本实用新型涉及喷管技术领域，公开一种适用于弹用小型涡喷发动机可调喷管结构，包括喷管、驱动装置，喷管的外表面铰接有呈弧形走向的多个调节鱼鳞片，并构成可调喷口圆环面，调节鱼鳞片套设有移动环，移动环上铰接有驱动装置，移动环内侧设有保持架，保持...

本发明涉及发动机加力燃烧室试验技术领域，具体是一种发动机作为气源的加力燃烧室流阻试验系统及其方法，用于解决现有技术中开展加力燃烧室部件流阻试验的成本高、风险大的问题。本发明包括控制系统，所述控制系统电性连接有测试系统、可调尾椎装置和控制...

本实用新型涉及尾喷管的焊接夹具技术领域，具体是一种异形薄壁尾喷管焊接夹具，本实用新型用于解决现有技术中对尾喷管焊接时定位不够准，焊接难度高的问题。本实用新型包括底座，所述底座顶面的相对位置上均安装有支座，两个所述支座上均设有可固定支座的...

本实用新型涉及流场压力测试技术领域，具体是一种微型发动机试验用抗压力脉冲冷却导压管结构，用于解决现有技术中测量微型发动机高温燃气的压力误差较大的问题。本实用新型包括导压管，所述导压管的外壁上均匀设置有多个散热片，所述导压管通过左连接件连...

本发明涉及航空发动机气动测量领域，公开了一种用于微型发动机燃烧室出口截面总温测点布置方法，本发明通过发动机燃烧室出口截面温度场仿真、截面等分样本选择、基于截面总温分布仿真结果进行初始聚类并确定聚类中心、计算样本点到聚类中心的距离并根据最...

本发明涉及小型涡喷发动机加力与自由喷管的耦合控制领域，公开了一种小型涡喷发动机加力与自由喷管的耦合控制方法，目的在于在试验阶段根据发动机实际工作状态调整和确定加力与自由喷管调节的控制规律，通过自动补偿的方式确定加力燃烧室和自由喷管的最佳...

本发明涉及航空动力技术领域，公开了一种高燃油调节比的加力燃烧室喷油装置，包括环管、进油管、转接座、喷油杆，其中，环管的内外侧均设有大喷油杆、小喷油杆。大喷油杆包括喷油杆内壁和喷油杆外壁，喷油杆内壁、喷油杆外壁与转接座连接，喷油杆内壁内侧...

本发明涉及涡轮发动机技术领域，具体是一种涡轮发动机热端燃滑油管路结构，用于解决现有技术中不能更好的提高发动机热效率和不能对轴承起到更好的冷却效果的问题。本发明包括滑油回油腔壳体、燃油预热腔壳体和燃油预热腔，还包括从外到内依次嵌套且相互留...

本发明涉及拉深成形工艺技术领域，具体是一种铝合金深抛物面圆筒形零件拉深成形工艺，用于解决现有工艺中对零件的拉伸效率低、产品一致性差、零件表面的质量和尺寸精度不易控制的问题。本发明中计算确定毛坯直径D；将毛坯拉深成大端带斜法兰边的阶梯圆筒...

本发明涉及小型涡喷发动机技术领域，具体是一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置，用于解决现有技术中小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的问题。本发明包括加力筒体、火焰稳定器组件和喷油杆组件，所述喷...

本发明涉及小型涡喷发动机技术领域，具体是一种涡喷发动机滑油系统，用于解决现有技术中小型涡喷发动机滑油系统在静态时具有滴漏现象，且存在气塞隐患的问题。本发明包括滑油箱、可变节流阀、滑油泵和发动机，所述可变节流阀包括阀块体，所述阀块体上安装...

本发明公开了一种涡喷发动机压力测量诊断方法及装置，利用压力传感器采集压力，将其转换为电压信号，通过处理器控制自检信号发生电路产生自检信号，与压力信号一起传输至模拟开关进行通道选择，将选择的信号通过信号测量电路转换传输至处理器。利用涡喷发...

本发明涉及小型涡喷发动机技术领域，具体是一种涡喷发动机供油机构用滑动轴承结构，用于解决现有技术中齿轮泵内的滑动轴承存在生产成本高、端面耐磨层易脱落的问题。本发明包括壳体、主动轴和从动轴、相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动轴上还安装有...

本发明涉及涡轮发动机技术领域，公开了小型涡轮发动机转子支承、润滑一体结构，包括机匣，机匣上安装有发动机转轴，锁紧螺母、闭式离心泵、定位套、轴承、后堵盖、前堵盖和转子叶轮，机匣上设有条形槽，机匣上安装轴承的结构和机匣侧壁呈一悬臂形式，前堵...

本发明涉及飞行器技术领域，具体是一种共轴双旋翼无人机动力系统结构，用于解决现有共轴双旋翼无人机动力系统效率低和稳定性差的问题。本发明包括微型涡轴发动机、主级减速器和二级减速器，所述主级减速器的输出轴与二级减速器的输入轴连接，所述主级减速...

本实用新型公开了一种用于薄壁零件的两段式异径同轴胀胎，包括轴、螺母胀胎组件、胀套一、压环、垫圈、螺母；所述轴的中部设置有两个方向相反的大、小圆锥段，轴的两端设置有直径较小的螺纹段，所述螺母胀胎组件由压紧螺母、挡圈、胀套二组成，胀套二位于...

本发明公开了一种波瓣式扩压器基体加工方法，包括如下步骤：1)分割模型，计算展开尺寸；2)采用机械加工工艺方法获得成形用坯料；3)采用模具预成形；4)模具成形；5)固溶处理消除应力；6)模具整形；7)组焊；8)依据图纸要求，完成后续机械加...

一种用于微型燃气涡轮发动机的燃烧室，包括火焰筒、直射式蒸发管、燃油总管、扩压器、涡轮导向器、外机匣和内机匣组成；扩压器、外机匣、内机匣和涡轮导向器组成燃烧室工作区域，火焰筒内外壁采用单排主燃孔、单排掺混孔及多排离散冷却圆孔的开孔布局；扩...

本发明公开了一种串联式组合动力模态调节装置，包括外环和至少一组挡片环；挡片环结构相同，沿冲压流道轴向分布，每个挡片环由圆环和四个挡片组成；挡片环通过槽道与外环和涡轮流道的外壁连接；同一组挡片环的所有挡片交错分布、互不重叠时能封堵所述冲压...

本发明公开了一种微型涡喷发动机用双面弓形箍带间隙量设计方法，根据发动机系统所需约束，考虑箍带安装后由于摩擦力而导致的圆周方向拉力损失，计算箍带理论最小间隙量；基于弹塑性安定理论的强度分析和设计准则，在保证结构安全工作的条件下，允许结构在...