机的燃料喷射系统中的燃料喷射器的方法和系统。方法包括接收车辆传感器数据,其指示空气测量数据和发动机传感器测量数据。使用燃烧模型以通过迭代方法估计用于满足转矩请求的总燃料量并且基于所接收的车辆传感器数据来估计...
  • 一种发动机空气流量管理系统包括用于接收环境空气的入口部分和用于感测通过该入口部分的空气的质量流量的质量空气流量(MAF)传感器。该空气流量管理系统包括用于选择性地限制空气流量的节流阀体和用于感测该节流阀体的开度值的节流阀位置传感器(TP...
  • 汽油瑞德蒸气压(RVP)检测系统包括燃料泵和在正向旋转方向上操作燃料泵的马达,以将汽油燃料供给到车辆发动机。控制装置与马达连通,选择性地从正向旋转方向引导改变到与正向旋转方向相反的反向旋转方向。减压装置在反向旋转方向操作期间接收燃料流并...
  • 制造节气门体组件的方法,包括铸造主体部分,主体部分具有穿透其中的通道和用于枢轴式安装位于通道内的节流阀的安装特征。通过3维打印来形成环形插口,环形插口焊接到主体部分,以提供较为快速和廉价的原型成型方法。
  • 一种涡轮增压器包括具有压缩机壳体和压缩机叶轮的压缩机部分,以及具有涡轮机壳体和涡轮机叶轮的涡轮机部分,涡轮机叶轮驱动地连接到压缩机叶轮。压缩机壳体和涡轮机壳体中的至少一个包括可变弯度叶片系统,可变弯度叶片系统包括翼面内环和翼面外环,翼面...
  • 提供了用于控制车辆的电加热催化剂系统的方法和设备。方法包括接收电力请求。方法包括,基于所接收到的电力请求来确定使用高功率电压网还是低功率电压网。使用所确定的高功率电压网或低功率电压网来控制电加热催化剂系统。
  • 排放控制系统包括适于减少排放的选择性催化还原(SCR)装置、适于将还原剂注入该装置的还原剂喷射器、被设置在该装置下游的下游NOx传感器、控制器、迭代模型以及表。控制器被配置为通过确认满足至少一个短期启用标准来执行短期和长期控制。一旦确认...
  • 一种废气流后处理(AT)系统,其包括第一AT装置和第二AT装置,该第二AT装置与第一AT装置流体连通并且在该第一AT装置下游定位在废气流中。AT系统还包括排气通道和喷射器,该排气通道用于将来自第一AT装置的废气流载送至第二AT装置,而该...