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奇瑞汽车股份有限公司专利技术
奇瑞汽车股份有限公司共有18059项专利
一种定位夹具制造技术
本实用新型的目的是提出一种能够减少定位误差的定位夹具。该定位夹具包括支撑块及设置在支撑块内的定位销,关键在于所述定位销的头端为锥形,尾端设置有限位凹槽,所述限位凹槽卡设在一个限位板的限位孔中,所述限位凹槽与限位板的限位孔为间隙配合;所述...
一种风窗洗涤器制造技术
本实用新型的目的是提出一种可以避免因雪堵或沙尘而造成汽车雨刮片或风挡玻璃损坏的风窗洗涤器。该风窗洗涤器包括洗涤液罐、喷嘴、用于泵送洗涤液的洗涤液泵、与洗涤液罐相通的输液管,关键在于所述喷嘴分别与所述输液管及一个气管连通,所述气管的另一端...
一种发动机油底壳制造技术
本实用新型的目的是提出一种能有效减少胶质进入润滑油内的发动机油底壳,该发动机油底壳包括用于形成油池的壳体和设置在壳体上的放油螺栓座,关键在于所述壳体的壳壁内侧设置有用于容置密封胶的密封胶槽,所述密封胶槽设置在壳壁的上部。上述发动机油底壳...
一种电动汽车制造技术
本实用新型的目的是提出一种带有增程系统的电动汽车,以解决电动汽车续航里程不足的问题,该电动汽车包括用于驱动的驱动电机、控制驱动电机的驱动电机控制器、为驱动电机提供动力的动力电池,动力电池通过动力电池控制器与驱动电机控制器相连,所述动力电...
一种车门限位装置制造方法及图纸
本实用新型提出了一种防止车门下垂的车门限位装置,该车门限位装置包括限位扣和限位座,限位座由支撑座、导向块和限位块组成,支撑座包括截面为槽形的支撑座主体和设置于支撑座主体两侧的安装板,支撑座主体的两侧壁开有卡槽;导向块的形状与支撑座主体相...
一种电动汽车整车控制器的仿真测试系统技术方案
本发明的目的是提出一种电动汽车整车控制器的仿真测试系统,以验证整车控制器控制策略的系统功能及可靠性。该仿真测试系统由整车控制器硬件在回路系统、电机台架和电池包总成组成,关键在于所述电机台架包括驱动电机、电机冷却系统、与驱动电机连接的驱动...
一种汽车前部下方的车身结构制造技术
本实用新型提出了一种可有效防止驾驶舱在汽车正面碰撞时发生变形的汽车前部下方的车身结构,该车身结构包括沿前后方向延伸的左、右前纵梁;与左、右前纵梁结合的前挡板;与左、右前纵梁连接的左、右中纵梁;与左、右中纵梁结合的前底板;位于左、右中纵梁...
一种汽车后背门锁的下锁体安装结构制造技术
本实用新型的目的是提出一种结构简单、成本较低、定位方便且安装点可调的汽车后背门锁的下锁体安装结构。该安装结构包括限位板、安装板和用于固定限位板的汽车后围板,关键在于所述限位板为条状,限位板的中部弯折形成限位槽,所述安装板的两端开有用于安...
一种换挡拉索制造技术
本实用新型的目的是提出一种调节方便、稳定性好的换挡拉索,该换挡拉索包括推拉杆和设置在推拉杆端部的拉头,关键在于所述拉头内设有空腔,所述空腔内设置有与推拉杆固定的滑块,所述滑块与空腔滑移副配合;空腔旁侧设置有与所述滑块螺纹配合且可转动的螺...
一种模块化的汽车悬架制造技术
本实用新型的目的是提出一种模块化的汽车悬架,以提高汽车悬架系统的安装质量和安装效率,该汽车悬架包括下摆臂、调节杆、稳定杆、拖曳臂,关键在于该汽车悬架还包括由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁焊接成的副车架,所述副车架的端部设置有用于连接副车...
