本发明提供了一种第一IoT装置，所述装置包括存储器、收发器、布隆过滤器评估模块、假阳性比较模块和控制模块。所述存储器存储：布隆过滤器集合，所述布隆过滤器集合包括表示证书撤销列表中的条目的位阵列；以及假阳性集合，所述假阳性集合包括被错误地...

本发明涉及用于电机的逆变器电路。描述了一种用于在DC电源与多相电机之间传递电力的新颖的功率逆变器系统，并且该功率逆变器系统包括功率逆变器、Z源逆变器、第一开关和第二开关。第一开关布置在电连接到DC电源的高压总线的正导体与负导体之间，并且...

本发明涉及用于控制交通工具的多模式动力系统的方法和装置。描述了一种交通工具，其包括具有第一驱动单元和第二驱动单元的多模式动力系统。控制器布置成监测高电压DC功率总线并与第一和第二逆变器通信并且可操作地连接到第一和第二逆变器。控制器能够：...

提供了一种管理电池电动车辆的能量存储装置中的热传播的方法。该方法包括操作具有多个不同的电池单元模块组的电池电动车辆，每个电池单元模块组单独地向电池电动车辆提供电力。该方法还包括，在计算机化的电池单元模块组控制器内，监测所述不同的电池单元...

一种推进系统的选择性催化反应(SCR)故障检测系统和方法。该方法包括获取(a)上游(SCR单元的)NO

车辆行为监控包括确定目标车辆操作者分心的测量，表征分心的类型或类别，确定目标车辆造成的风险水平，以及调用各种响应，包括主车辆通知和规避动作以及外部通知和信息共享。车辆通知和规避动作以及外部通知和信息共享。车辆通知和规避动作以及外部通知和...

本申请涉及一种用于在双向车辆通信系统中在STFT域中提供基于自回归的残余回波抑制的系统和方法，其包括：从通信处理器接收用于耦合到扬声器的扬声器信号；从麦克风接收麦克风信号，其中麦克风信号包括语音信号和残余回波信号；响应于先前残余回波信号...

本发明公开了用于递送跟踪、路线规划和评级的设备、方法和系统。一种与配有电子货盘的车辆通信的后端服务器的设备、方法和系统，在向消费者递送包裹的运输中，与配有电子货盘的递送车辆通信的处理器识别导致递送损坏的事件；接收地点以识别表现出导致包裹...

本申请涉及一种用于提供可能的车辆接触事件的警报通知的系统，该系统包括用于确定主车辆的第一速度的车辆控制器、用于确定附近车辆的第二速度的传感器、被配置为预测第一速度和第二速度的交叉时间并响应于交叉时间小于第一阈值时间而产生控制信号的处理器...

本发明公开了发动机扭矩估计和控制系统及方法。一种发动机控制系统，包括:归一化模块，被配置为将发动机的火花正时和发动机的至少一个其他参数归一化到预定值范围内，从而分别产生归一化火花正时和至少一个归一化其他参数；处理模块，其被配置为通过将(...

仅使用聚合物紧固的电动机组件及其制造方法。一种电动机组件，包括：具有大致圆柱形的内表面的壳体，该内表面在壳体内限定了大致圆柱形的空腔；定子，该定子可操作地布置在大致圆柱形的空腔内，该定子包括多个堆叠的叠片，其中，每个叠片具有外圆周边缘和...

本发明公开了含硅电化学电池及其制造方法。本文提供了一种电化学电池以及制备电化学电池的方法。所述电化学电池包括负极和正极。所述负极包含预锂化电活性材料，所述预锂化电活性材料包含硅化锂。锂以对应于大于或等于约10%的负极的荷电状态的量存在于...

一种被配置成生成变化的颜色的光的发光组件包括组件壳体。发光组件还包括相对于组件壳体固定的滤光器元件。滤光器元件包括多个透明带纳米结构的电致变色（TNEC）层。当所述多个TNEC层中的至少一个经受电压时，（一个或多个）目标TNEC层将不同...

提供了形成预锂化电活性材料的方法。方法包括制备包括锂和硅的前体和使用离心雾化反应器离心分布所述前体。制备前体的方法包括使包括锂并具有第一温度的第一混合物和包括硅并具有第二温度的第二混合物在混合室中接触以形成前体。第一混合物和第二混合物各...

一种可再充电能量存储系统包括壳体。多个电池单元设置在壳体中。排放通风通道与壳体连通，所述排放通风通道包括单向阀和喷嘴。腔室与喷嘴连通且包括具有单向阀的空气入口通道。出口管连接到所述腔室。根据一方面，热通风管理系统的空气入口通道设置成邻近...

带有多电池组电池系统和相互排斥的三路接触器的电动力总成。用于机动车辆或其他系统的电池系统，包括带有正和负母线轨的电压母线、和第一和第二电池组。电池组布置在轨之间并连接到该轨。高压开关共同地配置为以串联或并联电池配置选择性地互相连接电池组...

本申请涉及具有导电涂层的电活性颗粒。本公开涉及负电极材料及与之相关的制备方法和用途。所述电极材料包含多个电活性材料颗粒，其中每个电活性材料颗粒包含电活性材料芯和导电涂层。所述方法包括使包含多个电活性材料颗粒的电活性材料前体与溶液接触以在...

电池系统包括高压开关，所述高压开关包括多极接触器。多个电池组可经由开关以串联或并联配置被连接。接触器包括由相应的电路间隙分开的第一对电端子和第二对电端子，其中相应的接触器臂同时闭合或打开间隙。由间隙和臂形成的内部开关始终具有相同的ON/...

提出可变压缩比以及独立压缩和膨胀发动机、用于制成/操作此类发动机的方法以及配备有此类发动机的车辆。发动机组件包括：具有气缸孔的发动机缸体，其限定燃烧室；以及活塞，所述活塞可在所述气缸孔内移动。流体地耦接到所述燃烧室的阀组件选择性地从所述...

用于具有电池组和电压总线轨的电气系统的三态接触器包括第一和第二对电端子。第一对端子在总线轨和电池组的电极端子之间延伸的第一电路路径中通过第一电路间隙分开。第二对端子在总线轨和电极端子之间延伸的第二电路路径中通过第二电路间隙分开。响应于相...