本发明提供一种汽车风管加工设备，包括机架和两架板，所述机架的左右两端分别开设有进料口、出料口，所述进料口顶端的前后两侧对称且水平地设置有输送条，所述机架内横向地设置有滑轨，上下两侧的所述架板分别固定于所述机架内部的顶端、左右移动地滑配于...

本发明提供一种汽车发动机降噪管打孔装置，包括底座、降噪管安装座、打孔机构和同步驱动机构，降噪管安装座固定在所述支撑平台上，所述降噪管安装座上成型有置料腔；打孔机构绕所述置料腔的轴线周向均布，包括水平滑配在所述支架平台上的滑座、及电加热打...

本公开涉及汽车部件技术领域，尤其是涉及一种进气装置及其进气端，解决现有技术中气流在空气滤清器进气系统发生紊流产生噪音的问题，一种进气装置的进气端，包括下壳体，下壳体上设置有导流件，导流件为弧形片状结构，导流件用于缓冲和导向气流；进气端设...

本公开提供一种进气管，通过设置连接部结构外硬内软，外部不易磨损、变形，且耐高温性能更好，延长进气管的使用寿命，利用波纹管具有一定的弹性，使得安装在主管体内的接触更好、贴合更加紧密，提高气密性；设置第一凸起的第一接触面面积小于第二接触面，...

本申请提供的一种涡轮增压器进气管，管体分段，还对管体进行分体结构，使得管体更容易成型，模具的模腔更简单，抽芯机构更简单，虽然增加了焊接工序，但是成品率高，浪费少，从而降低生产成本；并且在一段管体中还设置了支撑管和消音管，可缓冲气流流动时...

本申请提供的一种新型进气管，管体分段，还有管体分体结构，使得管体更容易成型，模具的模腔更简单，抽芯机构更简单，卡扣结构稳定、加工简单，虽然增加了焊接工序，但是成品率高，浪费少，从而降低生产成本；并且在第二管段中还设置了消音管，可缓冲气流...

本公开提供一种发动机进气管，主管体与波纹管通过设置插接槽插接，使得波纹管插接段不易磨损、及在使用过程中变形，且耐高温性能更好，延长进气管的使用寿命，利用波纹管具有一定的弹性，使得安装在管体内的接触更好、贴合更加紧密，提高气密性；使得进气...

本实用新型公开了一种降噪进气管，包括：进气连接管(1)；波纹管(2)，为弹性材料制备的波纹管(2)；消噪管(3)，用于对进气消噪和降噪；出气连接管(4)；所述进气连接管(1)与波纹管(2)的一端焊接，波纹管(2)的另一端与消噪管(3)的...

本公开提供了一种组合式消音器，所述装置用于对高频噪音进行降噪处理，通过设置两种消音方式配合以提高消音效果；通过将多孔材料构成的第一消音模块设置在密封的第二消音模块内，使得多孔材料的孔道与第二消音模块的空腔形成多个赫姆霍兹谐振腔，大大提高...

本实用新型公开了一种具有降噪功能的气管，包括中空的进气管、连接管、出气管，连接管采用了具有微小孔隙结构的编织管材质，连接管两端分别插入进气管、出气管的内部，且连接管通过铆钉与进气管、出气管固定连接，进气管设有第一支架和第一固定槽，第一支...

本实用新型公开了一种缓冲效果较好的进气管，包括中空的进气组件和出气管，出气管包括连接部、伸缩部和出气部，出气部的两侧设有方形的安装孔，伸缩部外部设有多个相互间隔的外伸缩筋，外伸缩筋的内部设有内伸缩槽，相邻两个外伸缩筋之间设有外伸缩槽，伸...

本实用新型公开了一种高性价比的进气管，包括“L”形的中空本体，本体截面为圆形，本体包括半圆形的下盖和上盖，下盖和上盖固定连接且对称设置，上盖包括进气部、转弯部和出气部，进气部的中轴线与出气部的中轴线垂直，进气部设有进气口、拱筋和倒扣，倒...

本实用新型公开了一种车用管，包括管体本体和隔热部，隔热部覆盖管体本体的外侧；本实用新型设计了设计了新的管体结构，实现低噪音的一种车用管。

本实用新型公开了一种汽车降噪管，包括管体本体和降噪部，降噪部设置在管体本体的下部；管体本体包括固定部、进气口、出气口和连接部；连接部两端一端设置进气口，另一端设置固定部；连接部设置固定部的一端的一侧，设置出气口，且连接部靠近出气口的部分...

本实用新型公开了一种汽车降噪管的焊接工装，包括上装夹件与下装夹件，下装夹件包括下基板与设置在下基板上的下安装座，下安装座上表面开设有容纳降噪管下半管的下槽口，上装夹件包括上基板与设置在上基板下的上安装座，上安装座的结构与下安装座的上下对...

本实用新型公开了一种新型汽车降噪管结构，包括管件本体，管件本体包括出气环与进气环，出气环为横置的腰形孔状结构，进气环为竖立的腰形孔状结构且开口面积小于出气环的开口面积，出气环与进气环不同轴，出气环通过平滑过渡的管壁连接到进气环，管壁包括...

本实用新型公开了一种新型汽车进气管结构，包括进气管本体，进气管本体包括上盖与底板，上盖与底板构成可供气体通过的扁平型通道管，上盖采用塑料制成，底板采用降噪材料制成，底板的内壁面设置有下陷的凹槽组件，进气管本体的进气口位于水平面上，进气管...

本实用新型公开了一种扁口型降噪管，包括管接头、气道板和管体，管体呈内部中空的扁管结构，管体由降噪材料编织而成，管体包括出气管口和进气管口，气道板包括排气口和进气口，气道板上设有卡条，卡条用于箍紧排气口，进气口与出气管口连接，管接头呈弧形...

本实用新型公开了一种车用降噪管，包括第一接头、第二接头和管体，管体内部中空，且管体由降噪材料（例如棉线、聚酯纤维材料）编织而成，管体上设有若干编织孔，管体包括进气管口和出气管口，第一接头与进气管口相适应，第二接头与出气管口相适应，第一接...

本实用新型公开了一种车用进气管，包括第一管体和第二管体，第一管体与第二管体通过管接头卡接，第一管体、第二管体均呈内部中空的圆管状结构，第一管体与第二管体内部相连通，第一管体由聚酯纤维材料热压而成，第一管体表面设有若干外凸的筋条，第一管体...