一种用于汽车应用的结构零件，该结构零件包括至少一个区域或层，该至少一个区域或层包括无规则排布的单向UD片段的固结层，该单向UD片段包括至少部分地结合到相邻片段的单向纤维簇。

一种特别用于电池电动车辆的火焰屏蔽件，其包括至少一个耐火层，所述耐火层包括完全嵌入热固性基质材料中的熔融温度高于500℃的增强纤维，其特征在于所述基质材料包括聚异氰脲酸酯或聚异氰脲酸酯‑聚氨酯中的至少一种。

本发明涉及一种具有隔声性能和吸声性能两者的汽车声音衰减装饰部件。该装饰部件具有质量弹簧特性，因此包括弹簧层和质量层。质量层由彼此相邻的屏障层和多孔纤维层组成，并与位于弹簧层和多孔纤维层之间的屏障层层压在一起，其中质量层的辐射频率至少为3...

用于覆盖电池组或电池模块的多于一个侧部的阻燃护罩坯件，包括主面板和由相同材料坯件切割的至少一个折片，并且由此，主面板和至少一个折片相邻并且彼此连接，并且由此，连接包括至少一个桥接元件，该至少一个桥接元件在将阻燃护罩坯件折叠成其最终形状时...

在轮胎上行驶、配备有装饰部件的的道路车辆，该装饰部件用于降低由所述轮胎(10)辐射的噪声，其中，装饰(23‑26)部件包括吸声主体，该吸声主体具有面向轮胎(10)的胎面的外表面，并且至少部分地定位在该相同轮胎的前部声辐射号角或后部声辐射...

一种用于汽车装饰部件的填充元件，其特征在于，该填充元件包括密度为25至150kg/m3的膨胀热塑性对苯二甲酸酯基聚酯珠粒。

一种用于模制汽车装饰部件或地板的簇绒地毯系统，其包括非织造主背衬、包含膨体连续长丝(BCF)纱线的多个簇绒、第二背衬层以及胶粘剂，其中BCF纱线插入主背衬中并在插入处的相对侧突起以形成簇绒绒头，所述胶粘剂位于与绒头相对的主背衬的表面与第...

在其主要方面，本发明涉及一种用于电动车辆电池、尤其是锂离子电池的火焰屏蔽件及其制造方法。根据本发明的火焰屏蔽件包括由浸渍有聚氨酯的多孔纤维非织造物组成的至少一个耐火层，其中包含在多孔纤维非织造物中的纤维的熔融温度为至少1100℃，其中聚...

一种用于从汽车装饰零件中回收废弃材料的方法和装置，其中，汽车装饰零件包括至少双层，该双层由按重量计填料含量小于5％的热塑性弹性体树脂基表面层和按重量计填料含量大于55％的热塑性弹性体聚烯烃基背衬层组成。

一种用于从汽车装饰部件废料中回收材料的工艺，该汽车装饰部件至少具有包括热塑性弹性体复合材料层和纤维层的双层，其中纤维层的纤维与相邻的热塑性弹性体层彼此交织。

一种用于汽车地板覆盖物的耐磨垫片，其特征在于该垫片包括至少一个包含热塑性聚酯弹性体(TPEE)材料的层，该热塑性聚酯弹性体(TPEE)材料包含结晶聚酯和无定形聚醚。

一种能够将热量辐射到交通工具轿厢内的热辐射汽车装饰部件(1)，该热辐射汽车装饰部件包括：纤维覆盖层(2)，该纤维覆盖层具有面向轿厢的至少一个表面；加热器层(3)，该加热器层邻近纤维覆盖层(2)，该加热器层包括折曲形状的至少一个金属扁平带...

一种用于道路车辆的车底装饰部件，其包括多孔纤维载体层，该装饰部件的特征在于当该部件在使用时其纵向方向与道路车辆的行驶方向对齐，并且还包括局部地粘结到多孔纤维载体层的压花箔，其中压花箔至少在纵向方向上的弯曲刚度是多孔纤维载体层的弯曲刚度的...

一种用于局部阻尼交通工具面板的振动并减少由交通工具面板辐射的噪声的颗粒声学阻尼器，该颗粒声学阻尼器包括密封以提供外壳的袋和在外壳内部形成填充物的松散颗粒，其特征在于，所述袋包括至少一层纺粘纤维网。

本发明涉及一种用于机动车辆的车轮拱罩(1)，其具有用于至少部分地限定车轮拱罩的车轮拱罩壳体部件(7)，以及车轮拱罩内衬(4，5，6)，所述车轮拱罩内衬布置在车轮拱罩壳体部件的面向车轮的表面上并且至少部分地沿着该表面延伸，其中车轮拱罩内衬...

一种具有集成加热装置的汽车装饰部件，其包括至少一个纤维的气体可渗透层、饰面层和加热元件，其中加热元件位于饰面层和气体可渗透层之间并与相邻层在材料上连接，并且还包括用于将加热元件连接到电源的器件，其特征在于连接用器件的至少部分和相邻层的材...

本发明涉及一种包括至少一个多孔层的汽车噪音衰减装饰部件，其中，多孔层包括部分填充有松散颗粒的至少一个闭合容器，闭合容器包括由薄膜形成的用于接触车辆的振动表面的接触表面，并且薄膜的与接触表面相对的表面与至少一部分松散颗粒接触，使得薄膜能够...

包括至少一个层的模制汽车内部装饰部件，其中模制装饰部件的至少一部分外表面被部分地以氢键结合至相邻表面的氨基硅烷和/或氨基硅氧烷分子的网络覆盖。硅氧烷分子的网络覆盖。硅氧烷分子的网络覆盖。

一种模制汽车内部装饰部件，其包括至少专用于面向乘客舱的绒毛地毯。它进一步包含至少包括第一胶层、第一活性炭层、第二胶层和第二活性炭层、第三胶层和熔喷无纺覆盖层的气味吸收层，其中将第一胶层直接施加并连接至背向乘客舱的绒毛地毯表面。客舱的绒毛...

生产汽车面板的方法，其具有以下步骤：(a)提供聚碳酸酯和添加剂的第一挤出物(混合物A)，并提供无端长丝玻璃粗纱(组分C)，(b)将混合物A和组分C进料到主挤出机中，并形成最终挤出物，(d)将最终挤出物压缩模塑成汽车面板，其中将聚碳酸酯和...