本实用新型专利技术提供一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，涉及汽车制造技术领域，以解决现有的汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，不能实现适配性调节冲孔，极易影响弹簧安装稳定性的问题；包括夹持驱动部，所述夹持驱动部上固定连接有夹持浮动件；所述夹持浮动件上安装有轴心调节块；所述夹持驱动部与夹持浮动件上分别滑动连接有夹持件；所述轴心调节块上滑动连接有冲孔件；所述夹持浮动件上固定连接有冲孔驱动部；本实用新型专利技术设置有轴心调节块，可以实现滑动调节冲孔位置，使用更加灵活，更加便于根据弹簧以及换挡杆自身所需来实现调节开孔进深。开孔进深。开孔进深。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置
[0001]本技术属于汽车制造
，更具体地说，特别涉及一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置。
技术介绍
[0002]在实际的汽车制造过程中，涉及大量零部件，其中就包括汽车的换挡杆，同时汽车的换挡杆在实际的安装过程中，需要借助扭力弹簧实现复位以及更好的换挡手感等工作，需要在换挡杆侧面上开设槽孔来用于卡装弹簧，此时一款好的汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置就显得尤为重要；现有的汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，结构简陋，同时冲孔效率低，不能实现适配性调节冲孔，不能实现可变直径冲孔，导致冲孔定位不够精确，极易影响弹簧安装稳定性。
[0003]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，以解决现有的汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，不能实现适配性调节冲孔，极易影响弹簧安装稳定性的问题。
[0005]本技术汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，包括夹持驱动部，所述夹持驱动部上固定连接有夹持浮动件；所述夹持浮动件上安装有轴心调节块；所述夹持驱动部与夹持浮动件上分别滑动连接有夹持件；所述轴心调节块上滑动连接有冲孔件；所述夹持浮动件上固定连接有冲孔驱动部；所述夹持驱动部包括：夹持安装底座、滑动安装杆和滑动连接板，夹持安装底座上滑动连接有四个滑动安装杆，且四个滑动安装杆底部固定连接有滑动连接板；所述夹持浮动件包括：夹持浮动块和定位丝杆，所述夹持浮动块固定连接在四个滑动安装杆上；所述夹持浮动块上螺纹连接有定位丝杆；所述挤压板位于冲孔滑动轴上方。
[0007]进一步的，所述冲孔驱动部包括：冲孔气缸和挤压板，所述冲孔气缸设有两个，两个冲孔气缸分别固定连接在夹持浮动块上；两个所述冲孔气缸的输出轴上固定连接有挤压板。
[0008]进一步的，所述夹持驱动部还包括：夹持液压缸，夹持液压缸固定连接在夹持安装底座底部。
[0009]进一步的，所述轴心调节块包括：开孔调节滑块和冲孔丝杆，所述开孔调节滑块滑动连接在夹持浮动块上；所述开孔调节滑块上转动连接有冲孔丝杆，且冲孔丝杆螺纹连接在夹持浮动块上。
[0010]进一步的，所述夹持件包括：夹持弧形板和滑动安装滑条，所述夹持弧形板共设有
两个，两个夹持弧形板上分别固定连接有滑动安装滑条；两个所述夹持弧形板分别通过两个滑动安装滑条滑动连接在夹持安装底座与夹持浮动块上。
[0011]进一步的，所述夹持浮动件还包括：防护块，所述防护块固定连接在定位丝杆的端部。
[0012]进一步的，所述冲孔件包括：冲孔滑动轴和冲孔弹簧，冲孔滑动轴滑动连接在开孔调节滑块上；所述冲孔滑动轴上套装有冲孔弹簧。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置轴心调节块，可以实现滑动调节冲孔位置，使用更加灵活，同时更加便于根据弹簧以及换挡杆自身所需来实现调节开孔进深，同时设置的夹持浮动件配合设置的夹持驱动部，整体夹持定位更加便捷，使用更加灵活，可以有效的提高开孔定位灵活性，同时可以有效的提高整体加工进度，通过转动定位丝杆，即可实现调节换挡杆轴向的冲孔位置，同时在夹持液压缸启动后，即可带动夹持浮动块下降高度来夹持换挡杆，整体实用性更强。
