本实用新型提供一种汽车软轴拉杆深孔加工数控走心机床，涉及数控走心机床技术领域，以解决现有的软轴钻孔时需要对其进行夹紧限制，否则电钻钻入软轴时，软轴受力会发生偏移，而电钻对软轴钻孔时需要进行限位，否则电钻对软轴钻孔时，钻孔过浅或过深均不符...

本实用新型提供一种汽车选换挡接头电阻焊接装置，涉及汽车零部件加工技术领域，以解决现有的电阻焊接装置在使用时，因其选换挡接头通常为圆柱状结构，从而导致其在固定时不易进行夹持，使其不便于进行电阻焊接的问题；包括：固定部；所述调节部设置在固定...

本实用新型提供一种车用花键套深孔扩孔装置，属于扩孔装置技术领域，以解决现有的冷却液直接被排到污水池，导致资源的浪费，进一步导致生产成本较高的问题；包括：扩孔台、调节支撑件、深孔扩孔件、安装块、冷却液管和收集箱；所述调节支撑件焊接连接在扩...

本实用新型提供一种车细长台阶数控跟刀装置，属于轴类零件加工技术领域，以解决传统的刀头控制装置需要手工控制，费时费力，且容易出现偏差，加工过程中会产生大量的碎屑，清扫较为麻烦的问题；包括底板；所述横向控制机构安装在底板顶部表面；所述推动装...

一种汽车选换挡橡胶接头结构，属于选换挡杆领域，以解决橡胶极易开裂，润滑油泄漏，灰尘进入造成球头磨损，橡胶接头拆卸过程较为困难，不易拆卸和更换的问题；包括：连接轴柱；所述连接轴柱中间处外侧套接有中心轴头，中心轴头外侧套接有外套环，外套环前...

本实用新型提供一种快插式汽车选换挡塑料接头，涉及汽车换挡部件技术领域，以解决目前多数选换挡接头其固定装配方式较为复杂，进而在损坏后驾驶人员不便于进行自主更换的问题；包括：接头支杆、装配套筒和装配套环；所述接头支杆底部固定安装有快插支杆；...

本实用新型公开了一种汽车选换挡可更换橡胶接头，涉及汽车配件技术领域，解决了现有选换挡的拉线的连接框架为封闭的圆形，且橡胶接头的外径一般稍大于连接框架，从而导致橡胶接头在更换或者维修时不易安拆的问题；包括：锁止座，所述锁止座插接在分体环的...

本实用新型提供一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，涉及汽车制造技术领域，以解决现有的汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，不能实现适配性调节冲孔，极易影响弹簧安装稳定性的问题；包括夹持驱动部，所述夹持驱动部上固定连接有夹持浮动件；所述夹持...

本实用新型提供一种磁吸式快插球节弹簧盖气动压装机构，涉及气动压装技术领域，以解决现有的磁吸式快插球节弹簧盖气动压装机构，不方便工作人员根据磁吸式快插球节弹簧盖的型号选择合适的安装座，降低了压装效果的问题；包括底板；所述底板为长方形板状结...

本实用新型提供一种金属与橡胶粘接表面打磨装置，属于打磨装置技术领域，以解决传统的打磨装置难以对金属和橡胶件均实现夹持固定的问题；包括支撑组件；所述支撑组件包括主板，主板的内部设有两组矩形孔，矩形孔内部滑动卡接有夹板，主板的顶面固定连接有...

本实用新型提供一种双主轴复合车床自动接料装置，涉及车床附件技术领域，以解决现有的自动接料装置在使用的时候，缺少缓冲冲击力的结构，缺少改变下落冲击方向的结构的问题；包括承接件，所述承接件为矩形结构，承接件安装在接料件的内部，承接件的顶端两...

本实用新型提供一种汽车换挡杆总成注塑模具，涉及模具技术领域，以解决现有的注塑模具在使用时，在对汽车换挡杆总成注塑成型后无法便捷的进行脱模的问题；包括：安装机构；安装机构为注塑模具本体，主体为矩形结构；导向杆安装在安装机构上的支撑件的圆孔...

本实用新型提供一种汽车选换挡接头衬套防脱结构，涉及档杆部件技术领域，以解决目前衬套多通过自身的弹性进行紧固套定，容易使衬套受到震动而松脱，且在衬套套设时间较长后，容易因为衬套老化而松动滑脱的问题；包括：装配衬套、锁定衬套、支撑衬套和夹紧...

本发明提供了一种快插式软轴球连接球节，涉及商用车选换挡技术领域，包括：安装机构；安装机构为软轴球连接设备本体，主体为圆柱形结构；球头安装在镶嵌机构上的镶嵌件内部；调节件安装在主体上的螺纹孔内部；承载件顶部设有弧形槽；通过旋转调节件上的旋...