本发明公开了一种两级油气分离器，包括主分离器、预分离器和底座，底座通过螺栓固定在缸体上，预分离器安装在底座内，直接与曲轴箱连通。预分离器为Ｓ波浪形迷宫，由多个Ｓ形阻油曲板组成。主分离器包括主分离器外壳、主分离器盖、两个旋风式分离器以及出...

一种曲轴箱通风系统，包括曲轴箱引出的通风环带，所述的通风环带连接第一油气分离器进口。还设置第二油气分离器，所述的第一油气分离器气出口连接第二油气分离器进口。所述的第一油气分离器气出口连接第二油气分离器进口之间设置单向阀。所述的第一油气分...

本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种发动机油气分离装置。一种发动机油气分离装置，包括设置在气缸盖罩下侧的第一隔板，第一隔板和汽缸盖罩之间设置有通向空滤器的第一油气分离通道，汽缸盖罩的下侧还设置有第二隔板，第二隔板设置在与第一隔板相...

本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种气缸盖罩油气分离装置。本发明中的气缸盖罩的下侧设置有底板，气缸罩盖和底板之间设置有由上至下的隔板，气缸罩盖、底板和隔板之间形成供油气迂回流通的空腔，空腔的入口设置在气缸罩盖的内部，出口设置在气缸...

本实用新型公开了一种机油收集器，其特征在于：所述的机油收集器下端喇叭口一侧设有一支架，支架的一端设有支撑在油底壳上的减震块。由于采用上述结构，当机油收集器下端喇叭口头部向各种方向窜动时，通过的减震块减震作用，可以有效抑制机油收集器的运动...

本实用新型公开了一种油位检测装置，尤其是一种用于检测发动机机油量的机油标尺，该一种机油标尺主要包括钢带和手柄，钢带１上设有可避免钢带１与标尺管间隙过大的保护装置，即在钢带１上设有至少两个折弯３或是将钢带１的一段设置成螺旋状，在手柄２上设...

本实用新型公开了一种机油滤清器支座，包括支座与缸体连接法兰（２）、支座与油冷器连接法兰（４）、进油孔（３）和回油管路（５），所述的机油滤清器支座（６）上设支座中空结构（１），所述的中空结构（１）是：机油滤清器支座（６）的中心为一个空心的...

本实用新型涉及发动机凸轮轴第一轴承盖，主要包括一个横梁（３），其特征在于：横梁的两端分别设有一个凸台（５），横梁中部设置一个与发动机缸盖主油道相配合的进油孔（１），沿进油孔向两侧分别设有油道（２）并通向凸台（５）的端面，在每个半轴孔（１...

本实用新型公开了一种凸轮轴轴承座，包括位于缸盖（１）上部的轴承座本体（６），该轴承座本体（６）包括两个以上的凸轮轴安装孔（５），所述的轴承座本体（６）上设置有与缸盖（１）可拆卸连接的连接孔，所述的轴承座本体（６）上的每个凸轮轴安装孔（５...

发动机用油气分离器，其特征是采用筒状壳体，油气入口位于壳体的顶部，机油出口位于壳体的底部，在自油气入口至机油出口的油气通道上，设置横隔滤网；气体出口设置在壳体的侧部，并位于横隔滤网的下方，在壳体内，位于气体出口的部位上，设置挡油板。本实...

本实用新型提供了一种应用在汽车发动机领域的机油标尺。包括机油标尺量油部分（１），钢丝部分（２），手柄部分（４），其特征在于：所述的机油标尺的量油部分（１）的下限标记（６）和上限标记（８）之间部位设置成凹凸起伏的结构，将机油标尺的钢丝部分...

本实用新型涉及一种发动机机油泵的限压阀，该一种机油泵限压阀，包括泻油孔（８）、阀套（４）、锁止环（５）、控制阀（９）、限压弹簧（１），其特征在于限压弹簧（１）的内部设有具有导向作用的径向截面为“Ｔ”形的弹簧套（３），弹簧套（３）的另一端...

本实用新型涉及一种新型的ＰＣＶ阀，该一种新型膜片式ＰＶＣ阀，包括膜片（１）、支架（４）和壳体（６），位于膜片（１）的下面与支架（４）相连接处设有小弹簧支架（５），小弹簧（３）位于小弹簧支架（５）内并与膜片（１）相接触，小弹簧支架（５）沿...

本实用新型涉及一种通风系统，尤其是涉及一种Ｖ型发动机曲轴箱通风系统，包括缸体、缸盖、曲轴箱、气门室罩盖、通风软管、ＰＣＶ阀、进气歧管、废气通道和机油通道，废气通道和机油通道是自曲轴箱伸出的相互独立的通道，废气通道位于Ｖ角的内侧，机油通道...

本实用新型涉及一种通风系统，尤其是涉及一种应用于发动机上的曲轴箱通风系统，包括由气门室罩盖、气门室罩盖通风管１、金属管２、ＰＣＶ阀前通风管３、ＰＣＶ阀４、进气管通风管５和进气管依次相连接组成的通风系统；气门室罩盖通风管１和进气管通风管５...

汽车发动机润滑油回油结构，其特征是自机油泵内壳、机油泵外壳、缸体、框架和密封圈所密封成的积聚高压油的油腔位置起，依次通过位于框架中的回油孔和位于油底壳上的油槽，通向油底壳，构成润滑油回油道。本实用新型润滑油回油道的设置可以有效地引导机油...

本实用新型涉及一种发动机正时链系统。包括链条、链轮、张紧器和喷油嘴，喷油嘴与设置在缸体前端的辅助油道上的喷油嘴安装口连接，喷油嘴对准链轮啮合处，辅助油道与张紧器安装油槽相通。在油槽的一部分油会进入辅助油道，高压油从喷油嘴向链条同链轮啮合...

本发明公开了车用发动机的机油收集器－隔板总成，包括油底壳油池、能从油底壳油池吸油的机油收集器、用于防止油底壳油池内机油波动的挡油板，机油收集器吸油管直接插入框架机油收集器孔内，其特征在于：上述的挡油板为一块没有留有避让机油收集器吸油盘的...

本发明公开了一种汽车发动机，具体结构是在缸体的Ｖ角区域增加了一个曲轴箱废气收集池，该收集池的底部有四个通风孔。这四个孔与缸体和框架组成的曲轴箱连通，将废气引入收集池，利用四根废气连通路与缸盖连通，使得曲轴箱内及各缸压力均匀。用盖板密封的...

本发明公开了一种曲轴箱压力控制系统，包括油气分离器、单向阀、管路：在曲轴箱和进气歧管上设置有反馈系统和压力控制单元，在曲轴箱和进气歧管上设置三个压力传感器，压力控制单元包括电控单元ＥＣＵ、真空系统、压力控制阀。本发明通过系统中的传感器测...