本申请实施例提供了一种辅驱电机的控制方法及装置。首先可以获取辅驱电机的实际转速。接着，可以根据辅驱电机的实际负载确定目标转速，并判断辅驱电机的实际转速与目标转速之间的偏差是否满足调整条件。如果辅驱电机的实际转速与目标转速之间的偏差满足调...

本申请实施例公开了一种车内空间调节方法和相关装置，在对目标车辆进行车内空间调整时，可以先获取目标车辆对应的上下车确认信息，该上下车确认信息用于标识针对目标车辆将要进行上车或下车操作。处理设备可以根据该上下车确认信息，确定该上车或下车操作...

本发明公开了汽车试制可移动式车门装配机械手，包括底部框架，所述底部框架的下方设有万向轮，所述底部框架的后侧设有机械手工装推杆；所述底部框架设有机械手摇臂，所述机械手摇臂包括竖向支撑柱和从所述竖向支撑柱的上端向前延伸的横向悬臂，所述竖向支...

本实用新型公开了一种火花塞总成及发动机，火花塞总成包括用于设置于发动机缸体上的火花塞，火花塞的第一端设置有电极，火花塞总成还包括驱动部件，驱动部件设置成：驱动火花塞相对于发动机缸体沿着火花塞的轴线方向移动，以使得火花塞能够相对于发动机缸...

本发明提出了车辆动力电池以及车辆动力电池组。车辆动力电池包括：壳体，在壳体的内部形成有内部腔室；顶盖，其被固定至壳体以便封闭内部腔室，并且设有适合于与外部电路电连接的一组电池端子；容纳在内部腔室中的电芯，其包括沿着宽度方向堆叠在一起的多...

本发明公开了一种扭矩限制器及汽车，包括同轴设置的减振组件和限扭组件，且在扭矩限制器的径向上，限扭组件位于减振组件的外侧；限扭组件包括：第一外壳、摩擦片、弹性限位部件和调节部件。第一外壳呈环状结构；摩擦片与第一外壳的内腔适配，并设置于第一...

本发明公开了一种车载无线充电器，包括多个充电线圈、壳体和控制模块，多个充电线圈分布于壳体的底部，控制模块与多个充电线圈中的各充电线圈通信连接，车载无线充电器还包括：弹性上盖板和传感器；其中，壳体的顶部具有开口，且弹性上盖板设置于壳体的顶...

本申请公开了一种驱动力调节方法、装置、设备及介质。该方法包括获取油门深度，然后根据预设油门深度与预设加速度的对应关系，确定上述油门深度对应的目标加速度，然后根据该目标加速度车辆的质量以及原始扭矩值，获得扭矩修正值，利用该扭矩修正值调节车...

本发明公开了一种混合动力车辆的热管理系统及方法，混合动力车辆的热管理系统包括发动机组冷却回路、电机组冷却回路、电池组冷却回路、空调装置冷却回路、换热器，换热器连接于各冷却回路之间；发动机组冷却回路上连接有设有一级开关的一级换热控制支路；...

本申请提供一种组合开关结构以及车辆，组合开关结构设置于车辆，所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关，所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。该组合开关结构可在主副驾进行人机交互，也可以后排由后排乘客操作，...

本实用新型公开了一种悬架控制臂及具有该悬架控制臂的车架，该悬架控制臂包括控制臂本体和球销，所述控制臂本体和所述球销分体设置，所述球销包括球销臂，所述球销臂与所述控制臂本体可拆卸固定连接。通过对悬架控制臂的结构改进，在加宽轮距的基础上，降...

本申请实施例提供一种车辆功能控制意图确定方法、装置、电子设备及存储介质，通过采集车辆信息，车辆信息包括车外信息和车内信息；从车内信息中提取预先设置的至少一项特征中每项特征的特征要素，至少一项特征包括与车外信息有关的特征、与车内环境有关的...

本发明公开一种后轮自动锁止装置，包括驱动部件和锁定部件，驱动部件包括缸体、设置于缸体内部的转动件，以及与缸体密封连接的安装管，转动件与后轮传动轴传动连接，锁定部件可活动地安装于安装管内部远离缸体的一端，并密封安装管，后轮传动轴的转速达到...

本发明提供一种电阻点焊的焊接参数的计算方法及焊接参数控制系统，其中，方法包括：计算焊接母材的综合厚度，并根据综合厚度计算焊接母材的焊点参数；根据焊点参数、材料参数计算有效热量，并根据有效热量计算总输入热量；根据焊接设备的输入参数和输出参...

本发明提供一种用于自动挡汽车的踩踏板装置，包括：驱动机构，包括底座、设置在底座上的第一和第二驱动电机，在远离输出轴的一端抵接；第一和第二传动机构，每个传动机构包括摆臂和撑杆，每个摆臂的一端与对应的驱动电机的输出轴传动连接，另一端与对应的...

本发明提供一种车辆路噪频谱客观量化评价方法，包括以下步骤：S1：将不同车型的多个测试车辆以相同速度在测试路面匀速行驶；S2：采集多个测试车辆的声压时域信号，通过快速傅里叶变换得到每个测试车辆的声压频谱曲线；S3：对多个测试车辆的声压频谱...

本发明公开了一种汽车的电机悬置系统、副车架总成及新能源汽车，电机悬置系统包括设置于副车架的中塔上横梁上的前左悬置和前右悬置、和分别设置于副车架的左纵梁和右纵梁上的后左悬置和后右悬置；电机悬置系统还包括第一转接支架和第二转接支架。第一转接...

本发明提供一种车辆的航向角的修正方法及系统，其中，方法包括根据当前行驶状态信息、预设的车身状态调节系数、预设的传感器调节参数修正当前车身状态信息，以得到修正后的第一车身状态信息；根据当前车身状态信息、预设的车身状态调节系数、预设的行驶状...

本发明提供一种电动车的热管理系统及方法，其中，系统包括冷却液回路和制冷剂回路。冷却液回路包括驱动系统子回路和电池子回路。制冷剂回路包括空气压缩装置、驱动系统制冷装置、电池制冷装置、室内吸热装置、室外吸热装置、室内加热装置。本方案通过设置...

本发明提供的一种整车性能评估方法、装置、电子设备及存储介质，能够对整车的性能属性进行统一测试，并对多维度评估分析，以评估整车在性能属性方面的性能。从而在整车开发过程中为项目规划、产品竞争力分析、性能技术开发路径制定、优化解决整车性能问题...