提供了电极和包括这种电极的电池。电极包括集电器和集电器上的涂层。涂层包括包含活性材料的一个以上层。涂层还包括背向集电器的第一表面，第一表面具有大于60微米(μm)的最大高度(Sz)表面粗糙度、大于40微米(μm)的最大峰高度(Sp)表面...

公开了用于电气化车辆的方法和系统。一种用于电气化车辆的系统包括：经由电气电力总线可电耦合到高电压致动器的可再充电能量存储装置(RESS)、远程信息处理系统、以及车载控制器。车载控制器包括指令集，指令集可执行以：经由远程信息处理系统接收附...

一种方法包括：确定电池的充电状态(SOC)；以及使用多个充电步骤来对所述电池充电。如果所述电池的SOC小于预定SOC，则在第一步骤中以从3C至4C的范围内的第一充电速率(C‑速率)对所述电池充电，直到所述电池的SOC增加第一ΔSOC。在...

本公开涉及用于降低曲轴箱压力的压缩机壳体。压缩机组件包括压缩机壳体，压缩机壳体具有配置成接收进气空气的入口端口以及配置成排放加压空气的出口端口。具有内部径向表面的中空部段限定压缩机壳体的入口端口。压缩机轮设置在中空部段中。曲轴箱强制通风...

提供了具有偏振度量图像归一化逻辑的车辆。一种用于在道路表面上操作的主车辆的系统包括：偏振度量相机、全球定位系统(“GPS”)接收器、罗盘和电子控制单元(“ECU”)。相机收集驾驶场景的偏振度量图像数据，包括道路表面上的潜在驾驶路径。EC...

本公开涉及使用测定偏振图像数据的镜面反射道路表面的自动检测。一种用于主车辆的检测系统包括照相机、全球定位系统(“GPS”)接收器、指南针和电子控制单元(“ECU”)。照相机收集测定偏振图像数据，所述测定偏振图像数据形成包括由太阳照射的道...

本发明涉及锂与集流体层的电阻加热式辊压结合。一种用于结合金属电极层和集流体的方法包括：将用于电池单元的第一金属电极层、集流体层和第二金属电极层供应到第一辊和第二辊之间；将电源连接到第一辊和第二辊；以及将电流供应通过第一辊、第一金属电极层...

一种用于对电气系统中的高压(“HV”)电池组进行放电的装置，所述电气系统具有低压(“LV”)总线和高压(“HV”)总线，该装置包括电阻负载和电子控制单元(“ECU”)。ECU将电子控制信号传输到电阻负载以改变电阻负载的输出状态。作为相关...

一种用于电动车辆的推进系统包括感应电动马达，该感应电动马达被配置成生成用于推进的转矩。该系统包括控制器，该控制器具有处理器和有形的非暂时性存储器，在该存储器上记录有用于在电动马达的预定马达速度范围内抑制音调噪声的方法的指令。控制器适于通...

提供了用于控制具有可选择单向离合器的车辆的变速器的系统和方法。该系统包括传感器系统、防抱死制动系统(ABS)和控制器，控制器被配置为由处理器：监测减速事件，其中，车辆的估计输出速度加速度降低到第一阈值以下；接收ABS的状态；以及当未应用...

提出了具有用于优化气体排气的气体歧管内衬和支撑托盘密封件的电池组件、制造/使用这种电池组件的方法以及配备有这种电池组件的车辆。电池组件(诸如可再充电的高压牵引电池组)包括支撑托盘，其上安置有冷板。冷板由导热材料形成，并包括从电池组件排出...

一种映射用于车辆扭矩致动器的控制系统配置的系统包括车辆的控制单元。第一动力单元的第一扭矩致动器将扭矩传递至车辆的后轮，并且第二动力单元的第二扭矩致动器将扭矩传递至车辆的前轮。控制单元接收多个输入项，包括：多种配置；一个或多个操作点；多个...

一种用于概率自动驾驶车辆控制的方法，包括从车辆的传感器系统接收多个未过滤的传感器信号，并使用未过滤的传感器信号实时确定传感器系统的故障概率。该方法还包括使用传感器系统的故障概率来确定每个时间步长处的多个估计信号的故障概率，以及使用每个时...

为电气设备供电的可充电锂电池的安全监控方法和系统。在电气设备正常操作期间测量电池的主参数。主参数可包括：DC电流；DC电压；充电状态；测量时间戳；电池温度和环境温度。在电气设备的正常操作期间，处理主参数以导出辅参数，并基于主参数和辅参数...

根据非限制性示例，一种用于车辆座椅的座椅部件包括主体，该主体具有第一表面、与第一表面相反的第二表面、第一侧表面、第二侧表面、顶表面和底表面，以及在主体内从第二表面朝向第一表面延伸的内部存储容积。盖在内部储存容积处可枢转地安装到主体。盖包...

一种用于同时地保持和冷却堆叠在电池组内部的一个或多个电池单元的双功能组合式热/结构结构。所述双功能结构包括：(1)具有第一多个平行内部冷却剂通道的第一冷却板；(2)具有第二多个平行内部冷却剂通道的第二冷却板；(3)第一结构侧板；(4)第...

一种用于评估横向加速度的方法，包括接收车辆遥测数据。车辆遥测数据包括沿车辆行驶的曲线轨迹的多个地理位置、车辆在多个地理位置中每个地理位置处的航向、以及车辆在多个地理位置中每个地理位置处的速度。该方法还包括使用车辆遥测数据来确定车辆行驶的...

一种电池组包括被外部环境包围并容纳电池单元的电池组外壳。所述电池组外壳包括托盘，所述托盘具有容纳电池单元的第一隔室和配置成收集由电池单元在热失控期间发出的高温气体并将气体排出到外部环境的第二隔室。所述电池组外壳还包括盖，所述盖配置成接合...

本发明涉及一种车辆制动控制系统。车辆制动控制系统包括：车辆麦克风；车辆的两个前轮和两个后轮；两个前部制动器和两个后部制动器；以及电子制动压力控制模块，该电子制动压力控制模块被配置成选择性地控制施加到前部制动器和后部制动器的制动压力的量。...

提供了方法和系统，包括：从车辆的相机获得相机图像；获得关于车辆行驶位置的天气数据；经由处理器处理相机图像，基于天气数据从相机图像生成一个或多个处理过的帧；以及根据处理器提供的指令，基于一个或多个处理过的帧，对车辆执行控制动作。