本实用新型公开了一种焊装翻转夹具，其特征在于：所述的夹具上设有气缸连接到推连杆，推连杆分别连接到导向轴、齿条，齿条与齿轮啮合，齿轮的中间套有翻转轴，由于采用上述结构，该夹具具有以下优点：１、在对焊装材料翻转的时候具有高精度、高稳定性的优...

本实用新型公开了一种汽车衣帽架框架结构，其特征在于：所述的框架结构为车身的两个后排减震器安装座旁分别设有框架立柱；衣帽架本体连接到上横梁后分别焊接到两个框架立柱的上端，两个框架立柱的下端分别焊接后纵梁；车身的中底板连接框架结构的下横梁后...

本实用新型揭示了一种新型三通水管，三通接头为尼龙材料注塑成型的“Ｔ”字形接头，其水管与三通接头连接处的外表面设有包塑层，所述的三通接头每个端口均设有锯齿形锁紧凸起和限位凸台，所述的锁紧凸起的导向面与轴线夹角为钝角；锁紧面与轴线夹角为锐角...

本实用新型揭示了一种蓄电池罩盖，蓄电池设置于汽车前舱的发动机旁，蓄电池外设有用于固定蓄电池的蓄电池罩盖，蓄电池朝向发动机的一面的蓄电池罩盖上设置有隔热板。该方法实现简单，成本低，效果明显，可有效降低发动机蓄电池工作温度，提高蓄电池寿命。

本实用新型揭示了一种自动变速箱冷却系统的变速箱油管经一个节温器分为两路管路，所述两路管路分别经过风冷式冷却器和水冷式冷却器再汇集成一路返回变速箱。此冷却系统大大提高了冷却性能提升空间，更精确的冷却方式使系统更加可靠，使变速箱保持在最佳机...

本实用新型公开了一种汽车室内杀菌控制系统，包括控制单元（１）、储能电池（２）、太阳能电池（３）和杀毒装置（４），控制单元（１）的输入端与太阳能电池（３）和储能电池（２）连接，储能电池（２）和太阳能电池（３）与杀毒装置（４）连接。采用上述...

本实用新型公开了一种远程可视汽车防盗系统，包括人体感应单元（１）、视频采集单元（３）、身份识别单元（４）、车门控制单元（５）、网络单元（６）、报警单元（７）和信息存储单元（８），人体感应单元（１）与视频采集单元（３）连接，身份识别单元（...

本实用新型揭示了一种发动机罩支撑杆总成，包括铰接于汽车车身的第一支撑杆和铰接于发动机罩盖的第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间通过转轴转动连接，转动到相应位置时通过锁止机构固定第一支撑杆和第二支撑杆。采用本实用新型可折叠式的发动机...

本实用新型涉及一种凸焊器。包括上电极杆、下电极杆、上电极和下电极，上电极为与上电极杆呈倾斜状电连接的电极，电极上设置有进水接头和出水接头。由于上电极为与上电极杆垂直电连接的电极，使上电极杆和下电极杆错开一定的距离，错开的空间可容纳曲面，...

本发明涉及一种离合器开关信号的诊断方法，能够对离合器开关信号的可靠性进行有效的诊断。本发明所采用的技术方案是：一种离合器开关信号的诊断方法，其步骤包括：步骤１：发动机控制单元识别档位信息变化；步骤２：当档位信息发生变化，发动机控制单元判...

本发明公开了一种电动汽车能量回收系统及其控制方法，属于电动汽车领域。所述系统主要包括以下装置：整车管理系统、电机控制单元、电池管理单元、电机和制动踏板。本发明通过增加整车管理系统的输入接口，增加了新的参考条件，即最大允许充电电流信号和电...

本实用新型涉及通用汽车领域特别涉及一种转向护套，包括套设在转向轴上的中间护套，中间护套至少一端设有与转向轴配合的具有弹性的呈收口状的端护套，端护套小口径端尺寸接近并小于转向轴的轴径尺寸，中间护套的内径大于转向轴的轴径，此转向护套的端护套...

本发明涉及自动变速箱控制领域，具体是提供一种用于消除传感器漂移的自适应控制方法。本发明的一种用于消除传感器漂移的自适应控制方法，其控制系统的自适应控制算法通过对变速箱的油压信号进行对比后计算，计算出当前油温下零点漂移值。这种方法使得产品...

本实用新型涉及一种吊耳，特别是一种发动机的吊耳。本实用新型包括位于吊耳上端部的起吊孔和位于起吊孔下方的用于连接发动机缸盖的安装孔，吊耳在与缸盖贴合的表面上还设有定位凸起。通过在发动机上装配本吊耳，在吊起发动机时，由于吊耳上布有定位凸起，...

本实用新型属于汽车技术及行人保护领域，具体涉及一种储液罐支架。本实用新型为悬臂状，一端固接在车身上，呈悬臂状的另一端连接储液罐。当车辆与行人发生碰撞，行人头部或身体撞击到储液罐时，连接储液罐的储液罐支架由于呈悬臂状，具有较好的受压弯曲性...

本实用新型涉及汽车尾气控制领域，具体涉及一种三元催化器领域，此三元催化器包括套设在载体上的壳体，衬垫设在载体和壳体之间，壳体的内表面上设有增大壳体表面粗糙度的花纹，采用以上方案能够有效的防止载体的窜动，使载体和壳体结合更稳定。

本实用新型属于通用汽车领域，具体涉及一种驱动轴支架的新式连接结构。本实用新型包括支撑支架，支撑支架包括支撑体，支撑体上分别固接有第一支座和第二支座，所述的第一支座与发动机缸体固接，第二支座呈悬臂状且前端由悬置软垫总成连接到副车架上，支撑...

本实用新型的目的是提出一种稳定可靠的电子驻车控制系统，该电子驻车控制系统包括电子控制单元和制动电机，关键在于所述电子控制单元的输入端分别连接有驻车开关、提供发动机运行状况信息的发动机控制器及提供制动状况信息的制动控制器，电子控制单元的输...

本实用新型的目的是针对全可变气门升程汽油发动机提供一种发动机气门室罩盖，以方便安装电机及控制轴传感器，保证气门室的密封性。本实用新型的发动机气门室罩盖包括底部设置有安装螺栓孔的气门室罩盖本体，关键在于所述气门室罩盖本体上集成设置有凸轮轴...

本发明的目的是提出一种结构简单、成本低廉的汽车前轮爆胎防跑偏装置及其控制方法，以使汽车前轮一侧轮胎爆胎后，可继续保持车身平衡，避免发生交通事故。本发明的汽车前轮爆胎防跑偏装置包括安装于车内的控制器和安装于汽车两侧前轮轮胎内的胎压传感器、...