一种排气歧管总成制造技术
本实用新型的目的是提出一种排气歧管总成,以更好地发挥发动机的性能以及改善发动机的排放。该排气歧管总成包括多个排气支管、用于安装氧传感器的氧传感器座和催化器,关键在于所述多个排气支管分别插入进一个空心锥状的进气端锥,所述进气端锥与催化器连...
一种车灯方向调节装置制造方法及图纸
本实用新型提出了一种能够方便、准确地调节车灯照射方向的车灯方向调节装置,该调节装置包括与车灯支架连接并可控制车灯照射方向的蜗杆,所述蜗杆由电机带动,所述电机与一个比较器的输出端连接并受其控制,所述比较器的两个输入端分别连接至一个调节电位...
汽车电子油门踏板安装结构制造技术
汽车电子油门踏板安装结构,其特征是设置单孔结构,单孔结构是在踏板底座上设置一个螺栓孔,同时设置的是在底座与安装支架之间与螺栓孔形成三点分布的卡接结构。本实用新型以踏板底座与安装支架之间的卡接结构使踏板上的用于固定的螺栓孔减少到一个;使踏...
汽车发动机正时罩盖密封结构制造技术
汽车发动机正时罩盖密封结构,分体设置罩盖上体、后罩盖和罩盖下体;其特征是在罩盖上体与后罩盖的相结合面上和在罩盖上体与罩盖下体之间的结合面上,采用迷宫式密封结构,迷宫式密封结构是在各结合面上,相贴合的平面之间形成有局部的矩形凹凸配合面。本...
一种冲孔模具制造技术
一种冲孔模具,包括上模板,下模板,冲头固定板,冲头,螺钉;其特征在于:所述的冲头固定板与上模板活动连接,冲头固定板上设有与冲头相对应的牙孔;所述的冲头上设有薄膜;所述的螺钉直径大的部分设置在牙孔上端;一种冲孔模具,由于采用上述结构具有以...
一种自动变速器动力传动系统技术方案
本发明涉及一种自动变速器动力传动系统,包括一个动力输入轴、一个动力输出齿轮,一个输出减速支撑,一个简单行星排,一个双行星排和相应的换挡部件,其换挡部件中的离合器C1和C3做为换挡部件直接放置于简单行星排与双行星排之间,所述换挡部件中的离...
一种自动变速器动力传动系统技术方案
本发明涉及一种自动变速器动力传动系统,包括常规动力输入轴、动力输出齿轮和输出减速支撑,还包括一个简单行星排,一个双行星排和相应的换挡部件,该换档部件中的离合器C1和离合器C3设置在简单行星排和双行星排之间,离合器C3的摩擦元件与离合器C...
一种发动机连杆加工方法技术
本发明提供一种应用于发动机连杆领域的连杆加工方法,所述的加工方法为:a)在连杆毛坯(1)的断裂截面(10)上加工出螺栓连接孔(3);b)在连杆毛坯(1)的边沿设置预加工应力槽(4),在连杆大头孔(5)内侧设置出预制裂纹槽(6);c)在连...
一种多连杆悬架装配方法组成比例
一种多连杆悬架的装配方法,在后悬架总成的零部件中,除去螺旋弹簧(7)之外,其他的零部件可在线下装配为总成模块,然后吊装到举升小车的夹具上,除去螺旋弹簧7之外其他部件与车身装配到位,移动机械手(12)至辅助工作台(13)处将螺旋弹簧夹爪(...
一种发动机热试机的冷却液系统及冷却液供给方法技术方案
本发明公开了一种汽车发动机热试机的冷却液系统及处理方法,对冷却液进行加热到约为80摄氏度左右,节约热试时的暖机时间,降低了生产节拍;自动进行加注、回收冷却液,降低了生产节拍;在发动机运转前利用压缩空气进行对整个管路试漏,以解决冷却液管路...
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