三电控股株式会社专利技术

三电控股株式会社共有113项专利

  • 本发明提供能在除湿制热模式下避免在吸热器上结霜并确保散热器的制热能力的车辆用空调装置。执行除湿制热模式,使从压缩机(2)喷出的制冷剂在散热器(4)中进行散热,并对散热后的该制冷剂进行减压,然后,利用吸热器(9)和室外热交换器(7)、或仅...
  • 在热泵型的车辆用空调装置中,通过防止或者抑制在插入状态下预先对车厢内进行制热时室外热交换器发生结霜的情况,从而能够在行驶过程中实现舒适的车厢内制热,并延长行驶距离。具有注入回路(40),该注入回路(40)用于对离开散热器(4)的制冷剂进...
  • 提供一种涡旋型流体设备,包括能通过将从动涡盘传递至壳体的振动衰减,来降低释放到涡旋型流体设备外部的噪声的自转阻止机构。涡旋型流体设备(1)包括自转阻止机构(36),该自转阻止机构在不妨碍动涡盘(16)相对于固定在壳体(4)上的定涡盘(1...
  • 车用空调装置
    提供一种车用空调装置,能在制热时适当地对同时满足高压压力和制冷剂流量两者的散热器的制冷剂过冷度进行控制来实现制热能力的提高。包括对制冷剂进行压缩的压缩机(2)、使制冷剂散热的散热器(4)、设置在车室外并使制冷剂散热或吸热的室外热交换器(...
  • 电动压缩机
    本发明的电动压缩机中,能确保外壳与逆变器壳体之间的电连接,且能抑制外壳与逆变器壳体之间密封性的下降。在逆变器一体型的电动压缩机中,金属制的逆变器壳体(7)的周缘部被螺栓(8)紧固于金属制的逆变器壳体(6),该逆变器壳体(6)用于构成电动...
  • 自动贩卖机
    提供一种具有可以改变在前表面面板宽度方向上的显示板悬吊位置的悬吊结构的自动贩卖机。自动贩卖机(1)具有展示室(商品样品展示室(7)),该展示室形成于透明的前表面面板(7a)的背面侧,并与贩卖商品相关,在所述展示室内包括显示板(9)和显示...
  • 电动压缩机的电路抗振结构
    本发明提供了一种电路的抗振结构,在逆变器一体型电动压缩机中,通过对强化效果高的部位重点实施强化处理,实现压缩机的轻量化、生产性提高、以及低成本化。其特征在于,用于车辆空调装置的、一体地具备压缩机构驱动用的电动机以及控制该电动机的驱动的电...
  • 蓄冷材料容器
    提供一种能够顺利且可靠地填充蓄冷材料以提高生产率的蓄冷材料容器。在构成蓄冷热交换器的一部分的蓄冷材料容器(5)中,使一对容器构件(10、12)的周缘部相互钎焊接合而形成在一端部具有蓄冷材料填充口(20)的容器(5)主体,在该容器(5)主...
  • 涡旋式流体设备及其垫圈
    一种涡旋式流体设备,减少涡旋式流体设备的流体的渗透泄漏的同时能够对构件的不均一性加以吸收。中央外壳(5)将定涡盘构件(2)一体化地围合于其中。前外壳(6)以外周侧的凸缘部(6a)与中央外壳(5)接合,以内周部的推力承接部(19)通过推力...
  • 提供一种车用空调装置,能防止或抑制伴随着在室外热交换器上的结霜而引起的车室内制热能力的降低。车用空调装置包括压缩机(2)、空气流通管路(3)、散热器(4)、吸热器(9)以及室外热交换器(7),并且执行使从压缩机排出的制冷剂在散热器中散热...
  • 一种所谓热泵式的空调装置,通过预防或抑制在室外热交换器上的结霜,来确保舒适的车室内制热。控制元件计算出在室外热交换器(7)的无结霜时实现所要求的散热器(4)的制热能力、即要求制热能力(Qtgt)时的室外热交换器(7)的制冷剂蒸发温度、即...
  • 车用空调装置
    一种所谓热泵式的空调装置,能通过预防或抑制在室外热交换器上的结霜,来确保舒适的车室内制热。控制器计算出在室外热交换器(7)上没有结霜的范围内散热器(4)所能产生的最大制热能力的目标值、即无结霜最大制热能力预测值(QmaxNfst),并基...
  • 控制阀及包括该控制阀的可变容量压缩机
    本发明在利用通过脉宽调制后的驱动电流而在电磁线圈部中产生的电磁力,克服波纹管组装体和开式弹簧的作用力,而将阀芯朝闭阀方向驱动的控制阀中,在设于螺线管外壳的端壁的通孔部的内周壁上形成缺口部,使收容于收容构件的可动铁心的周壁与通孔部的内周壁...
  • 室内热交换器
    一种对流型的室内热交换器,能抑制制热时的吹出温度的偏差,并能在抑制与送风空气的热交换的同时降低使气体制冷剂流过的制冷时的压力损失来确保制冷性能。使配置于送风方向下游侧的第一热交换器的第一热交换器的第一管道组(103Au)的热交换区域及配...
  • 提供一种复式热交换器中的前后的集水箱(102、202)的连接结构。连接构件(300)包括同一形状的两块细长的板材(301、302),在各板材(301、302)的一方的面上排列地形成有多个带轴套部(301b、302b)的连通孔(301a、...
  • 车辆用空调装置
    本发明在所谓热泵型的空调装置中,高效并且舒适地对车厢内进行制热。车辆用空调装置(1)利用控制器执行制热模式,即,由散热器(4)对从压缩机(2)喷出的制冷剂散热,将散热后的该制冷剂减压之后,由室外热交换器(7)吸热。包括用于对从空气流通路...
  • 技术问题:提供一种不影响磁特性,电磁线圈与电源的连接作业容易进行的电磁离合器。技术方案:能使转子与电枢磁吸附而从驱动源向压缩机传递动力的电磁线圈单元(4)包括:线轴(42),卷绕有电磁线圈(41);电源供给用连接器(43),安装在形成于...
  • 本发明的包括温度熔断器(4)的电磁离合器(1)包括底座部(57a、57b),该底座部彼此分开地设置在线轴(52)的凸缘部(522)上,具有:配线用卡定部(57a1、57b1),供在电磁线圈(51)向线轴卷绕的中途被拉出到凸缘部(522)...
  • 提供一种压缩机,能抑制因润滑油在制冷回路中循环而引起的制冷能力的降低,并且能实现压缩机的制造成本的降低及压缩机的小型化。压缩机包括:压缩单元(6、14),该压缩单元(6、14)形成工作流体的压缩室(18),所述工作流体含有润滑油;外壳(...
  • 提供一种涡旋式压缩机,该涡旋式压缩机利用动涡盘的公转回旋运动,将润滑油流畅地引入动涡盘的滑动部,并且提高上述滑动部中的润滑油的流动性,从而能够以简单的结构来提高压缩机整体的润滑油的流动性,进而能够提高压缩机的润滑性能、耐久性及压缩效率。...