本发明提供马达控制装置，通过迅速并且简单的方法而将处于电压限制的范围外的目标电流收敛在电压限制的范围内。根据将电动马达(15)的d轴电流指令值和q轴电流指令值合成而得到的电流矢量的终点相对于预先设定在dq电流坐标平面上的电压限制椭圆的位...

本公开的表面磁铁型马达具有：环状的定子(900)，其具有M个齿(911)，M为3以上的整数；以及转子，其具有隔着气隙(950)而与由M个齿的前端面规定的定子的内周面(S)对置的外周面，并在外周面上具有N个永磁铁(922)，N为2以上的整...

本申请实施例提供一种马达和电气产品，所述马达包括：转子，定子，机壳，汇流条保持架，以及盖部，其中，机壳的固定沿位于盖部的上表面的轴向下侧；盖部的外周通过第一弯折结构与机壳的圆筒部的内周过盈配合；汇流条保持架具有环状部和从环状部的外周向轴...

本申请实施例提供一种送风装置，所述送风装置包括马达、叶轮和扇框，扇框包括基部和与基部连接的壁部，该基部在马达的轴向一端支承该马达，该壁部位于叶轮的径向外侧，在周向包围叶轮的多个叶片，壁部的轴向一端与基部之间具有沿轴向的第一间隙，垂直于轴...

本申请公开了一种电力转换装置、马达驱动单元、电动助力转向装置。该电力转换装置包括第1逆变器、第2逆变器，控制电路，控制电路(300)执行以下诊断中的至少两个诊断：第1诊断，使第1逆变器(120)的低边和高边中的一方构成第1中性点，诊断第...

本实用新型提供马达单元。本实用新型的马达单元的一个方式具有：马达，其具有能够以马达轴线为中心进行旋转的转子和位于转子的径向外侧的定子；第一提供管，其至少向定子的外周面喷射制冷剂；第二提供管，其至少向定子的外周面喷射制冷剂，并且与第一提供...

本实用新型提供马达。马达具有定子、转子、壳体以及罩。定子被保持于壳体。转子被收纳于壳体的内部。罩覆盖壳体的上部。壳体具有：环状板部，其设置有开口部；以及上筒部，其从环状板部的外缘向下侧延伸。罩具有：顶板部，其与中心轴线垂直地扩展；以及周...

本申请实施例提供一种马达和电气产品，该马达包括转子和定子，定子包括：定子铁芯，覆盖定子铁芯的多个齿部的绝缘件；隔着绝缘件缠绕于多个齿部的多个线圈；以及位于定子铁芯的轴向一侧的汇流条，汇流条具有与多个线圈电连接的多个爪部，多个爪部在周向上...

本发明的一个方式为驱动装置，其使车辆的车轴旋转，其中，该驱动装置具有：马达，其具有以马达轴线为中心进行旋转的马达轴；减速装置，其与马达轴连接；差动装置，其与减速装置连接，使车轴绕差动轴线旋转；外壳，其具有收纳马达的马达收纳部和收纳减速装...

本发明的一个方式为驱动装置，其使车辆的车轴旋转，其中，该驱动装置具有：马达，其具有马达轴和固定于马达轴的转子主体，该马达轴是以马达轴线为中心进行旋转并在轴向两侧开口的中空的轴；减速装置，其与马达轴连接，具有固定于马达轴的马达驱动齿轮；差...

本申请实施例提供一种风扇，所述风扇包括扇叶和扇框，所述扇框包括支撑部、壁部、多个第一安装部以及第二安装部，支撑部在扇叶的轴向一端支撑扇叶，壁部配置于扇叶的径向外侧，并且壁部的轴向一端与支撑部连接，第一安装部设置于壁部的外周，第一安装部用...

提供马达单元。本发明的马达单元的一个方式具有：马达；壳体，其收纳马达；以及油，其被收纳在壳体内。马达的定子具有定子铁芯和卷绕于定子铁芯的线圈。线圈具有分别从定子铁芯向轴向两侧突出的一对线圈端。在壳体中设置有使油循环并将油从马达的上侧向马...

本发明提供马达，该马达具有：转子，其具有以上下延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其与转子在径向上对置配置，具有多个线圈；轴承，其对轴进行支承；以及汇流条单元，其配置于定子的轴向上侧。定子具有多个汇流条，多个汇流条具有与从线圈引出的引出线连...

本实用新型提供马达单元。本实用新型的马达单元的一个方式与发动机连接，其具有发电机、马达、发动机、传递机构。传递机构具有：马达驱动轴，其沿着马达轴线延伸；马达驱动齿轮，其固定于马达驱动轴，绕马达轴线旋转；发动机驱动轴，其沿着发动机轴线延伸...

本公开的实施方式的故障诊断方法诊断电力转换装置(1000)的故障，该电力转换装置(1000)将来自电源(101)的电力转换为向具有n相绕组的马达(200)提供的电力，n为3以上的整数。故障诊断方法包含有以下步骤：判定第1逆变器(120)...

本发明的一个方式的旋转电机具有：转子，其位于壳体内，具有以中心轴线为中心进行旋转的轴；定子，其与所述转子在径向上隔着间隙而对置；壳体，其收纳所述转子和所述定子，并且具有能够贮存油的贮存部；泵部，其经由所述轴而被驱动；油路，其连接所述泵部...

本发明的一个方式的马达单元具有马达、传递机构、壳体以及逆变器单元。传递机构具有：马达驱动轴；马达驱动齿轮，其固定于马达驱动轴；副轴，其沿着副轴线延伸；副轴齿轮和驱动齿轮，它们固定于副轴；齿圈，其与驱动齿轮啮合，绕输出轴线旋转；以及输出轴...

本发明的一个形态的马达单元是一种装设于车辆并驱动车辆的马达单元。马达单元包括：主体部，所述主体部具有马达和逆变器，所述逆变器将电力供给至马达；以及声学罩，所述声学罩覆盖主体部的上侧的至少一部分。从上下方向观察时，声学罩与马达的至少一部分...

本发明的一个方式为马达单元，其搭载在车辆上而驱动车辆。马达单元具有：主体部，其具有马达和收纳马达的壳体；以及逆变器单元，其具有向马达提供电力的逆变器和收纳逆变器的逆变器壳体。主体部具有与马达的线圈连接的第1汇流条。逆变器单元具有与逆变器...

本发明的一个方式的马达单元具有马达、传递机构、壳体以及设置于所述传递机构的驻车锁定机构。传递机构具有：马达驱动轴；马达驱动齿轮，其固定于马达驱动轴；副轴，其沿着副轴线延伸；副轴齿轮和驱动齿轮，它们固定于副轴；齿圈，其与驱动齿轮啮合，绕输...