本申请实施例提供一种风机和电气产品，风机包括马达和叶片组件，马达驱动叶片组件旋转，叶片组件包括圆板状的支撑部和设置在支撑部的一面的多个叶片，多个叶片包括多个第一叶片和多个第二叶片；多个第一叶片的径向内侧端与支撑部的圆心之间的距离相同，并...

本实用新型实施例提供一种送风装置以及电气产品，所述送风装置具有：马达，以所述马达的轴为中心旋转的叶轮，以及容纳所述马达和所述叶轮的壳体，所述壳体具有：主体部；至少一个位于所述主体部的轴向一侧的吸气口；以及至少一个位于所述主体部的周向上的...

提供马达的制造方法以及制造装置，能够容易地将线圈和楔块插入于定子铁芯的槽内。一种马达的制造方法，该马达具有：定子，其在从环状的铁芯背部向径向内侧延伸且沿周向排列配置的多个齿上卷绕有线圈；以及转子，其位于所述定子的径向内侧，能够相对于所述...

提供线圈绕线方法，能够在将线圈插入于定子铁芯的槽内的状态下，容易地将楔块插入于所述槽内。该线圈绕线方法将线圈绕线在从铁芯背部向径向内侧延伸并且沿周向排列的多个齿上。该线圈绕线方法具有如下工序：线圈插入工序(S3)，针对位于多个齿中的沿所...

提供驱动装置，本发明的一个方式是使车辆的车轴进行旋转的驱动装置，其具有：马达，其具有能够以马达轴线为中心进行旋转的转子和包围转子的定子；减速装置，其与马达连接；差动装置，其经由减速装置而与马达连接；壳体，其具有在内部收纳马达的马达收纳部...

本发明涉及一种电动机。本发明除去因外部磁场而发生的磁传感器的输出电压的偏移。所公开的实施方式的电动机具备：检测转子的旋转位置的第1磁传感器、相对于第1磁传感器以预定的机械角度配置并检测转子的旋转位置的第2磁传感器、放大从第1磁传感器输出...

本发明涉及一种电动机。本发明除去因外部磁场而发生的磁传感器的输出电压的偏移。所公开的实施方式的电动机具备：检测转子的旋转位置的第1磁传感器、在将极对数设为N时被配置在相对于第1磁传感器在转子的旋转方向上仅移位π/N的位置的第2磁传感器、...

提供马达单元。马达单元具有：壳体，其收纳马达和齿轮部；以及泵，其将收纳在壳体内的油向马达提供，壳体具有：马达收纳部；齿轮收纳部；泵收纳部，其在内部具有收纳泵的泵室；油配管部，其将被泵压缩后的所述油向所述马达提供；油流入孔，其将齿轮收纳部...

提供定子、马达、定子的制造方法以及绝缘片，定子具有定子铁芯、多个线圈部以及绝缘片。绝缘片具有一对绝缘面部和将绝缘面部彼此连接的腿部。各绝缘面部在定子的轴向的两端部使横跨在定子铁芯的不同的槽之间而设置的不同的线圈部的线圈端部之间绝缘。绝缘...

本发明提供一种等离子处理装置，其对载置于载物台的工件进行等离子处理，该等离子处理装置具有：检查电路部，其用于上述工件向上述载物台的载置状态的检查；等离子处理电路部，其用于上述等离子处理；以及第一切换部，其能够进行上述检查电路部与上述等离...

本发明提供能够形成所期望形状的垫片的涂布装置。涂布装置(100)具备：针筒(10)，其储存液剂；温度传感器(40)，其测定针筒(10)周边的针筒周边温度；以及控制器(50)，其控制对液剂赋予的压力。控制器(50)具有：液剂温度估算部(5...

提供能够确保转子铁芯的尺寸精度并提高所述转子铁芯的生产性的转子铁芯部件制造方法。转子铁芯部件制造方法是圆盘状的转子铁芯部件(100)的制造方法，通过层叠多个该转子铁芯部件(100)而构成圆柱状的转子铁芯，能够收纳转子磁铁的多个槽(130...

提供能够抑制转子铁芯部件的尺寸精度降低的转子铁芯部件制造方法。转子铁芯部件制造方法是圆盘状的转子铁芯部件(100)的制造方法，通过层叠多个该转子铁芯部件(100)而构成圆柱状的转子铁芯，能够收纳转子磁铁的多个槽(130)沿所述转子铁芯的...

本发明的一个方式的马达具有：转子，其具有沿着在上下方向上延伸的中心轴线配置的轴，该转子能够绕中心轴线旋转；定子，其与转子在径向上隔着间隙而对置；以及壳体，其收纳转子和定子。壳体具有：筒状部，其沿中心轴线延伸；以及底部，其封闭筒状部的下侧...

本实用新型涉及一种电动车辆用马达，目的在于使马达重量减轻。本实用新型的电动车辆用马达(1)包括：定子(22)，包括沿在上下方向上延伸的中心轴(J)延伸的轴(21)；以及转子(31)，以中心轴(J)为中心，在定子(21)的直径方向外侧旋转...

本发明提供马达和驱动装置，该马达具有：转子，其以沿与铅垂方向垂直的水平方向延伸的马达轴线为中心进行旋转；定子，其与转子在径向上隔着间隙对置；马达收纳部，其在内部收纳油；贮存器，其位于定子的铅垂方向上侧，贮存油；以及供给油路，其向贮存器提...

本发明的一个方式是驱动装置，其使车辆的车轴旋转，该驱动装置具有：马达；减速装置，其与马达连接；差动装置，其经由减速装置与马达连接，使车轴绕差动轴线旋转；壳体，其具有在内部收纳马达的马达收纳部以及在内部收纳减速装置和差动装置的齿轮收纳部，...

本发明提供驱动装置，其具有马达、传递机构以及收纳马达和传递机构的壳体。壳体具有：筒状的马达壳体；连结部，其从马达壳体的端部沿径向扩展；齿轮罩，其与连结部在轴向上接合；以及车轴连接部，其具有车轴插入孔，该车轴连接部从连结部向轴向一侧突出。...

提供驱动装置。驱动装置具有马达、减速机构、电力转换器以及收纳这些部件的壳体。壳体具有第1壳体和第2壳体。第1壳体收纳马达。第2壳体覆盖第1壳体的开口，并且对位于第2壳体与第1壳体之间的电力转换器进行保持。第2壳体具有固定于第1壳体的周缘...

驱动装置以及驱动装置的制造方法，驱动装置具有马达、减速装置、差动装置、壳体、通气部。壳体具有顶壁部。通气部具有设于顶壁部并连接壳体内外的通气孔部。通气孔部具有：铅垂延伸部，其从顶壁部的铅垂方向上侧面向铅垂方向下侧延伸；第1倾斜部，其从顶...