一种储液罐支架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车技术及行人保护领域，具体涉及一种储液罐支架。本实用新型专利技术为悬臂状，一端固接在车身上，呈悬臂状的另一端连接储液罐。当车辆与行人发生碰撞，行人头部或身体撞击到储液罐时，连接储液罐的储液罐支架由于呈悬臂状，具有较好的受压弯曲性能，在外力冲击作用下产生折弯变形的同时在变形过程中吸收碰撞的能量，从而有效降低了储液罐所在部位对行人的伤害程度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车技术及行人保护领域，具体涉及一种储液罐支架。
技术介绍
近年来，各国政府与汽车制造商越来越重视汽车的行人保护性能，以减少交通事 故发生时行人受伤害的程度。当在60km/h的速度以下行驶时，行人与行驶的车辆相撞，行 人将与车辆前结构的上表面再次碰撞(二次碰撞)，当高于60km/h时，行人被撞后则会被抛 起。在车辆与行人相撞以后，对行人而言车辆前部结构危险的地方并不是汽车前罩盖，而是 安置在罩盖下方的发动机缸体和气门盖等不易变形的部件，这些部件形成了各个“硬点”， 对行人伤害极大。实际上，在行人头部或身体与车辆前部可能相碰撞的区域内，由于储液罐 一般安装在距离发罩较近的地方，此处刚度大，也易形成“硬点”，伤害性强。此外，由于储液 罐安装时需要由车前舱底部向上设置托台用于支撑储液罐，占用了一部分车前舱的下部空 间，也为其他零部件的装配带来了麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够减小行人二次碰撞伤害值的储液罐支架，确保 发生碰撞时有效降低储液罐所在部位对行人的伤害程度。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种储液罐支架，储液罐支 架为悬臂状，储液罐支架的一端固接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储液罐支架，其特征在于：所述的储液罐支架（１０）为悬臂状，储液罐支架（１０）一端固接在车身上，呈悬臂状的另一端连接储液罐（２０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李博，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]