本发明公开了一种车轮碰撞测试平台，包括滑动平台、侧支撑部、上支撑部、后支撑部；其中，滑动平台包括滑动部，以及设置于滑动部上的水平底座；上支撑部包括竖直设置于水平底座上的支撑构件，以及设置于支撑构件上端、与水平底座相对设置的上支撑座；侧支...

本发明公开了一种发动机用氢气点火系统及发动机总成，发动机用氢气点火系统包括氢气供给装置和点火装置。点火装置包括点火室本体、喷嘴和火花塞，点火室本体内形成有点火腔，以及点火室本体的一端形成有与点火腔连通的气体流道和火花塞安装部，另一端形成...

本发明提供一种多角点聚类的车位检测方法、装置、电子设备及存储介质，本发明通过提取图像在不同角点方向下的热度图和标签值，能够聚类角点检测车位。基于本发明，可以准确的识别出水平、垂直、任意角度斜车位，具备高可靠性、高精度、智能化的车位检测性...

本发明提供一种可泊入车位检测方法、装置、电子设备及存储介质，通过提取图像的空车位热度图和被占车位热度图，能够确定图像各像素点属于空车位/被占车位的中心点的热度值，进而分别从空车位热度图和被占车位热度图中提取热度值满足对应阈值的目标像素点...

本发明提供一种车位检测方法、装置、电子设备及存储介质，通过提取图像在不同特征点类型下的热度图和偏移向量图，能够预测角点来检测车位。基于本发明，可以准确的识别出水平、垂直、任意角度斜车位，具备高可靠性、高精度、智能化的车位检测性能。能化的...

本发明提供一种隔音装置、汽车的降噪系统及汽车。其中，隔音装置包括在隔音装置的厚度方向相对间隔设置的第一隔音层和第二隔音层，第二隔音层内设置有多个磁力调节部件。还包括与多个磁力调节部件对应设置的多个磁性声子结构，各磁性声子结构均呈伞状，且...

本发明公开了一种凸轮轴信号轮最佳物理角度的确定方法及四冲程发动机，通过凸轮轴信号轮的可变气门正时系统的调节角度γ、曲轴信号轮的相位初始参考点BM0到第一缸压缩上止点的曲轴信号轮圆心角的角度α以及进气凸轮轴信号轮初始安装位置的角度ε确定凸...

本发明提供一种整车道路试验评价方法及系统，其中，方法包括：获取整车道路试验的试验条目的历史试验数据，并对每个历史试验数据设定标签，根据所有历史试验数据构建训练集；利用训练集训练并得到随机森林分类模型；进行整车道路试验，采集试验条目的当前...

本发明公开了一种电动汽车动力电池的自保护系统及电动汽车动力电池，动力电池包括呈中空的电池壳体和多个设置在电池壳体内部且串联连接的电池模组；自保护系统包括：电池模组控制单元、分别设置于每个电池模组底部且位于电池壳体内部的检测单元、分别设置...

本发明公开了一种座椅骨架、座椅骨架的制造方法及座椅总成，座椅骨架包括靠背骨架、坐垫骨架、连接靠背骨架和坐垫骨架的连接件。靠背骨架包括靠背主体部分和靠背连接部分，坐垫骨架包括坐垫主体部分和坐垫连接部分；靠背主体部分和坐垫主体部分均由轻质复...

本发明提供一种离合器扭矩的控制方法，用于对双离合变速箱系统在起步过程中的闭环转速控制阶段的离合器扭矩进行控制。方法包括：根据发动机的转速参数、预设的转速顶点确认时间确定发动机的转速顶点；根据发动机的实际扭矩、离合器的目标扭矩确定离合器的...

本发明公开了一种牙嵌式离合器，包括主动半离合器和从动半离合器，主动半离合器包括主动齿和主动齿槽，从动半离合器包括联动机构和从动齿，从动齿成对地设置并且相互联动，联动机构包括转动部和支撑部，支撑部的中部和转动部可转动连接，支撑部的两端分别...

本发明提供一种离合器半结合点的自适应方法，适用于汽车的双离合变速器系统。方法包括：当双离合变速器系统的状态信息、汽车的行驶信息均满足预设的自适应激活条件，且发动机的实际扭矩在预设的稳定范围时，存储发动机的平均扭矩。根据发动机的平均扭矩、...

本发明提供一种内燃机余热回收装置及其控制方法，内燃机余热回收装置包括依次连接的进气组件、内燃机气缸和排气组件，并且排气组件和进气组件之间设置有换热组件。其中，内燃机气缸具有进气道和缸盖。换热组件包括相互连接的换热器和废气换热器并形成液冷...

本发明提供一种离合器扭矩的控制方法，包括获取转速同步控制阶段的发动机的实际转速参数、以及发动机的最终目标转速参数，并根据实际转速参数、最终目标转速参数、以及预设的曲线变化规则确定转速同步控制阶段的发动机的目标转速曲线；根据目标转速曲线确...

本发明提供一种离合器控制方法，包括：判断离合器是否进入静态换挡工况，若进入静态换挡工况，则根据激活条件判断离合器是否激活自适应程序，若判断为离合器激活自适应程序，则进入自适应程序执行步骤；监测离合器在完成锁止的过程中是否出现超过预设阈值...

本发明提供一种离合器咬合点的自适应方法，适用于汽车的双离合变速器系统。方法包括：在双离合变速器系统的状态信息、汽车的行驶信息均满足预设的自适应激活条件时，获取多组满足自适应激活条件的状态信息、以及行驶信息，并计算分别与各组信息对应的离合...

本发明公开了一种双离合器式变速器及其拨叉控制方法、系统，方法包括以下步骤：S1、获取目标拨叉的运行状态信息，并根据所述运行状态信息判断所述目标拨叉是否处于运行状态；若是，进入步骤S2，若否，则进行判断所述目标拨叉是否处于运行状态；S2、...

本发明公开了一种汽车的热管理系统，包括电池模块、电机散热模块以及空调模块；电池模块包括电池和电池冷却板，电池冷却板包括互不相通的第一流道腔和第二流道腔、与第一流道腔连通的第一进口和第一出口、与第二流道腔连通的第二进口和第二出口；第一进口...

本发明公开一种滑移门车型的侧门约束系统和车辆，车辆无B柱，车辆的侧门的顶部和/或底部，设有第一约束部，所述车体的顶部和/或底部相应地配设有第二约束部，侧门关闭时，所述第一约束部和所述第二约束部配合以至少实现外内的方向的限位。本方案中设有...