同济大学专利技术

同济大学共有27765项专利

  • 本发明涉及一种用于道面建造的气膜‑混凝土叠合结构及其建造方法,包括自上而下堆叠而成的高韧性混凝土和柔性气膜,所述高韧性混凝土的边缘位置不超过所述柔性气膜的四周,所述柔性气膜气压为0.3‑1.5MPa;铺设时,在柔性气膜上方布置模具,利用...
  • 本发明涉及一种基于改进census和置信度引导的月表影像匹配方法,包括如下步骤:获取月表的双目影像并进行预处理,通过核线校正处理得到核线影像;基于所述核线影像构建影像金字塔,利用基于比特串的census变换算法计算匹配代价;针对所述影像...
  • 本发明公开一种回转运动摆块的定位与轨迹测量方法,回转主体绕回转中心作平面旋转运动,多个摆块在回转主体上并在两侧限位孔的范围内作平面往复运动,回转主体和摆块上均设有定位孔;利用高速摄像机记录回转主体和摆块定位孔初始位置,固定高速摄像机和回...
  • 本发明涉及一种镜片镀膜厚度的视觉控制方法。该方法包括:S1、启动镜片镀膜机,根据镀膜层数,设置相机的曝光时间,捕获镜片图像;S2、缩小所述图像的分辨率;S3、进行图像筛选,寻找筛选后的图像的反光区域;S4、收集所述图像的反光区域,计算所...
  • 本发明涉及一种高纯度LTP‑MnBi相永磁合金条带及其制备方法与应用。永磁合金条带的组成为Mn<subgt;55</subgt;Bi<subgt;44</subgt;V<subgt;1</subgt;...
  • 本发明涉及一种融合多源异构大数据的城市群OD构建方法,包括如下步骤:基于手机信令数据、高速公路收费数据和城市跨界调查数据,获取道路客运OD信息;基于手机信令数据和铁路票务数据,获取铁路客运OD信息;基于高速公路收费数据、货车GPS数据和...
  • 本发明提供了一种腐殖酸功能化碳亚微米球及其制备方法与其在重金属污染土壤再生中的应用。本发明提供腐殖酸功能化碳亚微米球的制备方法简单,以腐殖酸功能化碳亚微米球作为负载体,羧甲基纤维素作为分散剂与稳定剂,解决了传统制备方法磁性零价铁易团聚、...
  • 本发明涉及一种墩柱钢筋绑扎胎架,所述绑扎胎架包括胎架混凝土基础、设于胎架混凝土基础上方且可沿水平方向移动的内侧胎架以及分别沿水平方向移动设于胎架混凝土基础两侧的第一外侧胎架和第二外侧胎架,所述胎架混凝土基础、内侧胎架、第一外侧胎架和第二...
  • 本发明涉及一种用于汽车车轮区域的主动射流减阻控制系统及方法。该系统包括信号接收和处理单元、射流减阻单元和中央控制单元,信号接收和处理单元包括至少两个压力传感器,接收车辆速度信号和来流压力信号,根据来流压力信号计算来流侧偏角,将车辆速度信...
  • 本发明涉及一种仿生昆虫鞘翅结构的蒙皮轻质芯材模板及施工方法。所述仿生昆虫鞘翅结构的蒙皮轻质芯材模板,包括:沿厚度方向布置有若干孔洞的轻质芯材模板;位于所述轻质芯材模板上下表面的蒙皮,所述蒙皮具有与所述孔洞匹配的仿生昆虫鞘翅结构。所述施工...
  • 本发明提供了一种基于剪刀式放大机制的大尺寸X形拉索消能构件,包括两个活动四边形拉索框架,每个框架包括铰接的四个拉索组,并于铰接处形成上、下肘节点以及上、下端节点,两个活动四边形拉索框架形成X型拉索框架,并将两个上肘节点和两个下肘节点用杆...
  • 本发明提供了一种用于桥梁节段模型风洞试验的可动减振装置,所述可动减振装置位于与外部弹性悬挂系统相连接的闭口箱梁中,其中,所述可动减振装置包括相对于所述闭口箱梁可沿直线移动的可动稳定板、与所述可动稳定板的上端相连接的弹性件,所述可动稳定板...
  • 本发明提供一种基于多智能体仿真的大型停车设施优化设计方法及其系统,属于停车设施优化设计技术领域,停车设施优化设计方法基于多智能体仿真搭建的大型停车设施模型,将所有可行的停车设施优化方案输入仿真模型,包括停车设施可行优化方案设计;停车设施...
  • 本发明涉及一种耦合能耗模拟引擎与物联网的建筑能耗异常动态检测方法,包括以下步骤:利用物联网平台监控动态参数、静态参数和建筑能耗数据;利用建筑能耗模拟引擎构建目标建筑物理模型;修正目标建筑物理模型;利用修正后的目标建筑物理模型和不同巡检时...
  • 本发明涉及钌基催化剂技术领域,具体为一种超低钌载量多孔阴极材料及其制备方法与应用,方法包括步骤:将钴盐和有机配体溶于混合溶剂中,制得混合溶液,所述有机配体为对苯二甲酸或2,6‑萘二羧酸,所述混合溶剂由N,N‑二甲基甲酰胺、水和乙醇混合组...
  • 本发明提供了一种面向事件相机的任务系统,具有这样的特征,包括:数据加密端和数据云端,其中,数据加密端包括体素网格模块、隐私增强模块和体素过滤模块,体素网格模块用于对事件流数据进行时空体素网格编码,得到体素网格数据,隐私增强模块包含最终隐...
  • 本发明提供了一种用于桥梁的气动翼板减振装置,所述气动翼板减振装置包括固定连接于桥梁箱梁的固定支撑杆、可转动地连接于桥梁箱梁的气动翼板、设置于所述固定支撑杆和所述气动翼板之间的弹性件、设置于所述固定支撑杆的第一调频件,所述弹性件的两端分别...
  • 本发明属于隧道支护技术领域,具体公开了一种隧道两阶段耗能支护结构及其施工方法。所述隧道两阶段耗能支护结构包括气囊压缩层、初期支护和二次衬砌,所述气囊压缩层包括橡胶气囊、充气接头、单向导气管、双向导气管、隔断带,所述气囊压缩层能够对内部压...
  • 本发明提供了一种金属硫化物复合空气电极,包括:碳布基底和生长在碳布基底上的金属硫化物异质结与碳载单原子层,其中,金属硫化物具有多相异质界面,碳载单原子层为金属‑氮掺杂碳层,金属‑氮掺杂碳层中金属以单原子方式嵌入,金属硫化物异质结为碳载单...
  • 本发明涉及智能交通领域,提出了基于神经注意受控微分方程的城市交通路网韧性评估方法,包含三个步骤:步骤1:基于原始交通速度数据进行功能性指标预测;步骤2:基于原始交通速度数据进行结构性指标计算;步骤3:融合功能及结构指标构建综合评价指标体...