[0015]2、本技术通过设置夹持件，更加便于适配直径较小的夹持工件，实用性更强同时还更加便于更换，通过采用冲孔件，配合冲孔驱动部，整体冲孔更加稳定快速，同时可以实现冲孔后的自动复位，通过设置冲孔件，整体结构简单，造价成本低，直接滑动更换不同厚度的夹持弧形板，同时可以在冲孔气缸的驱动下快速实现顶压冲孔的工作，整体操作更加简单高效，整体加工更加稳定高效。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术的内部结构剖视图。
[0018]图3是本技术的夹持驱动部结构示意图。
[0019]图4是本技术的夹持浮动件结构示意图。
[0020]图5是本技术的轴心调节块结构示意图。
[0021]图6是本技术的冲孔件结构示意图。
[0022]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0023]1、夹持驱动部；101、夹持安装底座；102、滑动安装杆；1021、滑动连接板；103、夹持液压缸；2、夹持浮动件；201、夹持浮动块；202、定位丝杆；203、防护块；3、轴心调节块；301、开孔调节滑块；302、冲孔丝杆；4、夹持件；401、夹持弧形板；402、滑动安装滑条；5、冲孔件；501、冲孔滑动轴；502、冲孔弹簧；6、冲孔驱动部；601、冲孔气缸；602、挤压板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]如附图1至附图6所示：
[0029]本技术提供一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，包括夹持驱动部1，夹持驱动部1上固定连接有夹持浮动件2；夹持浮动件2上安装有轴心调节块3；夹持驱动部1与夹持浮动件2上分别滑动连接有夹持件4；轴心调节块3上滑动连接有冲孔件5；夹持浮动件2上固定连接有冲孔驱动部6；夹持驱动部1包括：夹持安装底座101、滑动安装杆102和滑动连接板1021，夹持安装底座101上滑动连接有四个滑动安装杆102，且四个滑动安装杆102底部固定连接有滑动连接板1021；夹持浮动件2包括：夹持浮动块201和定位丝杆202，夹持浮动块201固定连接在四个滑动安装杆102上；夹持浮动块201上螺纹连接有定位丝杆202。
[0030]其中，夹持驱动部1还包括：夹持液压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，其特征在于：包括夹持驱动部(1)，所述夹持驱动部(1)上固定连接有夹持浮动件(2)；所述夹持浮动件(2)上安装有轴心调节块(3)；所述夹持驱动部(1)与夹持浮动件(2)上分别滑动连接有夹持件(4)；所述轴心调节块(3)上滑动连接有冲孔件(5)；所述夹持浮动件(2)上固定连接有冲孔驱动部(6)；所述夹持驱动部(1)包括：夹持安装底座(101)、滑动安装杆(102)和滑动连接板(1021)，夹持安装底座(101)上滑动连接有四个滑动安装杆(102)，且四个滑动安装杆(102)底部固定连接有滑动连接板(1021)；所述夹持浮动件(2)包括：夹持浮动块(201)和定位丝杆(202)，所述夹持浮动块(201)固定连接在四个滑动安装杆(102)上；所述夹持浮动块(201)上螺纹连接有定位丝杆(202)。2.如权利要求1所述的一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，其特征在于：所述夹持驱动部(1)还包括：夹持液压缸(103)，夹持液压缸(103)固定连接在夹持安装底座(101)底部。3.如权利要求1所述的一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，其特征在于：所述夹持浮动件(2)还包括：防护块(203)，所述防护块(203)固定连接在定位丝杆(202)的端部。4.如权利要求1所述的一种汽车换挡杆弹簧安装用定位冲孔装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊加斌，熊明玉，毛海青，毛光银，焦文，
申请(专利权)人：十堰市盛凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。