【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种从汽车装饰零件中回收废弃材料的方法和装置，其中，汽车装饰零件至少包括双层，该双层由填料含量小于5％(按重量计)的热塑性弹性体树脂基表面层和填料含量大于55％(按重量计)的热塑性弹性体聚烯烃基背衬层组成。
技术介绍
1、用于在卡车的驾驶室内使用的地板系统以及suv和小型货车的装载地板区域传统上由聚氯乙烯制成。后来，聚氯乙烯被基于聚烯烃基材料的柔软或耐磨表面所代替。这些美观的表面层主要是基于热塑性弹性体聚烯烃的层，可选地压印有纹理或图案表面，以增加耐用性和视觉外观，以及增加地板的附着力。
2、热塑性弹性体树脂基表面层可以高达500gr/m2。它可以主要包括聚烯烃树脂，或者可以由聚烯烃树脂组成，或者可以进一步包括非常少量的填料。
3、通常，为了能够良好地覆盖预期的地板区域，可以将较重的背衬层层压到表面层的不可见侧上。该背衬层与表面层一起成形，以覆盖专用于地板覆盖物部分的区域。这可能包括弯曲区域以及在平坦区域方向上的变化，以同样包含任何需要被无缝地覆盖的通道或壁结构。通常，背衬层也是热塑性弹性体聚烯烃树脂基(tpo)...
【技术保护点】
1.一种从汽车装饰零件中回收废弃材料的方法，其中，所述汽车装饰零件包括至少双层，该双层由按重量计填料含量小于5％的热塑性弹性体树脂基表面层和按重量计填料含量大于55％的热塑性弹性体聚烯烃基背衬层组成，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤1中的所述原料F进一步包含附贴到所述背衬层的泡沫层。
3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括附加步骤，其中，步骤2产生的原料F'在步骤3之前穿过旋风分离器以消除轻质泡沫部分。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤1中使用的所述原料F被预切成片件。
5.根据...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种从汽车装饰零件中回收废弃材料的方法，其中，所述汽车装饰零件包括至少双层，该双层由按重量计填料含量小于5％的热塑性弹性体树脂基表面层和按重量计填料含量大于55％的热塑性弹性体聚烯烃基背衬层组成，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤1中的所述原料f进一步包含附贴到所述背衬层的泡沫层。
3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括附加步骤，其中，步骤2产生的原料f'在步骤3之前穿过旋风分离器以消除轻质泡沫部分。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤1中使用的所述原料f被预切成片件。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，来自步骤3的材料部分a和/或材料部分b在熔融过滤步骤中被进一步加工，以获得清洁的材料部分a和/或b，并且消除任何残余的碎屑。
6.根据权利要求5的方法，进一步包括清洁的部分a和/或b的颗粒化步骤。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，进一步包括将所述双层与附加层预先分离，优选地在步骤1之前。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，来自所述表面层的所述热塑性弹性体树脂基材料包含热塑性弹性体聚烯烃基材料或者由热塑性弹性体聚烯烃基材料组成，优选地为热塑性弹性体聚丙烯或者热塑性弹性体聚酯基材料。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述表面层是多层，并且所述多层中的至少一个外层被层压到所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：约纳塔斯·兰贝图奇，圣地亚哥·克拉拉，何塞普·卡斯蒂利亚·比拉，
申请(专利权)人：欧拓管理股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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