本发明主要包括气囊、进气管、放气管、进气止回阀、放气阀、自动泄气减压阀。气囊是用腈纶纤维橡胶－磷胺塔材料制成的、两头为空心半球、中间为空心圆柱体的软体。气囊两端开口，分别通过压紧螺母和密封件与进气管和放气管相连接。在进气管入口处装有进气...

一种船舶艉总段在船坞内的二次定位装置，包括设置在船舶艉总段前后的首部定位装置和尾部定位装置，尾部定位装置采用圆锥台雌雄模的配合形式，首部定位装置采用楔形棱台与楔形槽雌雄模相互配合的形式。雄模固定在艉总段，雌模固定在坞底，在艉总段粗定位后...

冷冻式沉船打捞装置主要包括压缩机、水冷冷凝器和制冰主管等。经压缩机压缩后的制冷剂，经水冷冷凝器冷凝后，通过膨胀阀节流进入制冰主管蒸发吸热，制冰主管外表面与沉船的金属壳体接触，沉船的内部以及沉船周围的水通过金属壳体的热传导逐渐冷却并冻结，...

一种分散自组织水下作业平台，属于海洋工程领域。本发明由多个运动模块Ａ连接而成，或者由多个运动模块Ａ与搭载模块Ｂ连接而成，两个运动模块Ａ有两种连接模式即转轴平行，或者转轴垂直，两个搭载模块Ｂ之间几何对称轴平行，或者几何对称轴垂直，一个运动...

一种海洋工程技术领域的单自由度可调振幅平台，包括：平台、Ａ型支撑、平台与支撑间连接装置、曲柄连杆机构、电机以及底板，曲柄连杆机构驱动平台做往复摆动，以两侧Ａ型支撑作为平台转动轴线。所述曲柄连杆机构由行星多孔圆盘曲柄和连杆组成，行星多孔圆...

本实用新型涉及一种带阻尼式可转内舱的小型救生艇，主船体的中部设置一个封闭的阻尼式可转内舱，可转内舱两端通过沿船长纵向布置的转轴与船体内舱壁连接，连接处采用接触式密封轴承滑动连接，主船体和可转内舱之间沿船长方向左右舷对称布置四个橡胶气囊，...

清漂船转运装置中平板小车运行轨道的安装结构，包括螺纹道钉，螺母，平垫圈，弹簧垫圈，扣板，钢板轨枕，缓冲垫板，钢轨，调距螺钉，在每根钢轨的下面，沿轨道长度方向每间隔１米放置一块钢板轨枕，在钢轨左右两侧的钢板轨枕上对称的开有两个圆孔，在钢板...

本实用新型由船体、气室、锚具系统和索具系统组成，船体为平底状，其平底部分可与滩涂地面接触，在平底部有一内凹的空间为气室，锚具系统和索具系统都设置在船面上。气室可以减少地面对船体的接触压力，还可以减少地面吸附作用，便于拖曳时的移动。本实用...

一种船舶及海洋工程技术领域的带高频微幅振荡功能的锚。本实用新型在现有的锚上设置高频微幅振动源。所述高频微幅振动源，其设有内置电机，由内置电机驱动，高频微幅振动源的振动频率大于或等于１０００次／分钟，其功率大于或等于１ＫＷ，小于锚机功率。...

本实用新型的压力式结构为缆钩与内转动体制成一体，用螺栓将压力式传感器和内转动体和传动器支承块连接成一体，垂直转动轴穿过支承块，两端支承在外转动体上，水平转动轴与外转动体制成一体，两端支承在基座上；拉力式结构为缆钩与传感器支承块制成一体，...

一种船舶运动模拟装置，包括：六自由度运动平台（１），其特征在于还包括：大的液压油缸（２），六自由度运动平台（１）和大的液压油缸（２）串联组合而成，大的液压油缸（２）在最底部，顶部支撑一个六自由度运动平台（１），六自由度运动平台（１）的顶...

一种水葫芦打捞船流水线装置，包括：高压水枪（２）、可伸缩履带轮（３）、存储舱（６）、驾驶舱（７），其特征在于，还包括：双体船船体（１）、压滤舱（４）、固定履带轮（５），其连接方式为：高压水枪（２）设置在船头，双体船船体（１）前沿设置可伸...

一种艏部具有升降式横向推进装置的可侧推拖船，主要包括第一推进装置（１）第二推进装置（２）和第三推进装置（３），其特征在于三台推进装置的水平推进方向垂直于各自的垂直轴线Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３，每台推进装置都由独立的引擎驱动，其中第一推进装置（１...

一种三自由度工装机构，其特征在于包括：一个可以点焊在固定钢板（７）上的支架（６），分别固定在支架（６）上的三个固定铰支座（１、２、３）和点焊在活动钢板（８）上的活动铰支座（４），支架（６）一端固定一个固定铰支座（１），另一端固定另一个固...

一种动力定位模型试验系统，包括：工控机（１）、数据采集卡（２）、数据输出卡（３）、变频器（４）、水密电机（５）、动力定位模型测量系统（６）、执行机构（７），其特征在于，动力定位模型测量系统（６）的信号输出端与数据采集卡（２）连接，数据采...

一种随潮位自动升降式舷梯，主要包括：钢丝绳（２），舷梯（３），卷扬机（４），铰链（５），上升触发光电感应器（６），下降触发光电感应器（７），供电系统（８），电动机（９），选择电路（１０），手动控制系统（１１），８０３１自动控制系统（１２...

一种三峡坝区清漂船垃圾箱布置及转运机构，主要包括：三只纵向驱动油缸（１），四只横向驱动油缸（２），四辆横向平板小车（３），横向平板小车上的纵向轨道（４），二十六辆纵向平板小车（５），三列纵向轨道（６），二组横向轨道（７），二十六只垃圾箱...

本发明提出一种多成分锚泊系统优化设计方法，可有效解决多成分锚泊线设计参数确定问题。首先回归出锚泊线组成成分材料的共性特征，并建立优化模型，求解单根锚泊线的最小重量。然后，求解多成分锚泊线悬链线方程，得各材料成分的长度。最后，不同的材料成...

一种交通工具领域的轮式船型，包括：左、右舷浮力轮，浮力轮轴，左、右舷浮力轮轴轴承，水上船体，左、右舷浮力轮部分浸没在水中，浸没水中的深度小于浮力轮的半径，水上船体支撑在浮力轮轴上，水上船体完全脱离水面，左、右舷浮力轮通过浮力轮轴连接组成...

一种舰船主体外壳双层模块化结构的设计方法，根据舰船的形状结构特征将主体划分为若干区域，在每个区域的两个端面上，从各层甲板与横剖面线型的交点向上作垂线与上一层甲板或平台相交，连接所有的交点得到一折线横剖线，即为外板主体层，该区域的主体的两...