本实用新型涉及汽车零部件试验领域，尤其涉及一种驱动轴静扭试验工装。一种驱动轴静扭试验工装，由固定座和夹紧块构成，固定座由一对半固定板拼接而成，一对半固定板通过两边的固定耳用螺栓相连，固定座中间开有与夹紧块相配合的定位孔，固定座表面开有安...

本实用新型涉及混合动力车辆领域，尤其涉及一种传动装置的液压控制系统。一种混合动力传动装置的液压控制系统，包括主压力回路、离合器控制回路和润滑冷却控制回路三个回路；所述主压力回路包括电机、油泵、单向阀、比例溢流阀、一级滤清器和液压动力油箱...

本实用新型涉及小五金零件领域，尤其涉及一种垫圈。一种防止紧固件跟转的垫圈，包括圆环形垫圈本体，圆环形垫圈本体的两侧设有一对翻边，翻边与圆环形垫圈本体垂直，一对翻边的翻转方向相反。本实用新型防止紧固件跟转的垫圈与传统的垫圈相比，可有效防止...

本实用新型公开了汽车智能系统及具有该智能系统的汽车。汽车智能系统包括第一低频天线与第二低频天线，而且其包括第一模式和第二模式，在第一模式下，第一低频天线和第二低频天线的覆盖范围覆盖左右车门外侧用于确定钥匙在车外的位置的预定范围；在第二模...

本实用新型涉及汽车传动轴领域，尤其涉及一种转向中间传动轴。一种带定位密封罩的转向中间传动轴总成，包括转向中间传动轴、橡胶密封罩、十字轴万向节上节叉、十字轴万向节下节叉和十字轴总成，所述十字轴万向节上节叉固定安装在转向中间传动轴的底部，所...

一种电子电气性能测试系统，用于对机动车辆中的用电器件的电气性能进行测试，所述系统包括被配置用于采集待测用电器件的工作信号的数据采集模块，并将所感测的信号转换为电信号的感测单元，与所述感测单元耦接以接收所述感测单元传送的感测信号并对其进行...

一种轿车用房车牵引装置，可固定在轿车后纵梁上来牵引房车，它包括两个后纵梁固定模组，横梁，拖钩安装支架，和牵引拖钩，两个后纵梁固定模组分别固定在横梁的两端的同一个侧面上，牵引拖钩固定在拖钩安装支架上，拖钩安装支架固定在横梁上。该牵引装置结...

本实用新型涉及汽车零部件质量检测领域，尤其涉及一种汽车零部件表面耐温性能试验装置。一种汽车零部件表面耐温性能试验装置，包括温度控制器、红外测温装置、样品支架、试验箱和红外加热装置，所述样品支架和红外加热装置安装在试验箱内，样品支架设置在...

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的电池辅助更换装置。一种快速更换电池的装置，包括电池箱、滚道、线性模组、线性滑台和输送框，所述线性滑台安装在输送框的底部，所述电池箱通过滚道放置在输送框上，线性滑台上装有水平伺服电机，所述...

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的电池辅助更换装置。一种纯电动客车车用动力电池气动快换装置，包括电池盒、驱动装置、导轨、框架、操作手柄、无杆气缸连接座和定位装置，所述电池盒设置在框架中，定位装置安装在框架上，电池盒上安装...

本发明提出了一种车载信息提供系统及方法。其中，所述车载信息提供系统包括：总线网络通信装置、查询装置、信息控制装置和信息输入/输出装置。本发明所公开的车载信息提供系统及方法表达方式直观、人性化并且使用方便。

本发明涉及一种试验台，包括有框架、用于车门冲击试验的第一试验部分，其中，所述第一试验部分包括有用于打开车门的第一拉放绞绳机构、对车门进行解锁的拉索机构、能够施加设定弹性力到车门上以关闭车门的弹力机构以及用于监控车门关闭时冲击大小的第一监...

本实用新型涉及汽车悬置测试领域，尤其涉及一种汽车悬置疲劳试验台。一种汽车悬置等幅疲劳试验台，由驱动机构、测试机构和控制机构三部分构成，所述驱动机构包括减速电机和偏心轮，所述测试机构包括导向机构、力矩传感器和测试夹具，所述控制机构为控制柜...

本实用新型涉及汽车能源技术，特别涉及一种用于充电汽车的电子控制系统。按照本实用新型的用于充电汽车的电子控制系统包括：发动机控制单元，用于控制发动机的运行；充电控制单元，其与所述发动机控制单元耦合；以及用于控制变速器的控制器，其与所述充电...

本发明涉及一种球头销总成，包含：球头座；球碗，所述球碗位于所述球头座内；球头销，所述球头销具有球头部和销杆部，其中所述球头销位于所述球头座内的球碗中；防尘罩，所述防尘罩罩在所述球头座开口处，并且所述销杆部从防尘罩伸出，其中，所述球头座的...

本发明公开了一种多功能集成式天线，其包括基座以及罩设于所述基座上的壳体，在所述基座上装设有用于接收处理GPS信号的第一天线模块、用于接收处理电视广播信号的第二天线模块、以及用于接收处理无线电广播信号的第三天线模块，所述第一、第二和第三天...

本发明提出了一种连续可变气门升程的故障控制方法，其针对电机驱动气门升程位置调节机构以及转角传感器可能出现的故障状态，提出了切实可行的控制方法，可以降低系统的成本、大幅度提高系统的可靠性。

本发明涉及一种车辆空调的控制方法，其利用发动机管理系统实时测量发动机进气歧管的压力，并且在所述压力接近或处于发动机的外特性压力区域时切断空调的工作。通过这种方法，有效地克服了发动机高负荷、使用真空助力制动等情况下发动机工作于外特性区域的...

本发明涉及一种喷水试验台、用于其上的喷水系统及其控制方法，喷水系统包括有至少一组喷头，所述至少一组喷头设置在所述喷水试验台的上端，用于向车辆的前端喷射水流，其中，所述喷水系统设有进水阀门，用于控制水源进入到所述喷水系统中，所述喷水系统在...

本发明公开了一种自适应动态位移测量装置，其包括：第一杆件，其具有至少部分中空的内部，在所述第一杆件的一端装设有用于将其固定在其他物体上的第一夹具单元；第二杆件，其一端能滑动地套装于所述第一杆件中空的内部，而其另一端装设有用于将所述第二杆...