本发明提供了一种反激式开关电源及其过流保护方法，该反激式开关电源过流保护方法包括：在输出电流大于额定电流时，启动电流闭环控制电路来输出第一误差电压；在输出电压大于额定电压时，启动电压闭环控制电路来输出第二误差电压；通过光耦器件将第一误差...

本发明公开了一种汽车外观粘贴件按压辅具及其压紧方法，按压辅具包括手柄，手柄连接固定支架，固定支架连接滚轮轴支架，滚轮轴支架上通过轴套安装滚轮轴，滚轮轴上设有滚轮，滚轮两端设有定位齿轮，手柄上设有两个螺纹孔，螺纹孔内依次设有调节螺栓、弹簧...

本发明提出一种结构紧凑、能量利用率高的发动机废气能量利用装置及应用该装置的汽车。该装置包括一个中空的、具有进气口和出气口的壳体，壳体内沿废气流动方向依次填充有三元催化器的催化载体和热电转换元件，所述壳体在贴近热电转换元件的位置设置有用于...

本发明公开了一种电压采样的获取方法和装置，属于车载高压技术领域。所述方法包括：对电压基准源进行采样，并与预设的电压基准源的基准电压值进行比较以获取标定值；获取电压采样电路采集的采样电压值；根据所述标定值对所述采样电压值进行修正，以得到修...

本实用新型揭示了一种驱动螺母拧紧工装辅具，反作用力支座的中间设置有安装孔，所述的反作用力支座两端各设有一个支撑套，两个支撑销支承部位于反作用力支座的两侧构成为十字形，且支撑销支承部上面各设有一个支撑销，支撑销与支撑套位于反作用力支座的同...

本发明涉及汽车燃油加热领域，具体涉及一种电动汽车专用燃油加热系统。本系统控制器有接受系统是否启动的控制信号输入端和温度信号输入端，控制器的输出端输出驱动鼓风机和燃油加热器的控制信号。通过以上技术方案可将燃油加热器、室内外温度传感器和调速...

本发明的目的是提出一种过滤效果好的车用天然气过滤装置。本发明的车用天然气过滤装置包括一个壳体，所述壳体具有进气口、出气口及与进气口、出气口相通的空腔，关键在于所述壳体的空腔内沿气体流动方向依次设置有至少两层不同材质或不同过滤精度的滤芯。...

一种凸轮轴正时定位夹紧装置，包括一个正时定位板，所述的正时定位板两边分别通过与进气凸轮轴和排气凸轮轴轴颈相适配的结构实现对凸轮轴的正时定位；所述的正时定位板为Ｔ字型结构。与之相适配的凸轮轴轴颈为六边形结构。该正时定位板具有结构简单，操作...

本实用新型公开了一种钢索类备胎固定用次锁机构及备胎升降器。所述的钢索类备胎固定用次锁机构包括：可以与车体固定连接的安全卡块、可以与钢索传动连接的销轴、可进行一定水平位移与安全卡块锁合或分离的锁块、及能在水平方向给锁块以弹力的弹簧，所述的...

本实用新型公开了一种汽车用线束及插件固定支架及使用了此支架的发动机，所述的汽车用线束及插件固定支架包括呈上下分体互相固定的管状的管体、及分别设置在管体上的用于将支架固定到汽车上的支架固定结构和设置在管体上的线束导向结构。本实用新型由于设...

一种内置式变速箱油冷器，油冷器置于散热器的下水室内；油冷器包括设置有机油进、出口的油冷器本体，设置在油冷器机油进、出口上的油冷器接头，安装在两油冷器接头上的卡套式组合直角接头体；油冷器本体包括一组叠加在一起且相互连通的散热单元；所述的油...

一种自动变速箱外置冷却系统，包括发动机及设置在发动机上的水泵，在发动机水套的出水口设置有节温器及座总成，节温器及座总成通过一个管路与水泵直接连接，节温器及座总成通过另一条管路连接至散热器，再经散热器与水泵连接，在发动机与节温器及座总成之...

一种催化器，主要由前端锥、壳体及后端锥顺序连接而成；壳体内包括载体及衬垫；其特征在于：设置第一卡箍，所述的前端锥与壳体用第一卡箍连接。进一步的，设置第二卡箍，所述的后端锥与壳体用第二卡箍连接。所述的催化器载体为多孔介质。所述的多孔介质为...

本实用新型的目的是提出一种膨胀水箱，以保证纯电动车的燃油加热器能够正常工作。本实用新型的膨胀水箱包括空心的壳体，壳体的顶面设置有泄压口，所述泄压口上安装有压力盖，压力盖上设置有双向压力阀，关键在于所述壳体一侧侧壁上设置有进水口和出水口，...

本发明提供一种为装配清洗系统的车辆提供清洗液液面低报警的清洗液液面检测装置，所述的清洗液液面检测装置包括检测装置本体（１），浮子（２），所述的检测装置本体（１）安装在清洗液容器（３）中，浮子（２）套装在检测装置本体（１）位于清洗液容器（...

本发明的目的是提出一种安装方便、结构稳固、强度高的汽车天窗安装板与汽车顶盖的安装结构及其安装方法。在本发明中，天窗安装板的四周设置有胶槽，其中第一侧边的胶槽内涂有双组分环氧树脂结构胶，第二侧边、第三侧边及第四侧边的胶槽内涂有隔震胶；所述...

本发明提出了一种发动机正时链条系统的装配工装及装配方法，以提高装配效率和质量，方便零部件的库存管理。该装配工装的形状与装配好的正时链条系统的形状相符，工装在对应正时链条系统各部件的位置均设置有限位凹部，工装在对应各部件的安装孔的位置设置...

本发明公开了一种汽车防盗系统和方法，属于汽车电子领域。所述汽车防盗系统包括：用户身份验证模块、发动机控制模块和变速箱控制模块。用户身份验证模块接收携带用户身份信息的遥控钥匙信号；根据本地生成的随机码和本地保存的密钥对所述用户身份信息进行...

本发明提出了一种简易有效、测试成本低廉的地面反射噪声源的测量方法。该测量方法包括如下步骤：Ａ：利用举升设备将整车托起；Ｂ：将汽车的运行工况稳定在待测试的状态；Ｃ：将反射板水平放置于车身下方，反射板距离底盘间隙应与整车自然放置于地面时地面...

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种Ｖ型发动机可变谐振腔进气歧管。本发明包括歧管壳体，歧管壳体上设有歧管入口、歧管出口和连接歧管入口和歧管出口的谐振腔，歧管出口并列设为两排且数目相等，每排歧管出口分别对应设在一个独立的谐振腔上，各歧管...