上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本发明涉及电源技术,特别涉及一种确定车载蓄电池荷电状态的方法。按照本发明,用于确定车载蓄电池荷电状态的方法包括下列步骤:输入蓄电池的工作电压、工作电流和工作温度;计算所述工作电压在所述蓄电池的标准工作电流下的工作电压修正值;利用各自的隶...
  • 本发明提供一种直流高低压转换器(DC-DC?Converter)的使能控制方法及输出电压控制方法,属于混合动力汽车技术领域。该使能控制方法中,通过判断是否满足某些条件而决定是否是使直流高低压转换器打开或闭合,以实现对高压动力电池的保护。...
  • 本发明提供一种混合动力汽车的再生制动控制方法,属于混合动力汽车技术领域。在该方法中,预定的再生制动条件满足后,充电扭矩由初始值向目标值变化;所述充电扭矩由初始值向目标值变化的过程依次包括由初始值增大至第一中间值的第一过程、由第一中间值减...
  • 本发明提供一种混合动力汽车的再生制动控制方法,属于混合动力汽车技术领域。该发明提供的混合动力汽车的再生制动控制方法中,预定的再生制动条件满足后,充电扭矩由初始值向目标值变化;所述充电扭矩由初始值向目标值变化的过程依次包括由初始值增大至第...
  • 本发明提供了一种集成于车辆后排座椅的儿童乘员约束系统,其中车辆后排座椅包括靠垫、具有多个固定部的坐垫以及基座,儿童乘员约束系统包括具有多个固定部的本体、用于固定本体的支架、用于固定支架的多个高度可调的连接杆以及约束件。当侧向使用时,首先...
  • 本发明公开了混合动力汽车停机控制方法及系统。所述控制方法包括防反转控制进入条件判断步骤,如果符合防反转控制进入条件,则进行防止发动机反转的控制步骤,其包括:实时检测获得反映发动机转速的发动机转速信号;将发动机转速信号与预先设定的理想发动...
  • 本发明提供一种汽车前风窗下横梁,用于保护行人头部,其包括风窗玻璃安装板、风窗玻璃支撑板、通风板、通风板加强板和至少一个支架;所述风窗玻璃支撑板两端分别与玻璃安装板以及通风板加强板连接,通风加强板与通风板连接,支架一端与通风板连接,另一端...
  • 燃料电池或多燃料发动机的共轨燃料供给系统
    本发明公开了一种燃料电池或多燃料发动机的共轨燃料供给系统,包括燃料源和燃料输送管路,在燃料输送管路上串联有阀门、压力调节器和共轨喷射装置,共轨喷射装置包括前、后两个燃料轨和并联在两个燃料轨之间的多个喷射器,喷射器的输入端都与前燃料轨相连...
  • 本实用新型涉及车用发动机领域,尤其涉及一种车用发动机电控单元支架。一种隔振型车用发动机电控单元支架,包括支架内板、支架外板和减震机构,所述支架内板与支架外板之间通过减震机构相连,所述支架内板通过螺栓与发动机电控单元固定相连,支架外板通过...
  • 本发明公开了车门锁及使用车门锁的汽车。车门锁包括锁本体、安装在锁本体上的联动机构及外开连杆,外开连杆相对于锁本体可在锁定位置和打开位置之间摆动,当外开连杆摆到锁定位置时,车门锁锁定,当外开连杆摆到打开位置时,车门锁打开,在锁本体上枢接摆...
  • 本实用新型涉及电流测量技术,特别涉及一种用于汽车电器的小电流霍尔传感装置。按照本实用新型的用于汽车电器的小电流霍尔传感装置包括:印刷电路板;在所述印刷电路板第一表面上形成的螺旋形布线;霍尔元件,其设置在所述印刷电路板上与所述螺旋形布线对...
  • 本实用新型涉及电流测量技术和汽车电源技术,特别涉及一种带双霍尔元件的霍尔电流传感器和包含该传感器的汽车电源系统。按照本实用新型的霍尔电流传感器包括:铁心,沿其周边设置第一和第二气隙;第一霍尔元件,其布置在所述第一气隙内;第二霍尔元件,其...
  • 本发明提供一种直流高低压转换器的电压设定点的控制方法,属于混合动力汽车技术领域。该控制方法用于直流高低压转换器,其基于低压电池的荷电状态、来设定直流高低压转换器的电压设定点,其中,在所述荷电状态小于或等于阈值点时,所述电压设定点随着所述...
  • 本发明提供一种直流高低压转换器的电压设定点的控制方法,属于混合动力汽车技术领域。该控制方法用于直流高低压转换器,其基于低压电池的荷电状态、来设定直流高低压转换器的电压设定点,其中,所述电压设定点随着所述荷电状态的升高而降低。该方法可以使...
  • 本实用新型提供一种碰撞断电保护系统及其混合动力汽车,属于混合动力汽车控制技术领域。该碰撞断电保护系统用于在混合动力汽车发生碰撞时切断车辆中的高压电,所述碰撞断电保护系统包括:安全气囊控制器、碰撞开关、整车控制模块以及高压电源模块;其中,...
  • 本实用新型公开充电器和充电系统,该充电器包括控制装置、继电器、第一稳压器、第二稳压器,其中,供电电源通过第一稳压器分别电连接至控制装置和继电器,控制装置用于控制继电器以便在充电时间点闭合继电器从而开始对外部负载充电,继电器通过第二稳压器...
  • 本实用新型涉及一种在电动汽车中连接电机和减速器的连接装置,所述减速器不带有离合器,其特征在于,所述连接装置包括有第一连接件,第二连接件和减振衬套,所述第一连接件固定连接到所述电机的电机输出轴上,所述第二连接件固定连接到所述减速器的减速器...
  • 本实用新型涉及汽车能源技术,特别涉及一种基于常用汽车改装而成的具有向外部供电的发电机的充电汽车。按照本实用新型的充电汽车包括:发动机;发动机控制单元,用于控制所述发动机的运行;变速器,其与所述发动机耦合;用于向所述汽车外部供电的发电机;...
  • 本发明公开了一种双离合器自动变速器换档系统,包括与变速器壳体固定连接的油缸,油缸两两之间通过一根左右两端设有活塞的活塞杆连接,活塞杆依次通过连接板、三角板、拨叉轴套与拨叉连接;所述连接板上下端各设卡槽,上端卡槽固定于两活塞之间,下端卡槽...
  • 本实用新型涉及一种用于操纵拉索的接头。所述接头包括第一端件和第二端件,第一端件和第二端件之间设置有弹性件,其两端分别作用在第一端件和第二端件上,所述接头还包括锁紧件,锁紧件能够在第一位置和第二位置之间移动,其中:在第一位置处锁紧件接合第...