上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 馈电整流温控模块以及使用其的电瓶试验装置、试验方法
    本发明提供一种馈电整流温控模块以及使用其的电瓶试验装置、试验方法,属于电瓶试验技术领域。该馈电整流温控模块包括用于致热的第一制冷片组和用于致冷的第二制冷片组;整流馈电电路,其可操作地工作于馈电状态以将高压母线端的直流回馈至所述交流电网;...
  • 万向排挡杆测试装置
    本发明涉及一种万向排挡杆测试装置,其包括第一旋转部、第二旋转部及平动部,以此组成了能够机械可控地沿各个方向运动的连接机构,从而避免了人工测试的主观性;并且可以很好地连接排挡杆球头,从而避免了以为那个测试装置需拆卸或破坏球头的测试需求,简...
  • 一种离合器控制方法和系统
    本发明公开一种离合器控制方法和系统。该方法包括针对离合器的控制状态来产生压力指令,离合器液压控制机构根据该压力指令来产生输出压力。
  • 模拟汽车副车架脱落试验中使用的安装夹具及其模拟试验方法
    模拟汽车副车架脱落试验中使用的安装夹具及其模拟试验方法。在模拟汽车副车架脱落的试验中使用的安装夹具包括夹具底座(27)和与此连接的多个板材,其中的第二板材(22)和第四板材(24)的顶部边缘通过焊接连接着第五板材(25)和第六板材(26...
  • 燃料电池发动机系统集成结构
    本发明提供一种车辆用燃料电池发动机系统集成结构,包括电堆、空气系统、水系统、氢气系统、动力控制单元、以及电驱动系统,该燃料电池发动机系统集成结构还包括框架,该框架构造成所述电堆、空气系统、水系统、动力控制单元及电驱动系统可布置于其上且呈...
  • 用于车辆座椅的防潜滑装置
    一种车辆座椅防潜滑装置,该车辆座椅具有可枢转地相连的前半座盆和后半座盆及固定于前半座盆前的横梁管,防潜滑装置设置于横梁管任一端并包括:与横梁管相接合以抬升横梁管的抬升组件;及控制所述抬升组件移动的控制组件,抬升组件包括固定于车辆座椅的冲...
  • 本实用新型混合动力电池安装结构,包括:汽车后横梁,汽车后横梁设置在后备舱后地板的后端,汽车后横梁的两端分别与两侧的后地板纵梁连接;后地板中横梁,后地板中横梁设置在后备舱后地板的后端,后地板中横梁的两端分别与两侧的后地板纵梁连接;电池安装...
  • 混合动力车辆的高压负载管理控制系统及其控制方法
    一种混合动力车辆的空调管理控制技术,包含:由探测装置探测车辆是否完成高压上电、车载电池的SOC值;由判断装置判断车辆是处于纯电动工作模式、处于串联工作模式,还是处于并联工作模式以及各部件的功率使用情况;以及由控制装置执行与没有高压负载、...
  • 纯电动汽车传动间隙的工况识别方法
    本发明涉及纯电动汽车传动间隙的工况识别方法,包括:在确定传动系齿轮中的主动齿轮齿面已贴于被动齿轮反向面之后,则处于等待进入正向传动间隙状态;判断电机实时扭矩是否大于进入正向传动间隙工况识别的扭矩阈值并进行处理;实时计算主动齿轮总的转动角...
  • 双质量飞轮
    本发明涉及一种双质量飞轮,包括第一质量飞轮和第二质量飞轮,其特征在于,所述第一质量飞轮通过串联设置于两者之间的刚度较大的外部扭转减振器和刚度较小的内部扭转减振器驱动所述第二质量飞轮,在所述外部扭转减振器和所述内部扭转减振器之间设置有法兰...
  • 一种车用液压系统电磁阀的控制方法
    本发明涉及一种车用液压系统电磁阀的控制方法,所述液压系统是车辆自动变速系统的执行机构并且所述电磁阀被用于控制所述液压系统的油路压力和流量,所述方法包括:接收来自所述自动变速系统的与换挡动作有关的指令;根据所述指令判断当前是否有换挡需求;...
  • 本发明提供一种用于车辆的近光灯实现日间行车灯照明功能的装置,其中,系统网络信号被输入大灯控制模块,其包括:信息处理单元,接收系统网络信号,以该信号作为控制变量分析处理,识别近光灯工作模式,形成分析结果;控制算法单元,基于分析结果调用控制...
  • 同步器自动控制方法
    本发明涉及一种同步器自动控制方法,该方法根据变速箱控制单元采集的换挡信号判断换挡指令,并且结合同步器速度和各控制阶段时间分为同步器摘挡、同步器结合前空行程、同步器滑磨结合、同步器结合后空行程、同步器压紧及同步器在挡等六个控制阶段完成整个...
  • 本发明涉及一种双质量飞轮,包括第一质量飞轮、第二质量飞轮以及并联设置于两者之间的刚度较大的弧形减振弹簧和刚度较小的内部减振弹簧,其特征在于,所述双质量飞轮还包括弹簧锁止结构,所述弹簧锁止结构被构造成,当所述第一质量飞轮转速低于预定转速时...
  • 寻找由部件接触引起的机械性杂音的装置和方法
    本发明涉及一种寻找由部件接触引起的机械性杂音的装置和方法,其中所述装置包括直流电源、数据采集仪以及第一触点和第二触点,其中所述直流电源的一端经由所述数据采集仪与第一触点和第二触点中的一个电连接,所述直流电源的另一端与第一触点和第二触点中...
  • 汽车动力总成悬置支臂破坏力试验夹具及拉伸试验装置
    本发明涉及汽车动力总成悬置支臂破坏力试验夹具及拉伸试验装置。该试验夹具包括:连接法兰,其固连到用于汽车动力总成悬置支臂破坏力试验的拉伸试验装置的运动部;导力杆,其呈杆状且具有第一端和第二端,第一端固连于连接法兰;导力框架,其具有第一端和...
  • 双离合器变速箱压滤器盖爆破试验的试验装置
    本发明涉及一种双离合器变速箱压滤器盖爆破试验的试验装置,其包括试验台架和控制系统。所述试验台架包括溢流阀组件和压滤器盖安装组件,所述溢流阀组件和所述压滤器盖安装组件通过管道连接位于并联的流体通路中,所述流体通路与油泵流体连通,所述压滤器...
  • 将一被安装装置进行水平定位的安装工装
    本发明涉及一种用于将一被安装装置进行水平定位的安装工装,所述安装工装包括连接部(23c)、第一本体部分(23a)和第二本体部分(23b),所述连接部限定了大致垂直于第一本体部分(23a)和第二本体部分(23b)延伸方向的一轴向(X)。第...
  • 本发明公开了一种发动机前端装配结构和装配方法。所述装配结构包括:缸盖和缸体,所述缸盖和所述缸体之间设有垫片组件;前盖,所述前盖设置在所述缸盖和所述缸体的同一横侧;所述垫片组件的内部含胶合物,其中,当所述缸盖对所述缸体施加纵向作用力时,所...
  • 组合型仪表板横梁及装备其的汽车
    本发明涉及一种组合型仪表板横梁,其包括:驾驶员侧结构,所述驾驶员侧结构一端能够与车身相连;副驾驶侧结构,所述副驾驶侧结构一端能够与车身相连;以及仪表板横梁宽度调整结构,其在所述驾驶员侧结构与所述副驾驶侧结构之间将二者相连,用于调整这二者...