一种变速器，它包括安装在输入轴上的输入齿轮组件和安装在输出轴上的输出齿轮组件。输入和输出齿轮组件包括多个顺序布置的直径分别不同的输入和输出齿轮。链条将一对输入和输出齿轮联接在一起，用于从输入齿轮组件将动力传递给输出齿轮组件。该链条在操作...

本发明包括悬挂装置，该悬挂装置有伸缩管元件以及与空气弹簧腔室并行的机械弹簧，该机械弹簧和空气弹簧腔室位于一个管元件内，该悬挂装置提供了用于调节空气弹簧压力、装置重量以及装置的抗压缩振动性能的机构。

一种气弹簧悬挂系统，其可在调节行程时调节弹簧刚度。所述悬挂系统包括车架（２０）、压力腔（３４）、压缩活塞组件（３２）、调节组件（３６）、活塞管（３０）、以及销（６４）。所述活塞管（３０）可操作地连接到调节组件（３６）和压缩活塞组件（３２...

一种可以安装到轮毂上的自行车多齿轮飞轮，该飞轮大体上包括：截头的锥形壳体和多个具有不同数量的齿的有齿链轮。该壳体包括多个直径不同的沿所述壳体的轴线延伸的同轴环状圆筒，和多个直径不同的关于所述轴线径向延伸的同轴环状盘。所述圆筒和盘以阶梯式...

一种可安装到轮毂的自行车多齿轮飞轮，该飞轮包括截头的锥形壳体，所述锥形壳体具有靠近小壳体基部的第一开口和靠近大壳体基部的第二开口。所述开口与所述壳体的轴线同轴。在所述壳体上布置有多个有齿的链轮，所述多个有齿链轮具有不同数量的齿并关于所述...

一种可安装到轮毂的自行车多齿轮飞轮，该飞轮包括截头的锥形壳体，所述锥形壳体具有靠近小壳体基部的第一开口和靠近大壳体基部的第二开口。所述开口与所述壳体的轴线同轴。在所述壳体上布置有多个有齿的链轮，所述多个有齿链轮具有不同数量的齿并关于所述...

一种可转动手柄变速装置（１０），它可安装在自行车把手上，并通过管内的线缆而连接到自行车齿轮变换机构上，且对应于自行车齿轮变换机构的齿轮在离散的变速点处可逆地操作。变速装置（１０）包括可绕着把手转动的手柄（３４）、可与手柄（３４）一起转动...

一种可安装到自行车把手上的自行车控制装置，其包括刹车杆组件和变速杆组件。所述刹车杆组件包括可绕刹车杆轴线转动的刹车杆。所述变速杆组件包括可绕变速杆轴线转动的变速杆。所述变速杆轴线和所述刹车杆轴线在它们之间形成小于９０度的角度。

本发明涉及自行车换档器，该自行车换档器用于拉紧和释放连接至可安装在把手端部处或附近的变速机构的控制缆索，以在每次换档操作之后返回至空档位置，由此降低骑手遭遇的气动阻力。换档器包括松紧部件、控制机构、保持机构以及返回组件。松紧部件可环绕换...

一种可安装在自行车车架的中轴外壳上的自行车传动组件。该自行车传动组件包括输入曲柄组件、输出链环、行星齿轮机构、控制系统和安装系统。该行星齿轮机构与中轴外壳的轴线同轴地安装并且提供多个传动路径。该控制系统操作地连接到行星齿轮机构以便选择多...

一种可安装在自行车车架的中轴外壳上的自行车传动组件。该自行车传动组件通常包含输入曲柄组件、输出链环、行星齿轮机构、控制系统和安装系统。该输出链环接合包括多个链节的自行车驱动链条。该行星齿轮机构包括齿圈并且提供多个传动路径。该行星齿轮机构...

一种用在车把操纵的车辆的致动机构上的细长可旋转手柄，该手柄可以容易地从车把上的外侧手位置抓握。可旋转手柄在固定手柄内侧同轴地安装在车把上，可旋转手柄的长度大于固定手柄的长度，并且是由可变形材料制成以改进转矩传递。

一种与手柄操纵车辆相连的整体式驾驶员控制装置（１０），包括一个具有安装座和非圆柱形安装面的细长的整体支承结构（１６），所述结构的中心部分（１８）与所述车辆枢轴相连。每个安装座被构造成整体地接收至少一个附件、控制器或显示器。所述安装表面用...

一种自行车悬架系统，包括：　　　　外管；　　　　内管，其沿着一轴线与所述外管伸缩地接合；　　　　偏压机构，用于偏压所述内管和外管以使它们沿所述轴线彼此分离；以及　　　　指示器，其沿着所述内管和外管的长度布置，用于指示所述内管和外管响应于...

一种装置（１０），包括主体（１２）、致动组件（１４）和致动控制组件（１６）。致动组件（１４）包括杠杆臂（２４），该杠杆臂可围绕着枢转轴线（４４）与主体（１２）枢转接合，该枢转轴线（４４）与手把（１００）的轴线（１０４）相互间隔开，主体（...

一种将车轮组件连接在车架上的轴组件。所述轴组件包括管状体（１２），该管状体具有可连接在车架（１８，２０）上的第一端部（１７）和第二端部（１９）以及设置在该管状体（１２）的第一端部（１７）和第二端部（１９）中的至少一个附近的端部开口的狭缝...

一种触距可调节的杆组件，其可安装到把手，用于致动变速装置和致动装置中的一个装置。所述杆组件包括具有指握部的杆，该杆可枢转地连接到壳体和触距调节机构。触距调节机构包括凸轮致动器和凸轮。凸轮致动器由壳体和杆中的一个可旋转地支撑。凸轮通过螺纹...