一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置制造方法及图纸

技术编号:23312019 阅读:48 留言:0更新日期:2020-02-11 17:02
本发明专利技术涉及小型涡喷发动机技术领域,具体是一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,用于解决现有技术中小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的问题。本发明专利技术包括加力筒体、火焰稳定器组件和喷油杆组件,所述喷油杆组件包括环管,所述环管上安装有穿过加力筒体且与环管内部相通的进油杆,所述环管的外侧安装有内部与环管均相通的多个外喷油杆组件,所述环管的内侧安装有内部与环管均相通的多个内喷油杆组件。本发明专利技术中不采用分区供油,只在环管上采用创新的多个外喷油杆组件和多个内喷油杆组件,这样小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置
本专利技术涉及小型涡喷发动机
,更具体的是涉及一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置。
技术介绍
加力燃烧室供油系统需要匹配火焰稳定器开展设计,以控制燃油浓度分布,实现在特定区域达到较好的油气混合气,燃油可实现在一定长度空间内稳定燃烧,因此,供油装置布局、喷油杆具体形式差异较大。传统加力燃烧室供油装置设计较为复杂,燃烧不均匀,为了提高燃烧效率,缩短燃烧区长度采用多圈燃油总管结构布局形式,每圈燃油总管布置多个喷嘴,或者采用分区供油形式,这种形式会增加供油系统复杂性及整机重量,才能满足加力点火特性、燃烧效率等需求,适合于大型涡轮发动机,并不满足小型涡轮发动机的供油装置结构简单重量轻的要求。综上,现有技术中的涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的缺点。因此,我们迫切的需要一种燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单,的小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置。
技术实现思路
基于以上问题,本专利技术提供了一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:包括加力筒体(1),所述加力筒体(1)内安装有火焰稳定器组件(3),所述加力筒体(1)内还安装有与火焰稳定器组件(3)对应的喷油杆组件(2),所述喷油杆组件(2)包括环管(22),所述环管(22)上安装有穿过加力筒体(1)且与环管(22)内部相通的进油杆(21),所述环管(22)的外侧安装有内部与环管(22)均相通的多个外喷油杆组件,所述环管(22)的内侧安装有内部与环管(22)均相通的多个内喷油杆组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:包括加力筒体(1),所述加力筒体(1)内安装有火焰稳定器组件(3),所述加力筒体(1)内还安装有与火焰稳定器组件(3)对应的喷油杆组件(2),所述喷油杆组件(2)包括环管(22),所述环管(22)上安装有穿过加力筒体(1)且与环管(22)内部相通的进油杆(21),所述环管(22)的外侧安装有内部与环管(22)均相通的多个外喷油杆组件,所述环管(22)的内侧安装有内部与环管(22)均相通的多个内喷油杆组件。


2.根据权利要求1所述的一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:所述外喷油杆组件和内喷油杆组件均通过转接座(27)与环管(22)连接。


3.根据权利要求2所述的一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:所述转接座(27)包括相互成型为一体的内接段(271)和外接段(272),所述内接段(271)的外径小于外接段(272)的外径,所述内接段(271)与环管(22)连接,所述外接段(272)与外喷油杆组件、内喷油杆组件连接。


4.根据权利要求3所述的一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:所述内接段(271)与环管(22)通过焊接连接,所述外接段(272)与外喷油杆组件、内喷油杆组件均通过焊接连接。


5.根据权利要求1-4任一项所述的一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置,其特征在于:多个所述外喷油杆组件沿环管(22)外侧的周向均匀分布,所述外喷油杆组件包括喷油杆a(24)和喷油杆b(23);多个所述内喷油杆组件沿环管(22)内侧的周向均匀分布,所述内喷油杆组件包括喷油杆c(25)和喷油杆d(26),所述喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:周君辉曾凡王丹丹宋勇何国忠刘驰
申请(专利权)人:四川航天中天动力装备有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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