泰森克鲁普汽车股份公司专利技术

泰森克鲁普汽车股份公司共有7项专利

  • 用来通过在多个工序中用磨削优选是在凸轮轴(1)的凸轮(2)上制造具有毛坯轮廓的工件的成品轮廓的装置和方法,包括一台磨床(3)和一用来控制磨床(3)的控制装置(4),其中设有一在磨削过程开始前用来测量工件实际毛坯轮廓的测量装置(13),该...
  • 用于在一个汽车轴的区域内的一个分开式稳定器的可逆式电动机,其至少包含一个壳体(4),该壳体端面被盖子(5,6)封闭并容纳一个转子(15)以及一个阀(8),其特征在于,所述阀(8)是一个与壳体(4)同轴布置的、至少包含一个电磁铁(9)的压...
  • 本发明涉及机械的可变阀门行程控制装置,利用所述控制装置,无论是在单个阀门,还是在阀门组的情况下,都可在发动机运转过程中将阀门行程无级地从最大长度一直调到常闭状态,同时可改变阀门的开启时间,其中阀门由摇臂操作,摇臂本身通过一肘形节杆来驱动...
  • 一种用于加工钢制螺旋弹簧或稳定器的方法,其中将原材料加热到再结晶温度以上的一个温度,奥氏体化,保持温度均匀,然后变形并最后淬火到马氏体并退火,其中原材料由圆钢棒构成,其再结晶温度在一个混铁炉中在棒材的长度上看去均匀一致,然后使圆钢棒通过...
  • 一种用于热机处理钢材的方法,其中将原材料加热到再结晶温度以上的一个温度,使组织奥氏体化,保持温度平衡,然后变形并接着淬火到马氏体并退火,其中原材料由圆钢棒材构成,其再结晶温度在一个混铁炉中在棒材长度上看去均匀一致,然后使圆钢棒材通过斜轧...
  • 带有一个用于支撑在两个弹簧座(2)之间张紧的螺旋弹簧(1)的弹簧架和一个缓冲装置(3)的车辆行走机构,其中活塞杆(5)和/或缓冲装置套管(4)的一部分布置在螺旋弹簧(1)内,其中借助于一个由定子(13)和转子(12)构成的环形电机和一个...
  • 本发明涉及一种汽车行驶机构,其具有一个用于支撑一个夹紧在两个弹簧座(2、12)之间的车身弹簧(8)的弹簧支架和一个具有一个活塞杆(6)以及一个减震管(7b)的减震器(7),其中活塞杆(6)和/或减震管(7b)的一个部分布置在车身弹簧(8...
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