一种天窗安装板与顶盖的安装结构及其安装方法技术

本发明专利技术的目的是提出一种安装方便、结构稳固、强度高的汽车天窗安装板与汽车顶盖的安装结构及其安装方法。在本发明专利技术中，天窗安装板的四周设置有胶槽，其中第一侧边的胶槽内涂有双组分环氧树脂结构胶，第二侧边、第三侧边及第四侧边的胶槽内涂有隔震胶；所述天窗安装板的第二侧边、第三侧边及第四侧边通过焊接与顶盖固定，天窗安装板的第一侧边通过双组分环氧树脂结构胶与顶盖粘合固定。本发明专利技术的天窗安装板与顶盖的安装结构中，天窗安装板与顶盖的三条边焊接固定，另一条边通过双组分环氧树脂结构胶粘结固定，大大加强了天窗安装板的强度，可以避免天窗顶盖变形及塌陷，同时也能保证天窗的隔震效果，其安装方法简单实用，易于操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车结构
，特别涉及到汽车天窗安装板与顶盖的安装结构及 其安装方法。
技术介绍
天窗能够给车内带来更好的采光和通风，因此深受用户喜爱。天窗因为暴露于车 体外侧，受车外环境影响比较大，因此其设计要求比较高。目前天窗安装板与顶盖的安装结 构通常采用下述三种形式1、三边焊接，一边搭接的结构形式，天窗安装板与顶盖钣金之间 涂隔震胶；2、三边焊接，一边包边的结构形式；3、四边全部包边的结构形式。第二、三种结 构形式的实施工艺比较复杂，成本高；而第一种结构形式的实施工艺虽然比较简单，但是强 度较弱，有顶盖塌陷及变形的风险。具体来说，如图1、2、3所示，天窗安装板1与顶盖2采 用三边焊接，一边搭接的结构形式，即b、c、d三边采用点焊和涂隔震胶5形式，而a边只采 用涂隔震胶5及顶盖2翻边的形式。由于受到天窗空间布置影响，天窗安装板结构强度不 足，且隔震胶基本无粘性，因此a边处顶盖强度较弱，有塌陷及变形的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种安装方便、结构稳固、强度高的汽车天窗安装板与汽车 顶盖的安装结构及其安装方法。本专利技术的天窗安装板与顶盖的安装结构的关键在于天窗安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天窗安装板与顶盖的安装结构，其特征在于天窗安装板的四周设置有胶槽，其中第一侧边的胶槽内涂有双组分环氧树脂结构胶，第二侧边、第三侧边及第四侧边的胶槽内涂有隔震胶；所述天窗安装板的第二侧边、第三侧边及第四侧边通过焊接与顶盖固定，天窗安装板的第一侧边通过双组分环氧树脂结构胶与顶盖粘合固定。

【技术特征摘要】
一种天窗安装板与顶盖的安装结构，其特征在于天窗安装板的四周设置有胶槽，其中第一侧边的胶槽内涂有双组分环氧树脂结构胶，第二侧边、第三侧边及第四侧边的胶槽内涂有隔震胶；所述天窗安装板的第二侧边、第三侧边及第四侧边通过焊接与顶盖固定，天窗安装板的第一侧边通过双组分环氧树脂结构胶与顶盖粘合固定。2.根据权利要求1所述的天窗安装板与顶盖的安装结构，其特征在于所述环氧树脂结 构胶由环氧树脂及聚酰胺型固化剂组成。3.根据权利要求1所述的天窗安装板与顶盖的安装结构的安装方法，其特征在于包括 如下步骤A 将天窗安装板放置在工装夹具上，然后将双组分环氧树脂结构胶涂抹于天窗安装板 的第一侧边的胶槽内，将隔震胶涂抹于天窗安装板的第二侧边、第三侧边及第四侧边的胶 槽内；B:在将天窗安装板与顶盖焊接的同时，利用高频加热器对双组分环氧树脂结构胶进行 预固化；C 在焊接完成后，利用钣金夹夹紧固定天窗安装板的第一侧边与顶盖，待双组分环氧 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹春虎，陈晓峰，齐海东，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]