仅使用聚合物紧固的电动机组件及其制造方法技术

仅使用聚合物紧固的电动机组件及其制造方法。一种电动机组件，包括：具有大致圆柱形的内表面的壳体，该内表面在壳体内限定了大致圆柱形的空腔；定子，该定子可操作地布置在大致圆柱形的空腔内，该定子包括多个堆叠的叠片，其中，每个叠片具有外圆周边缘和向内延伸的多个指状元件；以及聚合物层，该聚合物层布置在定子的大致圆柱形的外表面和壳体的大致圆柱形的内表面之间，从而通过聚合物将定子紧固至壳体。一种制造电动机组件的方法包括：将定子布置在壳体内，使得在定子和壳体之间限定间隙，并且定子不直接连接至壳体，并且用聚合物基本上填充该间隙，从而能够仅通过聚合物将定子紧固至壳体。子紧固至壳体。子紧固至壳体。

【技术实现步骤摘要】
仅使用聚合物紧固的电动机组件及其制造方法


[0001]本公开涉及仅使用聚合物将定子紧固至电动机壳体的电动机组件，以及制造这种电动机组件的方法。

技术介绍

[0002]普通的电动机具有附接到可旋转转子的轴，该转子嵌套在定子内，并且定子又被容纳在壳体内。转子通常具有整体圆柱形的形状，并且定子通常具有中空的圆柱形形状，其内表面是圆柱形的（与转子的尺寸和形状一致），外表面通常也是圆柱形的（与壳体的内部一致或以其他方式装配在其中）。
[0003]定子通常由堆叠在一起的扁平圆形金属叠片制成。每个叠片具有多个向内延伸的指状件，其中一些（或全部）叠片具有从叠片的圆形外边缘向外延伸的多个耳状件或突片。这些耳状件或突片用于将叠片（从而将定子）机械紧固至壳体。
[0004]漆包铜线用于绕叠片的向内延伸的指状件形成绕组。在电动机的运行过程中，壳体起着接地的作用，杂散电流可以从定子绕组流向接地的壳体。另外，漆包线用作电阻器
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电容器网络，会引起这些杂散电流的波动。这些杂散电流和电容波动一起可能在电动机中引起不希望的电噪声，这可能需要采取额外的对策来滤除此类噪声。

