减少气味和VOC的内部装饰部件制造技术

一种模制汽车内部装饰部件，其包括至少专用于面向乘客舱的绒毛地毯。它进一步包含至少包括第一胶层、第一活性炭层、第二胶层和第二活性炭层、第三胶层和熔喷无纺覆盖层的气味吸收层，其中将第一胶层直接施加并连接至背向乘客舱的绒毛地毯表面。客舱的绒毛地毯表面。客舱的绒毛地毯表面。

【技术实现步骤摘要】
减少气味和VOC的内部装饰部件


[0001]本申请涉及内部装饰部件，特别是地毯地板系统、地垫或前围板，所述装饰部件减少乘客舱中的气味和/或VOC。

技术介绍

[0002]车辆乘客都知道新车在刚生产后的一段时间内，内部装饰部件会释放挥发性有机成分(VOC)，尤其是当它们产生所谓的“新车异味”时。释放可能会持续较长的时间，并且可能会因汽车停在温度升高的环境中而加速，例如停在阳光下或在温暖的气候中使用。
[0003]此外，在车辆使用过程中，新的气味可能会进入乘客舱。
[0004]法规和车辆用户的新意识增加了对减少或消除所用材料中的VOC以及车辆乘客舱封闭环境中任何释放的VOC和气味的强大系统的需求。
[0005]VOC，特别是甲醛和乙醛，可能会由用于内部装饰部件的不同材料释放。已知的来源是泡沫，包括板状和直接泡沫层，以及纤维层内使用的原始聚酯。此外，胶水层或脱模剂可能会增加乘客舱中释放的VOC的总体水平。
[0006]尽管有清除剂和吸附剂能够捕获VOC，但一旦在材料中使用它们，它们要么嵌入使用的粘合剂或树脂溶液中，要么本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模制汽车内部装饰部件，其包含至少专门面向乘客舱的绒毛地毯，所述模制汽车内部装饰部件的特征在于，还包括气味吸收层，所述气味吸收层包括至少第一胶层、第一活性炭层、第二胶层和第二活性炭层、第三胶层和熔喷无纺覆盖层，其中将第一胶层直接施加并连接至背向乘客舱的绒毛地毯表面。2.根据权利要求1所述的模制汽车装饰部件，其中所述胶层是压敏胶，优选与至少一种聚烯烃基的胶的组合，优选聚丙烯基或聚乙烯基的胶的一种。3.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所有胶层加在一起为20
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50gsm，优选为25
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35gsm。4.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所有活性炭为120
‑
250gsm。5.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，还包括至少一个背衬层，其选自层压并连接到熔喷层的聚氨酯泡沫层、热塑性和/或天然毡层、无纺层、绒毛层、热塑性树脂层和箔层。6.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所述绒毛地毯可以是簇绒地毯系统或无纺地毯系统。7.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所述活性炭负载有醛清除剂，优选聚丙烯酰胺、乙烯脲和碳酰肼中的至少一种。8.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所述清除剂为活性炭的至少0.5重量％，优选地至多为活性炭的1.5重量％。9.根据前述权利要求之一所述的模制汽车装饰部件，其中所述模制装饰部件至少在其外表面的一部分上覆盖有部分地以氢键结合到相邻表面的氨基
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硅烷和/或氨基
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【专利技术属性】
技术研发人员：闫小宁，陈金静，朱莉娅，
申请(专利权)人：欧拓管理股份有限公司，
类型：发明
国别省市：