本发明涉及一种插电式混合动力电动车车速控制方法，主要包括：车速控制条件判断，目标车速设定和整车实际车速ＰＩ控制，通过合理设置目标车速及ＰＩ控制算法设计确保车速的稳定控制防止车速振荡，提高了驾驶整车的驾驶舒适性。

本发明涉及一种纯电动车电池寿命计算及报警装置及其控制方法，通过预测电池性能的方法来估算电池的寿命，预测电池性能的原理是通过累加电池深度充放电循环次数，当电池深度充放电循环次数达到一定阈值的时候，汽车应当提醒驾驶员更换车载大功率电池。

本发明涉及一种外接充电式混合动力汽车硬件系统及其控制方法，包括汽车的动力总成结构和汽车硬件控制系统，其中汽车硬件控制系统包括一整车控制器ＶＭＳ，其通过通讯连接并控制汽车的动力总成结构和汽车硬件控制系统中的各部分，所述整车控制器ＶＭＳ通过...

本发明公开了一种可做任意方向调节的转运吊具，该吊具包括吊环，吊环上对称的焊接有由吊臂组成的三角形框体，每个三角形框体上远离吊环的另外两个角分别与悬臂管连接，且吊臂管垂直于三角形框体所在平面，即吊臂与悬臂管的一端通过ＸＺ平面转轴连接，悬臂...

本发明公开了一种发动机机油压力调节装置，包括壳体铸造为一体的机油泵、调压阀和安全阀，机油泵的壳体分为转子室和非转子室，通过和转子的配合机油泵的壳体分为低压腔、转子室高压腔和非转子室高压腔；调压阀的壳体上共设有三个油孔，即与缸体油道相通的...

本发明属于汽车发动机润滑技术领域，具体涉及一种稳压滤清器。本发明在滤清器中设置有过滤室，过滤室中充填有滤芯，所述的过滤室的旁侧设有调整压力的稳压室。由上述技术方案可知，本发明在滤清器中设置有稳压室，稳压室在整个润滑系统中起到稳压及储压的...

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种发动机润滑系统。本发明包括设置在油泵输出端的单向阀，单向阀通过供油管路与稳压装置的输入端相连，与稳压装置的输出端相连的供油管路一分为二，一路供往发动机的润滑油道，另一路供往涡轮增压器的润滑油道，润滑后...

本发明涉及一种新型汽车电控控制器，包括控制器，控制器内设置移动存储器，控制器上开设可供移动存储器插入的插槽。本发明还公开了一种新型汽车电控控制器的检测方法。本发明通过将控制器的部分信息存储到移动存储器中，这样在试验或维修时，直接将移动存...

本发明公开了一种多功能正时链轮罩盖，包括正时链轮罩盖，其特征在于：位于所述的正时链轮罩盖的内侧正时链条和凸轮轴排气侧链轮的即将啮合处以及凸轮轴进气侧链轮的即将分离处设有第一链条导向槽，正时链条和曲轴链轮处设有第二链条导向槽；位于所述的正...

本发明公开了一种测量焊点拉伸强度的装置和试验方法，该装置包括拉伸试验机（１），该装置还包括与所述的拉伸试验机（１）相互作用的夹具（２），夹具（２）包括一个圆柱体底座（３）和位于底座（３）端面上的圆柱体夹持端（５），夹持端（５）的外圆周表...

本发明涉及一种汽车除霜除雾系统，包括电池模块，电池模块的输出端与除霜除雾开关的一端相连，除霜除雾开关的另一端与电加热丝相连。本发明用电加热丝替代原有的高压ＰＴＣ，需求功率小，大大提高了整体效率，结构简单，布置方便。

本发明涉及一种电动汽车充电系统，包括包括车载插座，所述的车载插座的一端与智能电流识别电路的输入端相连，智能电流识别电路分两路输出，一路直接接电池组的输入端，另一路经车载整流器接电池组的输入端。本发明通过设置智能电流识别电路对外接电流进行...

本发明涉及一种油轨压力信号的采集及监测方法，包括下列顺序的步骤：（１）轨压传感器实时采集油轨的压力，并将压力值进行存储，从所存储的压力值中取出压力峰值以供监测；（２）对所采集的压力峰值进行实时监测，并判断传感器是否出现故障；（３）若步骤...

本发明涉及一种混合动力汽车车载诊断系统，包括ＯＢＤ控制器，其输入输出端与外围控制器、诊断仪的输入输出端连接。本发明还公开了一种混合动力汽车车载诊断系统的诊断方法。本发明通过将ＯＢＤ控制器与外围控制器连接，使ＯＢＤ控制器统一接收外围控制器...

本发明涉及一种差速减速器，包括电动机、减速器壳体、行星齿轮机构、差速器和左、右驱动轴，所述电机的输出轴为一前端带齿的空心轴，与行星齿轮机构连接，并作为太阳轮，所述行星齿轮的外圈固定在所述的减速器壳体上，行星齿轮架与所述的差速器壳体连接，...

本发明涉及一种车用排气系统隔振装置及其制造方法，内层采用伸缩节，外层采用普通钢管；伸缩节是一种由钢带按要求成形，然后螺旋扣接而成的螺旋管，伸缩节可以在任意方向自由变形，隔振效果好，在单纯使用伸缩节的基础上外层使用钢管对伸缩节进行保护，防...

本发明涉及一种电机位置传感器标定装置和方法，用于对被测电机的转子位置进行调整，所述标定装置包括以下部件：伺服电机，用于带动旋转变压器的定子向不同的方向转动；标定控制器，用于对伺服电机进行控制；旋转变压器，可输出被测电机当前的位置信号；过...

本发明涉及一种混合动力汽车ＣＡＮ网络总线的侦测方法，所述混合动力汽车主控制系统对于每个子系统传输来的信息，分别做校验，并根据校验结果来判定相应子系统的ＣＡＮ信息是否已经初始化成功、是否有新的ＣＡＮ消息送入混合动力控制系统软件，如果验证成...

本发明涉及一种双向气体流量控制阀及一种发动机曲轴箱通风系统，该双向气体流量控制阀设置于曲轴箱通风系统内，包括由上壳体和下壳体构成的外壳，以及设置在外壳内的膜片，该双向气体流量控制阀在不同压力作用下，正反向单独流通气体，保持曲轴箱的压力平衡。

本发明涉及一种电动汽车驱动电机测试台架系统，包括测功机系统和被测电机系统，在所述测功机系统和被测电机系统之间安装有减速器，其用来调节被测电机系统中被测电机的转速，测功机和被测电机由两套电源分别供电，台架电机在交流端回馈电网，被测电机可以...