技术实现思路

[0005]根据一个实施例，一种电动机组件，包括：具有大致圆柱形的内表面的壳体，该内表面在壳体内限定了大致圆柱形的空腔；定子，该定子可操作地布置在大致圆柱形的空腔内，该定子包括多个堆叠的叠片，其中，每个叠片具有外圆周边缘和朝着叠片的中心向内延伸的多个指状元件；以及聚合物层，该聚合物层布置在定子的大致圆柱形的外表面和壳体的大致圆柱形的内表面之间，从而通过聚合物将定子紧固至壳体。可以在定子和壳体之间限定具有大致圆柱形的壳形状的间隙，其中，聚合物层基本上填充该间隙。聚合物可以具有在定子和壳体之间提供对电噪声的预定电过滤的材料特性。可选地，可以通过在定子的大致圆柱形的外表面上形成由牺牲材料制成的牺牲元件的网络，然后在聚合物固化之后去除牺牲材料，来在聚合物层中形成冷却通道的网络。
[0006]电动机组件可以配置成使得没有任何叠片直接连接至壳体，和/或使得定子不直接连接至壳体。该实施例也可以被配置成使得定子仅通过聚合物被紧固至壳体。
[0007]电动机组件还可包括可操作地布置在大致圆柱形的内部定子空腔内的转子。该布置可以被配置成使得聚合物层有效地防止定子相对于壳体旋转。电动机组件可以进一步包括周向布置在聚合物层内的弓形金属条，其中弓形金属条可以被配置成以下构造中的一种：（i）扁平形状构造，其中，弓形金属条与定子和壳体两者都间隔开，以及（ii）波浪形构造，其中，弓形金属条布置成与定子和壳体两者都接触、与定子和壳体中的一者接触或与定子和壳体都不接触。在波浪形构造中，弓形金属条可以与叠片中的一个叠片的外周边缘成一体。
[0008]壳体可包括多个突起，每个突起均从大致圆柱形的内表面向内延伸，并且定子可以包括多个隆起，每个隆起均从大致圆柱形的外表面向外延伸，其中，该突起和该隆起可以彼此交错。
[0009]根据另一个实施例，一种电动机组件包括：（i）金属壳体，该金属壳体具有大致圆柱形的内表面，该内表面在壳体内限定了大致圆柱形的空腔；（ii）可操作地布置在大致圆柱形的空腔内的定子，该定子包括多个堆叠的金属叠片，其中，每个叠片具有外周边缘和朝着叠片的中心向内延伸的多个指状元件，其中，具有大致圆柱形的壳形状的间隙被限定在定子和壳体之间，并且没有任何叠片直接连接至壳体；以及（iii）基本上填充该间隙的聚合物层，使得该定子仅通过聚合物紧固至壳体。在该实施例中，聚合物具有在定子和壳体之间提供对电噪声的预定电过滤的材料特性。
[0010]电动机组件还可包括可操作地布置在大致圆柱形的内部定子空腔内的转子，其中，聚合物层有效地防止了在电动机组件的操作期间定子相对于壳体的旋转。电动机组件可以进一步包括周向布置在聚合物层内的弓形金属条，其中弓形金属条可以被配置成以下构造中的一种：（i）扁平形状构造，其中，该弓形金属条与定子和壳体两者都间隔开，以及（ii）波浪形构造，其中，该弓形金属条被布置成与定子和壳体两者都接触、与定子和壳体中的一者接触或与定子和壳体都不接触。
[0011]根据又一个实施例，一种制造电动机组件的方法包括：将定子布置在壳体内，使得在定子和壳体之间限定间隙，并且定子不直接连接至壳体，并且用聚合物基本上填充该间隙，从而能够仅通过聚合物将定子紧固至壳体。该方法可以进一步包括固化聚合物，使得仅通过聚合物将定子紧固至壳体。在该实施例中，聚合物可以具有当聚合物被固化时在定子和壳体之间提供对电噪声的预定电过滤的材料特性。该方法可以进一步包括在间隙内插入弓形金属条，其中，该弓形金属条可以被配置为以下构造中的一种：（i）扁平形状构造，其中，该弓形金属条与定子和壳体两者都间隔开，以及（ii）波浪形构造，其中，该弓形金属条被布置成与定子和壳体两者都接触、与定子和壳体中的一者接触或与定子和壳体都不接触。该方法还可包括在定子的大致圆柱形的外表面上形成由牺牲材料制成的牺牲元件的网络，以及在聚合物固化之后去除牺牲材料，以在定子的大致圆柱形的外表面上形成冷却通道的网络。
[0012]本专利技术还提供了以下技术方案：1. 一种电动机组件，包括：壳体，所述壳体具有大致圆柱形的内表面，所述内表面在所述壳体内限定了大致圆柱形的空腔；可操作地布置在所述大致圆柱形的空腔内的定子，所述定子包括多个堆叠的叠片，其中，每个叠片具有外周边缘和朝着所述叠片的中心向内延伸的多个指状元件；以及聚合物层，所述聚合物层布置在所述定子的大致圆柱形的外表面和所述壳体的所述大致圆柱形的内表面之间，使得所述定子通过所述聚合物粘结到所述壳体上。
[0013]2. 根据技术方案1所述的电动机组件，其中，在所述定子和所述壳体之间限定具有大致圆柱形的壳形状的间隙，并且其中，所述聚合物层基本上填充所述间隙。
[0014]3. 根据技术方案1所述的电动机组件，其中，没有任何所述叠片直接连接至所述壳体。
[0015]4. 根据技术方案1所述的电动机组件，其中，所述定子不直接连接至所述壳体。
[0016]5. 根据技术方案1所述的电动机组件，其中，所述定子仅通过所述聚合物紧固至所述壳体。
[0017]6. 根据技术方案1所述的电动机组件，进一步包括：可操作地布置在大致圆柱形的内部定子空腔内的转子。
[0018]7. 根据技术方案1所述的电动机组件，其中，所述聚合物层有效地防止了所述定子相对于所述壳体的旋转。
[0019]8. 根据技术方案1所述的电动机组件，进一步包括：周向布置在所述聚合物层内的弓形金属条，其中，所述弓形金属条被配置成以下构造中的一种：（i）扁平形状构造，其中，所述弓形金属条与所述定子和所述壳体两者都间隔开，以及（ii）波浪形构造，其中，所述弓形金属条被布置成与所述定子和所述壳体两者都接触、与所述定子和所述壳体中的一者接触或与所述定子和所述壳体都不接触。
[0020]9. 根据技术方案8所述的电动机组件，其中，在所述波浪形构造中，所述弓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机组件，包括：壳体，所述壳体具有大致圆柱形的内表面，所述内表面在所述壳体内限定了大致圆柱形的空腔；可操作地布置在所述大致圆柱形的空腔内的定子，所述定子包括多个堆叠的叠片，其中，每个叠片具有外周边缘和朝着所述叠片的中心向内延伸的多个指状元件；以及聚合物层，所述聚合物层布置在所述定子的大致圆柱形的外表面和所述壳体的所述大致圆柱形的内表面之间，使得所述定子通过所述聚合物粘结到所述壳体上。2.根据权利要求1所述的电动机组件，其中，在所述定子和所述壳体之间限定具有大致圆柱形的壳形状的间隙，并且其中，所述聚合物层基本上填充所述间隙。3.根据权利要求1所述的电动机组件，其中，没有任何所述叠片直接连接至所述壳体。4.根据权利要求1所述的电动机组件，其中，所述定子不直接连接至所述壳体。5.根据权利要求1所述的电动机组件，其中，所述定子仅通过所述聚合物紧固至所述壳体。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：