本实用新型涉及一种汽车方向盘的位置调整装置，其构成为，在调整杆的轴向一端侧部位上设有阶梯部，在调整杆的轴向一端安装有螺母，调整手柄与凸轮装置的驱动侧凸轮连结在一起，该驱动侧凸轮被夹持在阶梯部与螺母之间，至少驱动侧凸轮或被驱动侧凸轮中的一...

本发明涉及一种导向衬套，其具有以整体上构成圆筒状的方式组合的多个衬套元件。多个衬套元件具有嵌合筒部。嵌合筒部内嵌在壳体的嵌合保持部分，并具有被构成为将插通于嵌合筒部内侧的变位轴的外周面能够轴向变位地引导的内周面。使上述多个衬套元件的周向...

本发明提供一种十字轴式万向节及其制造方法，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的...

实现一种单向离合器内置型带轮装置的构造，能够使基于发动机的旋转变动的对汽车用辅助设备的旋转轴的影响足够小。套筒(1b)由内径侧套筒(24)和外径侧套筒(25)构成，单向离合器(3)设置在外径侧套筒(25)与带轮(2)之间，在内径侧套筒(...

在外柱的前端部的上端部，在与外轴的前端部在径向重叠的状态下设置有在该外柱的前端部边缘开口的缺口。由此，在进行插入的作业时，能通过缺口来用目视确认芯偏离的状态。

提供一种马达控制装置及其制造方法，即使向连接器施加热负载或施加外力的情况下也能够使施加于端子和基板的接合部的应力尽量变小，并且当接近于电动马达配置时能够获得足够的结合强度。在马达控制装置中，在连接器(50)的连接器外壳(53)的外周上，...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(24b)与圆...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的含油材料制的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(...

实现支承托架的结构，其以金属板制成且能确保充分的强度以及刚性，而且材料的成品率良好，能达成充分的低成本化。用于经由电动式动力转向装置的壳体(9a)以能够摆动位移的方式支承转向柱(6a)的前端部的支承托架(14a)，通过对金属板实施依靠冲...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的烧结金属制的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的铝合金制的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(2...

齿条小齿轮式转向齿轮单元包括齿条轴和筒部。将长条的金属板弯曲并使该金属板的宽度方向两端的边缘彼此对接而将齿条轴整体构成为中空管状。筒部外嵌在齿条轴的端部。

本发明提供一种十字轴式万向节，根据该十字轴式万向节的构造，事后也能够容易地判定因碰撞事故或驾驶操作的失误而向万向节施加了过大的转矩这一事实。在构成万向节叉(12c)的结合腕部(15c)的外侧面，形成从这些结合腕部(15c)的外侧面侧观察...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(24b)与圆...

本实用新型涉及一种转向装置，具有：与夹紧部(10)和车身侧托架(6)一同通过紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)、和外嵌在内管柱(3)上，并与摩擦板(24b)结合的圆环部件(20)，所述圆环部件(20)和内管柱(3)在摩擦板(24b)与圆...

本实用新型涉及一种汽车方向盘的位置调整装置，其构成为，在调整杆的轴向一端侧部位上设有阶梯部，在调整杆的轴向一端安装有螺母，调整手柄与凸轮装置的驱动侧凸轮连结在一起，该驱动侧凸轮被夹持在阶梯部与螺母之间，至少其驱动侧凸轮或者被驱动侧凸轮为...

本实用新型涉及一种汽车方向盘的位置调整装置，其构成为，在调整杆的轴向一端侧部位上设有阶梯部，在调整杆的轴向一端安装有螺母，调整手柄与凸轮装置的驱动侧凸轮连结在一起，该驱动侧凸轮被夹持在阶梯部与螺母之间，调整杆的端部一点也不会从驱动侧凸轮...

本发明实现一种伸缩式转向装置用外柱的构造，即使在装入有转向锁定装置的情况下，也确保足够的强度，并且，确保使转向盘的前后位置能够调节或保持在调节后的位置的作业的顺利性。用于扩大和缩小外柱(10b)的嵌合保持部分(30a)的内径的大致H字形...

本发明提供一种单向离合器装置，在将对内圈(3a)进行的加工量抑制得少的同时，构成限制金属制的离合器用保持器(11a)相对于内圈(3a)的轴向位移的限制部件。在内圈(3a)的凸轮面(6)形成半球状的卡合凹部(22)，在离合器用保持器(11...

本发明实现了下述伸缩式转向装置用外柱的构造，该伸缩式转向装置用外柱即便在装入有转向锁定装置的情况下，也可确保充分的强度，且可确保使转向盘的前后位置能够进行调节或保持为调节后的位置的作业的流畅性。在构成用于使外柱(11b)的嵌合保持部分(...