通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 一种增强型光探测和测距(激光雷达)辅助车辆导航系统,包括全球定位系统(GPS)。激光雷达设备与GPS系统通信,用于生成并传输车辆附近目标反射的激光雷达信号。多个车辆传感器,其中包括至少一个激光雷达传感器以接收目标反射的激光雷达信号作为数...
  • 一种用于车辆的电池系统,包括:第一和第二正端子和负端子;开关;至少三个电池单元串,每个串配置成在不同时间:经由开关中的第一开关连接到第一正端子;经由开关中的第二开关连接到第二正端子;以及从第一正端子和第二正端子两者断开连接;以及开关控制...
  • 本发明涉及用于循环锂离子的电化学电池的改性粘合剂及其形成方法。本公开提供了一种用于循环锂离子的电化学电池的改性粘合剂。所述改性粘合剂包含聚四氟乙烯纳米颗粒的一个或多个附聚物,其中所述聚四氟乙烯纳米颗粒中的每一个包含聚四氟乙烯芯和设置在芯...
  • 一种动态侧盲区方法包括确定主车辆正在接近与第二车道不平行的第一车道。所述主车辆在所述第二车道行驶。所述方法还包括响应于确定所述主车辆正在接近与所述第二车道不平行的所述第一车道,激活所述主车辆的自适应侧盲区预警系统,响应于激活所述主车辆的...
  • 提供了方法和系统,用于再循环发动机排气气体。该系统包括:发动机;排气系统,其被配置为将来自发动机的排气气体向出口导流;后处理装置;排气再循环系统,其被配置为将排气气体中的至少一些作为再循环排气气体,从排气系统中在后处理装置下游的第一位置...
  • 在示例性实施例中,提供了方法和系统,包括:传感器,其被配置为获得具有摩擦制动和再生制动能力并且耦合到拖车的车辆的传感器数据,该传感器数据包括:关于车辆的车辆摩擦制动力的摩擦制动数据;和关于车辆的车辆再生制动力的再生制动传感器数据;以及处...
  • 提供了用于周期性消息传输的方法和装置。在时间刻度期间启用由装置进行的到通信总线上的消息传输。时间刻度由刻度时间间隔分隔。标识被配置为在通信总线上传输的多个周期性消息。每个周期性消息具有周期,周期是刻度时间间隔的倍数。通过增加周期来对周期...
  • 本发明涉及用于机动车辆中的充电状态管理的道路旅行检测。一种用于调整具有推进电池包的机动车辆上的充电状态(SOC)限制的方法包括经由主计算机接收驾驶前信息集,并且从该驾驶前信息集识别机动车辆即将开始道路旅行的概率。该道路旅行是机动车辆将在...
  • 呈现了用于针对封闭交通工具的热事件缓解的智能交通工具系统、用于制作/使用这种系统的方法、以及配备有这种智能控制系统的交通工具。一种操作主机交通工具的方法包括验证主机交通工具静止的驻留或远程交通工具控制器;如果静止,则控制器检测交通工具的...
  • 提出硅阳极和其它阳极及其生产方法。在本公开的一个方面,将原始阳极材料预锂化以产生预锂化阳极基材。合并前体,如使用进入沉积室的流,以产生目标化学制剂,其在预锂化Si阳极基材上形成疏水性和气密性保护涂层。结果得到受保护的阳极基材。此后使用激...
  • 一种增强现实系统,可操作用于为乘客提供个性化的增强现实环境和体验。增强现实系统可以根据多个增强现实主题选择增强现实环境,使乘客能够个性化他们的行进体验和/或能够与虚拟对象交互以生成适合用于实现对自主车辆的真实控制的虚拟命令。
  • 提出了用于对转子上积聚的电荷进行放电的电动马达及其设备。在一个实施例中,电动马达设备包括壳体、布置在所述壳体内的定子、转子、纵向延伸穿过转子以包括轴向端的马达轴、具有外表面和椭圆形表面的接地电刷、以及弹簧,该弹簧包括与壳体保持可滑动接触...
  • 本公开涉及利用车辆传感器的行人道路横穿的预测。一种控制车辆的操作的系统包括:一个或多个传感器,以可操作方式连接到所述车辆。所述传感器被配置为获得场景的相应数据,并且包括雷达单元。命令单元适配于接收所述相应数据,并且包括处理器和记录指令的...
  • 一种通信增强系统,包括相机、收发器和计算机。所述相机可操作来记录用户的图像。所述收发器可操作来从无线设备接收入站消息。所述入站消息包括输入内容。所述计算机可操作来存储用户的注册,响应于相对于图像的面部简档而确定用户所位于的用户位置,基于...
  • 本发明涉及用于韧皮纤维折断工艺的辊。一种用于加工韧皮纤维的方法包括:将所述韧皮纤维取向为基本上彼此平行;和将所述韧皮纤维进料至辊系统中,以实现下面的至少之一:弯曲和折断所述韧皮纤维的茎。所述辊系统包括包含第一多个齿的第一辊和包含具有跨度...
  • 一种自动驾驶车辆的轨迹规划系统包括与一个或多个外部车辆网络电子通信的一个或多个控制器,一个或多个外部车辆网络收集关于位于自动驾驶车辆周围的环境中的一个或多个移动障碍物的数据。一个或多个控制器基于离散时间相对车辆状态来确定位置回避集合,位...
  • 一种用于减轻车辆碰撞的系统,该系统包括全球导航卫星系统GNSS、至少一个测距传感器和控制器。控制器被编程为使用GNSS检索至少包括车辆的位置的地理数据,并且至少部分地基于车辆的位置来确定激活状态。控制器进一步被编程为响应于激活状态是被激...
  • 一种系统包括电子设备,该电子设备包括具有半导体开关的电路,以及可操作地连接到半导体开关的切换控制系统。切换控制系统被配置为基于接收到的电压通过改变半导体开关的栅极电阻和栅极电容中的至少一个来控制半导体开关的切换速度。
  • 提供了用于车辆导航的雷达频谱插值。一种用于对无线频谱插值的系统。所述系统可以包括:天线系统,其可操作用于传输无线信号并响应性地接收反射信号。所述系统可以附加地包括插值控制器,其被配置用于从反射信号中收集多个反射雷达频谱样本,在样本的两个...
  • 一种用于在比赛或需要一致的高性能输出的其他情况期间限制电动车辆的性能不一致性的系统,诸如通过使驾驶员能够选择性地参与耐久和合格驾驶模式来控制用于驱动电动车辆的电力的供应。