本申请实施例公开了一种延时测试方法及装置，该方法包括：通过获取目标线路中传输的同步报文，根据同步报文确定同步时间；在所述目标线路传输的报文中，获取所述同步报文后的第一个数据处理报文，将所述同步报文后的第一个数据处理报文作为接收报文；获取...

本申请提供一种发动机控制方法和装置，方法包括：当EGR阀的开度发生变化时，根据当前的发动机运行参数信息，确定目标EGR流量；根据目标EGR流量，获得EGR瞬态延迟循环数和EGR瞬态响应系数；根据EGR瞬态延迟循环数和EGR瞬态响应系数，...

本发明涉及一种用于无级变速器的控制系统、无级变速器及汽车，具体包括基础层和应用层，而应用层又包括自适应管理层、接口层、变速箱调度层、功能控制层以及液压执行层，从数据流的角度，从接口层到变速箱调度层、功能控制层、液压执行层，整体清晰流畅；...

本发明公开一种汽车及其遮阳帘装置，该遮阳帘装置包括导轨、遮阳帘总成和端盖；所述导轨用于设置在汽车天窗的旁侧，且沿所述导轨运动的第一方向配置有全闭位置和全开位置；所述遮阳帘总成具有帘布卷轴和带动帘布延展端开合的执行部，所述执行部与所述导轨...

本实用新型公开了一种曲轴减振器及其总成，其中曲轴减振器包括减振器本体和离合功能组件；减振器本体包括减振器内圈，减振器内圈包括第一内圈本体和第二内圈本体；离合功能组件包括皮带轮和电磁铁；当电磁铁处于通电状态时，第一内圈本体与皮带轮连接，曲...

本申请公开了一种整车控制系统、设备和继电器的控制方法及车辆，应用于新能源车辆中对静态电流抑制继电器的控制，所述系统包括：故障检测模块和控制器；所述控制器，用于在所述新能源车辆启动后，控制静态电流抑制继电器延迟启动；所述故障检测模块，用于...

本申请实施例提供一种轮毂电机驱动后桥系统，驱动系统位于车轮的轮辋的内部，轮毂电机定子位于轮毂电机转子内部，转向节的第一端位于轮毂电机定子内部并与轮毂电机定子连接，减振器以及弹簧组件位于轮毂电机定子内部，减振器的第一端与轮毂电机定子的内壁...

本申请提供一种发动机燃烧系统，包括：控制单元ECU、发动机工况检测装置、第一喷油器、第二喷油器和火花塞；控制单元ECU与发动机工况检测装置、第一喷油器、第二喷油器，以及火花塞电连接；其中，第一喷油器设置在发动机的进气道位置，第二喷油器设...

本申请实施例提供的车窗智能控制方法：接收到用户锁车信号后，检测车辆的电源模式状态、四门两盖开关状态以及上锁状态；若均为关闭状态，利用车辆的车内摄像头采集初始状态的车窗的图像；基于初始状态的车窗的图像，通过预设神经网络模型，确定车窗上是否...

本申请提供一种整车集成热管理系统和方法。系统包括：除气室、隔板、控制阀，以及至少两个液体冷却装置；液体冷却装置设置于除气室外部，将冷却液输送至除气室内腔，以使得除气室除去冷却液中的气体；隔板设置在除气室的内腔，将除气室的内腔分隔成数量与...

本申请实施例提供一种驾驶舱消音套件，所述消音套件安装至驾驶舱内的箱体结构内，包括：至少三层结构层以及至少一层多孔介质吸声层，所述至少三层结构层叠加构成具有多个扩张腔的消音器，每层结构层具有不同厚度以及大小的通孔，所述多孔介质吸声层位于所...

本申请提供一种区控制器，包括：微控制单元、微处理单元和专用集成电路单元；微控制单元用于处理车身域、动力域和底盘域的控制信息；微处理单元用于处理信息娱乐域的控制信息；专用集成电路单元用于处理智驾域的控制信息；微控制单元与微处理单元、专用集...

本发明提供一种电子真空泵的控制方法、辅助助力系统及新能源汽车，确定助力真空泵的初始真空度小于电子真空泵的开启阀值时，启动电子真空泵；控制电子真空泵工作预设时间段，获取预设时间段助力真空泵的压力下降梯度；压力下降梯度处于阈值范围内时，关闭...

本申请实施例提供了一种车辆安全控制系统，包括：信息采集模组，预判模组，动力电池，以及断电控制模组；所述信息采集模组与所述预判模组通信连接，所述预判模组与所述断电控制模组通信连接，所述断电控制模组与所述动力电池电连接，所述动力电池的电压大...

本实用新型公开了一种汽车、仪表板横梁总成及其管梁，所述管梁为一体的管状结构件，所述管梁包括设定部位，所述设定部位的管壁厚度大于其余部位的管壁厚度，所述设定部位位于所述管梁的模态敏感区域。该管梁的结构设计能够在减轻自身重量的基础上满足仪表...

一种房车智能交流配电盒，包括外壳和设置于外壳内的控制电路，控制电路包括微处理器，市电输入通过市电输入漏电保护开关、输入继电器连接零火线切换继电器的一侧，零火线切换继电器的另一侧通过市电负载漏电支路保护开关连接市电负载，零火线切换继电器与...

本实用新型涉及一种房车智能语音控制系统，包括相互连接的输入模块、语音处理模块、云端服务器、显示模块、声音输出模块及终端控制模块；本实用新型通过语音交互方式实现对多个终端的统一控制,实现了简化操作、提高用户体验的技术效果。验的技术效果。验...

本申请提供了基于混动系统的动力学仿真方法、装置、设备和存储介质，方法包括：获取基本构型参数、物理参数和控制参数，根据基本构型参数，将预先搭建的统一物理模型处理为等效物理模型，并从预先搭建的统一控制模型中确定与等效物理模型匹配的等效控制模...

本申请公开了一种获取车辆结构振动噪声的方法及系统，所述方法包括：根据车辆的实际运行状态，获取所述车辆的发动机激励；获取所述车辆的振动传递函数和所述车辆的噪声传递函数；根据所述发动机激励与所述振动传递函数获得车辆结构振动；根据所述发动机激...

本申请公开了一种核对车辆的物料清单方法及系统，所述方法包括：获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，...