上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本实用新型提供一种车辆温差电力系统及包含该系统的汽车。所述系统包括设置在所述车辆发动机舱内的温差发电机以及与所述温差发电机电性连接的蓄电池;所述温差发电机包括电性连接的第一导体组和第二导体组,所述第一导体组和第二导体组均包括第一导体及与...
  • 本实用新型涉及一种加油管导电装置,其包括有支撑元件、传导元件、结合元件,其中所述支撑元件设置在加油口附近并在加油时与加油枪头相接触,所述传导元件的一端与所述支撑元件连接并沿着车辆的加油管本体的径向向外延伸,所述结合元件将所述传导元件的另...
  • 本实用新型涉及一种用于纯电动汽车或混合动力汽车的行人保护装置,其包括发声单元和声音控制单元。声音控制单元能够接收环境噪声信号的噪声信号和接收车辆行驶状态信号,并且能够根据车辆行驶状态信号控制发声单元模拟声音、根据环境噪声信号控制发声单元...
  • 本实用新型提供一种车辆安全系统。所述车辆安全系统包括设置在车体外侧用于感测该车辆周围对象的感测模块、处理所述感测模块所感测的信息的处理模块、以及输出所处理的结果的输出模块。本实用新型所述的车辆安全系统可以使驾驶人员在无需反复观察车辆两侧...
  • 本实用新型公开了具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车,其包括4个轮胎、多个天线、胎压监测系统、智能钥匙系统及通信控制系统,每个轮胎内设置压力传感器,通信控制系统控制多个天线与压力传感器以第一无线接口通信,且通信控制系统控制多个天线与智能...
  • 本实用新型公开了混合动力充电车,其包括原车系统及充电附加装置,原车系统包括至少一个将化学能转化为电能的发电系统及具有电极的蓄电单元,发电系统具有电性连接蓄电单元的电极的电力输出端;充电附加装置具有充电接头和电力变换装置,充电接头包括用于...
  • 本实用新型公开了发动机热管理系统,其包括换热装置、第一管路及第二管路,第一管路连接到发动机以接收和传递发动机的排气,第二管路连接到发动机以传递发动机的进气或冷却水,第一管路与第二管路均连接到换热装置,第一管路与第二管路内的流体介质在换热...
  • 一种车载电池架更换系统,其用于拆装可拆装地固定到车辆底板上的车载电池架,车辆底板包括多个安装孔和多个反射器,车载电池架的多个安装部和至少一个接口部分别被固定和容纳到车辆底板上的相应多个安装孔中,车载电池架更换系统包括本体、多个发射器、多...
  • 本实用新型公开了一种新能源整车控制器验证试验性能监测装置,包括上位机(1)、控制盒(2)、资源分配盒(3)、台式万用表(7)和直流电源(6),资源分配盒是由多个通道切换开关组成;上位机控制控制盒中的模块,通过输出相应数字量使资源分配盒的...
  • 本实用新型公开了一种电动汽车电机的出线装置,包括底板(5)和接线盒盖(9),底板由聚四氟乙烯制成的固定架,底板中插入铜排(8),铜排贯穿底板,底板与铜排为一体,铜排一端有连接定子绕组(3)引出线的接线端子(7),铜排另一端有连接外部高压...
  • 本实用新型提供一种用于电动车辆的防触电保护机构,其中电动车辆具有第一充电接口和第二充电接口,防触电保护机构包括有第一套环、牵引机构、第一滑门以及第一复位弹簧,第一套环纵向能够移动地设置在第一充电接口的外围,牵引机构的一端设置在第一套环上...
  • 一种坡度传感器输出修正系统,其可应用在机动车辆中。所述坡道输出修正系统包括采集车辆速度信号的坡度传感器以及与所述坡度传感器的输出端耦接的陷波滤波器。该输出修正系统经由滤波器对传感器的信号进行修改处理,从而获得更为平稳的输出。
  • 本发明提供一种调心机构,包括壳体、主轴、第一轴、第二轴、第一轴承、第二轴承和调整装置,其中主轴的两端分别穿过第一轴承和第二轴承的中心孔,其中主轴与第一轴承固定连接或集成为一体,主轴与第二轴承固定连接或集成为一体;第一轴的第一端与第一轴承...
  • 本发明公开了一种动力蓄电池热管理系统及其具有该动力蓄电池热管理系统的汽车,该动力蓄电池热管理系统包括吸收动力蓄电池产生的热量并向环境空气散发热量的第一散热器以及吸收动力蓄电池产生的热量的第二散热器,第二散热器可通过与流过第二散热器的制冷...
  • 本发明公开了一种汽车空调及其控制方法,该汽车空调包括发动机、对发动机进行降温的发动机散热器、利用发动机产生的热量向需要被供暖的空间提供热量的空调供暖器以及加热器,加热器可选择性地对发动机和空调供暖器提供热量。当发动机供暖能力足够时,由传...
  • 本发明公开了一种用于部件间配合安装的结构,所述部件之间的配合安装面包括彼此相适配的装配面(3)以及彼此相适配的间隙配合面(4),所述装配面(3)与所述间隙配合面(4)构成阶梯形状,并且在所述部件的所述间隙配合面(4)之间设置有一装配间隙...
  • 本发明提供一种车用串/并联双电机两离合器与同步器组合换档的混合动力驱动系统,其包括发动机、主驱动电机、集成启动发电机、差速器、第一轴(主轴)、第一级减速装置、第二级减速装置、第一离合器、第二离合器及同步器,所述同步器可以在所述第一轴上滑...
  • 本实用新型涉及电动汽车电池箱保护装置。一种电动汽车电池箱紧急断电装置,包括电池箱(1),电池箱内置有多个单体电池,多个单体电池串联后接至电池箱顶端的正负极极柱,上一电池箱的正极与下一电池箱的负极之间串联一个熔断器(2),多个电池箱串联后...
  • 本实用新型涉及一种新能源电动车机械式自动变速器(AMT)。一种新能源电动车机械式自动变速器换挡电机散热装置,在机械式自动变速器换挡电机(5)机壳正上方,设置有从车载空调(1)引出的车载空调冷凝水排水管(2);所述排水管沿风道向后至后舱机...
  • 本实用新型涉及新能源汽车的混合动力系统。一种平衡型混联式混合动力系统,包括发动机(2)、离合器(3)、主电机(4)、变速箱(5)、后桥(6)、车轮(7)、动力蓄电池(8)和动力系统主轴(10);所述混合动力系统还包括BSG电机(1)、B...