本实用新型涉及阻尼减振型直线引导装置。该阻尼减振型直线引导装置包括导轨、滑块和滚动体，所述滑块以能纵向移动的方式布置在所述导轨上，所述滚动体设置于所述导轨和所述滑块之间以引导所述导轨和所述滑块的相对滑动，其中，在所述导轨和所述滑块之间形...

本发明涉及一种转矩传递装置(10)，其能够围绕转动轴线(15)转动，其具有输入件(20)、第一耦合元件(50)和输出件(25)，其中，所述第一耦合元件使所述输入件和所述输出件耦合并且限制所述输入件相对于所述输出件的扭转，其中，所述第一耦...

本发明涉及一种用于扭矩传递设备的空程装置，其具有内环和外环，所述内环和外环为了传递扭矩能借助于闭锁装置彼此抗扭转地连接。空程装置的特征在于所述公差补偿装置。

一种液压张紧器及其液压装置，其中的液压装置包括液压缸，以及设于液压缸内的活塞组件，活塞组件包括伸出液压缸的活塞杆；还包括：罩盖，固定地套设于活塞杆伸出液压缸的部分外，罩盖与液压缸沿轴向具有间隔；橡胶波纹管，套设于罩盖和液压缸外，且与罩盖...

本发明涉及测量力或力矩的装置和机器元件及制造该机器元件的方法。本发明首先涉及一种机器元件，其构造用于传递力和/或力矩以及用于测量要传递的力或要传递的力矩。此外，本发明还涉及一种用于测量力和/或力矩的装置，其包括根据本发明的机器元件。此外...

两级式离合器，用于使一输入轴与至少一个输出轴以能松脱的方式连接，其具有离合器盖、离合器壳和多个子离合器，其中，所述子离合器串联地连接。第一子离合器是预控离合器，它能主动地切换。第二子离合器是主离合器，它能通过所述预控离合器被切换，其中，...

本实用新型涉及一种用于确定旋转的构件的旋转圈数的设备，其中设置在所述旋转的构件上的目标体的运动能够通过传感器扫描。在可以精确地确定促动器处于哪一圈的设备中，目标体在构件的旋转运动期间相对于固定的感测点改变轴向的或者径向的几何形状，其中这...

本发明涉及一种用于至少一个衬片元件、如薄片的分区段的承载板(1)，其具有至少两个区段(31，32)。本申请的特征在于：区段材料配合地彼此连接并且承载板在环周方向上具有波纹部。

一种用于补偿径向偏移的联轴器，所述联轴器具有两个盘，即驱动盘和从动盘；以及具有能相对于每个所述盘沿径向方向移动的补偿元件，其中两个盘位于共同的平面中并且借助于圆柱形的滚动体与所述补偿元件耦联，所述滚动体的轴线平行于所述盘的轴线定向。

本发明涉及一种转动组件(3)，其用于车辆的传动系的减振器装置(4)或离合器(2)，该转动组件具有至少一个减振器转动构件(30，40)和在减振器输入侧或者在减振器输出侧的转动构件(20)、特别是摩擦片支架(20)，其中，所述减振器转动构件...

本发明涉及电磁开关设备(10)和用于制造电磁开关设备(10)的方法。为此，存在衔铁(13)和在轴承(21)中能沿轴线(A)运动的压力销(19)。轴承套筒(11)至少容纳轴承(21)和衔铁(13)。电磁体外壳(12)和轴承套筒(11)共同...

本发明涉及一种带有扭力弹簧的外置/内置的防松脱紧固件的机械的牵引机构张紧器的张紧器靴。牵引机构传动装置具有张紧器(1)，在该张紧器中按如下方式置入有扭力弹簧(5)，即，在其支撑在相对壳体或相对马达本体固定的构件上的情况下按如下方式在张紧...

本发明涉及一种用于利用逆磁致伸缩效应测量沿轴线(03)延伸的机器元件(01)上的力和/或力矩的装置。此外，本发明涉及一种用于测量力和/或力矩的方法，其中力或力矩作用到沿轴线(03)延伸的机器元件(01)上。在根据本发明的第一装置中，机器...

本发明涉及一种用于摩擦离合器的万向环单元，万向环单元具有下述元件：压力元件，万向环，和压环，环中的至少一个具有：第一支承面，第一支承面形成第一倾斜轴线；并且环中的至少一个具有第二支承面，第二支承面形成第二倾斜轴线，第一支承面和第二支承面...

本发明涉及一种用于绕轴线转动地支承的构件，例如滚子、辊子、滚筒或轴的轴承设施(12)，该轴承设施包括至少一个滚动轴承(23)，该滚动轴承容纳在轴承壳体(27)内，该轴承壳体经由至少一个线性引导件(28)以可线性运动的方式可运动地支承在设...

一种多级扭转振动减振器，其用于车辆、特别是用于机动车的传动系，该机动车具有用于其内燃机的气缸关闭装置，多级扭转振动减振器具有带第一减振器和第二减振器的减振器装置，根据相关的内燃机的两个表征的发动机数据确定减振器装置的至少两个级。一种用于...

用于机动车(2)驱动系的起动元件(1)，其具有壳体(3)，其中，该壳体支承在至少一个轴(4，5)上，并且，该壳体(3)通过弹性元件(6)耦合在一位于该起动元件的力流中的部件(7)上。

本发明涉及一种活塞气缸组件、尤其是用于液压离合器操纵装置的主动缸，包括壳体，活塞以能轴向运动的方式支承在该壳体中，其中，在其操纵方向上在所述活塞之前形成一初级室，该初级室借助于径向围拢所述活塞的初级密封件相对在所述壳体和所述活塞之间的次...

提出了一种凸轮轴调节器(1)，其具有驱动元件(2)和从动元件(3)，其中，驱动元件(2)和从动元件(3)以能相对彼此扭转的方式布置，并且凸轮轴调节器(1)具有盖元件(4)，该盖元件与驱动元件(2)或从动元件(3)抗相对转动地连接，其中，...

本发明涉及离合器液压主缸及其壳体结构，其中壳体的开孔中设置有支撑肋，支撑肋沿壳体的轴向方向从开孔的一侧孔边缘延伸到相对的另一侧孔边缘上，而且支撑肋与壳体在轴向方向上位于开孔两侧的对应位置相齐平，这样施加外力来移动活塞时，即使弹簧发生形变...