本发明涉及风轮机保护。用于风轮机（１００）的风轮叶片（１０８）的雷电保护系统（２００）可包括用于安装在涡轮叶片（１０８）的表面（２１２）处的传导性雷电接受器（２０１），由此当安装在所述表面（２１２）时，该雷电接受器（２０１）的一部分伸出...

本发明涉及风力涡轮机叶片排水，风力涡轮机（１）包括：塔架（２），其支承着带有转子（６）的传动系统（４）；至少一个中空的叶片（８，２０），其从转子（６）径向地延伸；排水孔（２２），其布置在叶片（２０）的末梢部分中；挡板（３６），其布置在叶...

本发明涉及通过信号的组合的事件监控，描述了用于针对风力涡轮机（１００）的事件监控方法。包括测量表示选自特性组的特性的第一信号模式（３０２↓［ｎ］），包括：风力涡轮机的机械特性、风力涡轮机发出的噪音、风力涡轮机的一部分发出的噪音；风力涡轮...

本发明涉及利用逆风信息降低水平轴风力涡轮机中负荷的系统和方法。一种系统和方法，提供了一种抢先式机构，用于控制风力涡轮机（１０）的叶片（１４、１６、１８）的倾斜，以便基于转子（１２）前面的、在湍流阵风达到转子叶片（１４、１６、１８）之前确...

空气动力优化和结构优化的平衡提供了一种风轮机机翼，其性能明显提高。数学模型产生最大空气动力准则，其与结构分析结合把最优空气动力设计修正为平衡的、大大优化的机翼结构。这种合成机翼对ＧＡＥＰ具有显著的性能影响。该机翼基于理论最优化空气动力结...

本发明涉及一种ＥＭＤ机车发动机低油调节器复位系统，所述调节器（１０）具有低油复位柱塞（１８），当检测到低油状态并开始关闭发动机时所述柱塞从工作位置移动到所述调节器（１０）侧面外的断开位置，所述调节器（１０）还提供指示所述柱塞（１６）已断...

一种阻碍ＥＭＤ机车发动机保护装置（４０）的超驰系统，机车发动机保护装置（４０）包括与发动机冷却系统相连通的低水压检测装置（１６），当检测到发动机中的低水压时，低水压检测装置（１６）关闭发动机，该超驰系统包括：水辅助泵（２０），其连接到水...

本发明涉及用于ＥＧＲ净化系统的辅助流体源，具体而言，排气再循环（ＥＧＲ）系统（１００）中的排气应进行净化，以容许接近ＥＧＲ系统（１００）的构件。本发明提供了一种用于净化ＥＧＲ系统（１００）的系统和方法。该系统和方法可包含净化气体供给（１...

废气再循环系统的清理系统：清理废气再循环（ＥＧＲ）系统（１００）内的排气，从而允许接近ＥＧＲ系统（１００）的部件。清理ＥＧＲ系统（１００）的系统（１２５）及方法可包括：ＥＧＲ清理送风机（１６０），ＥＧＲ清理排风机（１５５），或涡轮机（１...

本发明涉及一种用于控制再循环排气的流率的方法，具体而言，本发明提供了一种用于控制排气再循环（ＥＧＲ）系统１０７的方法。该ＥＧＲ系统１０７可允许在再循环发生之前去除和隔离排气流１７０内的至少一种成分。该方法可监控至少一种成分的水平并调节Ｅ...

一种内燃机系统（１０），它包括：多个构造以燃烧混合燃料（１６），产生废气（３４）的气缸（３０）；和至少一个用于接收第一部分燃料（２２）和输送重整的含氢气体（２６）的重整气缸（２４）；将所述的含氢气体（２６）送入所述燃料的第二部分（１４）...

提供了一个系统（１００）和方法（６００），用于保持运行在高海拔和低环境温度环境下的机车中涡轮增压系统（１００）的气流通路，并且包括将环境空气流（１４６）引入（６０２）涡轮增压系统（１００）中以产生具有压缩空气流温度的压缩空气流（１５０）...

本发明涉及机车装置。在一种用于在低的环境温度条件下运行的铁路机车（１０２，５０２）中，所述机车（１０２，５０２）具有发动机（１０８，５０８），其包括使用冷却剂液体的冷却系统（１０４，５０４），冷却剂液体容纳系统（１０４，５０４）被设置，...

一种用于内燃机（８８）的燃料喷射器（１０），包括中心体（１２）和壳体（１４），壳体（１４）位于中心体的径向外侧，中心体与壳体之间限定出了一个环形混合区（１６）。燃料喷射器还包括一个可将燃烧空气的第一部分（２２）喷入混合区的空气进口（如１...

用于多排、柴油机车发动机（１０）的共轨燃料喷射装置（１）。共轨（２０，２２）被设置靠近发动机汽缸（１２）的每一排（２０，２２），以提供高压燃料（３０）到与各自的每个汽缸相联系的燃料流动控制装置（１４）。多个高压燃料泵（３４）提供高压燃料...

一种用于降低ＮＯ↓［ｘ］排放量的系统，包括重整装置（１１０）且其用于接收燃料（１１２）和产生氢气富集流（１１４），燃烧系统（１１６）且其用于燃烧氢气富集流（１１４），产生电力和尾气流（１２６），和同流换热器（１２４）且其用于从尾气流中回...

本发明提供了一种系统（１０）。该系统包括内燃机，该内燃机具有进气歧管（１６）和排气歧管（１８）。该系统还包括高压涡轮增压器（２０），该高压涡轮增压器（２０）具有驱动地连接到高压压缩机（２４）的可变几何高压涡轮（２２），其中该可变几何高压...

一喷气式发动机中用于喷气式发动机噪声控制的系统，具有一个从喷管出口（４４）喷出并沿着喷射流轴线（３０）流动的主喷射流（３２），该系统包括一与喷射流轴线成非零度角的热隔声屏（４２）。该热隔声屏（４２）可以被配置在主喷射流（３２）周围。该系...

燃气涡轮发动机排气喷嘴（３０）的组件（１００）包括一个骨架（１０４）和与该骨架连接的一个底板（１０６）。该底板包括至少一个卸荷切口（２００）和一对由上游侧面（１１０）和下游侧面（１１２）连接在一起的在圆周上彼此隔开的侧面（１１４和１１６...

一种燃气轮机发动机（１０）的风扇平台（５０），该平台包括：台体部分（５２）；和连接到所述台体部分上的气流路径表面（５４）。台体部分和气流路径表面限定出延伸穿过该燃气轮机发动机的气流路径的至少一部分。防冲击隔板（７０）增强所述气流路径表面...