沈阳铁路局吉林科学技术研究所专利技术

沈阳铁路局吉林科学技术研究所共有29项专利

  • 本实用新型是铁路运输作业中能制停溜逸车辆的安全设备。目前,铁路采用的安全设备有安全线,脱轨道岔,脱轨器,铁鞋等,其功能都单一。本实用新型有一个减速脱轨机构和一个挡块机构,在减速脱轨机构的右方增加一个脱鞋机构和至少一个辅助铁鞋机构,减速脱...
  • 自能源减速器是驼峰编组场一种调速装备。目前驼峰编组场的减速器都需要动力源,其造价高、消耗能源,为此,研制一种自能源减速器,该自能源减速器有一个吸能机构、自控机构和自重平衡装置,由吸能机构把溜放较高速度重车的能量转换成制动能。该装备具有节...
  • 一种由平衡梁体、斜拉绳、直拉绳、定位销、耳板、开口销和护套组成的铁路救援起吊平衡梁索具,平衡梁上装有两个耳板,耳板上有定位销,上面两个定位销用于将耳板固定在平衡梁体上;在定位销的中部缠有斜拉绳,下面两个定位销上分别装有护套,护套中部缠有...
  • 手动组合式轻便推车器是推动货物车辆的一种轻便专用机具,目前推动货物车辆的工具主要是撬棍,很费力;有一种牵车机造价高,耗能高。为此,研制出手动组合式轻便推车器。该推车器由撬把、换挡套、销子、撬头和第二撬头组成;撬把插在第二撬头的一端方形孔...
  • 本实用新型为一种用于驼峰编组场的卧式减速顶。该减速顶由缓冲体、轮架、导轨及制动油缸组成。通过销、轴与导轨相固连,轮架可在导轨上滚动、导轨置于钢轨的侧面。该减速顶可对溜放速度较高的车辆进行减速,而对反方向运动车辆不减速,制动功大,性能价格...
  • 一种铁路到发线跟踪式防溜器,其特点是它包括:与线路基本轨相接触的轨道车;由底座上固定的电机与减速器连接,减速器与同向转动的两个绳轮连接,在车体上设置三个绳轮,在车体内装有滑板,绳索缠绕两个同向绳轮,与三个绳轮绕接、且系于滑板的两端组成的...
  • 本实用新型为一种可控停车器。该停车器由两根制动轨、支承臂、压缩弹簧及液压油缸组成。两根制动轨由支承臂置于走行轨中间,并垂直于走行轨,支承臂之间有压缩弹簧,以调整两根制动轨之间的距离。该可控停车器造价低,可集中控制,安全可靠,节省机车能源。
  • 本实用新型是一种铁路货车自动洗刷装置。目前这项繁重的带危险性的清洗工作,是靠人工操作、劳动强度大、工作环境恶劣。本实用新型的特点是其执行机构是一个由行星齿轮机构和曲柄滑块机构组成的复合机构。它可保持喷嘴与被洗刷面的距离和角度基本不变,从...
  • 本实用新型关于螺纹道钉的拔出机具。目前检验螺纹道钉锚固强度的仪器,不适于线路上应用。为此研制了便携式螺纹道钉拔出器。该拔出器由起升机构、支撑机构、拔出机构和横梁组成,起升机构有一个手动油泵、一个斜垫,一个U型活动接头;拔出机构由拔杆和拔...