欧姆龙汽车电子株式会社专利技术

欧姆龙汽车电子株式会社共有186项专利

  • 电动机控制设备
    盖体具有固定至金属板的固定表面,以使得金属板的不配备有部件的金属表面接触固定表面;通孔设置为横向地靠近固定表面,并且暴露外部连接器的与配线配合的配合部分;固定边缘围绕通孔设置,并且固定至外部连接器的壳体;以及固定基座,其从固定表面的周边...
  • 冷却器和流路单元
    本发明涉及冷却器和流路单元。该冷却器包括:弯曲流路,所述弯曲流路与加热体热接触,使制冷剂的流动方向弯曲;以及分割翅片,所述分割翅片在曲率半径方向上将所述弯曲流路分割为两个以上分割路径。各分割路径在所述弯曲流路的所述曲率半径方向上的宽度沿...
  • 冷却器和流路单元
    本发明涉及冷却器和流路单元。一种冷却器包括:窄流路,所述窄流路具有窄横截面面积;宽流路,所述宽流路连接到所述窄流路的下游侧,与加热体热接触,并且具有宽横截面面积;以及至少一个整流片,所述至少一个整流片设置在所述宽流路的位于与所述加热体热...
  • 车辆通信系统、车载装置和便携式装置
    车辆通信系统、车载装置和便携式装置。车辆通信系统包括:车载装置和便携式装置。该便携式装置进一步包括检测噪声的噪声检测单元,并且所述车载装置包括切换由车载装置发送单元发送的响应请求信号的发送频率的发送频率切换单元。在便携式装置检测到噪声并...
  • 再生系统和再生系统的控制方法
    本发明提供再生系统和再生系统的控制方法,能够高效地回收减速时的再生能量,防止在从怠速停止状态起再起动内燃机时对负载供给的电压降低。再生系统具有:发电机,其利用内燃机和减速时的动能进行发电;电池和电容器,由发电机对该电池和电容器供电;电压...
  • 多相电动机控制设备
    一种多相电动机控制设备,包括:桥电路,包括相电路,所述相电路的每个包括高电势侧切换元件、低电势侧切换元件、以及电流检测器;PWM控制单元,将PWM信号输出至切换元件;控制单元,在与三角波同步的定时获取相电流值;以及电流值估计单元,基于其...
  • 便携式电子装置
    本申请涉及一种便携式电子装置,其包括:壳体,该壳体被构造为由人的单手握持;握持检测单元,该握持检测单元检测由单手对壳体的握持;输入操作检测单元,该输入操作检测单元检测输入操作;以及控制部,该控制部基于握持检测单元和输入操作检测单元的检测...
  • 提供电力转换装置,该电力转换装置具有AC/DC转换器和DC/DC转换器,能够有效地对两个转换器进行冷却并实现小型化。电力转换装置的AC/DC转换器包含滤波器、PFC电路、第1全桥电路、第1变压器和第1整流电路,将从外部供给的交流电压转换...
  • 车载装置控制系统、车载控制设备和便携机。车载装置控制系统包括:第一车载开关和与第一车载开关相比距离车载接收单元更远的第二车载开关;车载控制设备;以及便携机。在对车载开关进行操作的情况下,车载控制设备发送响应请求信号,便携机返回响应信号,...
  • 操作辅助控制装置。在操作辅助控制装置中,在操作对象物在预定方向上移动的情况下,操作辅助控制器使开关处于接通状态并且执行电机驱动电路的控制以施加辅助力。在预定方向上移动的操作对象物停止在结束位置的情况下,第一停止控制器使开关单元处于断开状...
  • 车载装置控制系统和车载控制设备
    车载装置控制系统和车载控制设备。一种安装在车辆上的车载控制设备,包括:车载发送单元,将响应请求信号发送到用户携带的便携机;以及车载接收单元,接收响应于响应请求信号的接收而从便携机发送的响应信号,以及响应于对设置在便携机中的操作开关的操作...
  • 印刷基板和电子装置
    本发明提供印刷基板和电子装置。高效地释放由安装于印刷基板上的电子元件产生的热,并且防止印刷基板的绝缘性能受损害。印刷基板具备:第1绝缘层,在该第1绝缘层的上表面设置有电子元件的安装区域和布线图案;第2绝缘层,该第2绝缘层被设置成与第1绝...
  • 开关装置
    本发明涉及一种开关装置。该开关装置包括:基板,所述基板包括并排布置的固定触点;触头,所述触头包括具有弹性的线性部分并包括可动触点;壳体,所述壳体保持所述触头的基部并且包括具有弹性的梁,每个梁均配置在对应的一个线性部分上方;以及配置在所述...
  • 印刷基板和电子装置
    本发明涉及印刷基板和电子装置。印刷基板包括:基础构件;设置在该基础构件上的凹部;装配在所述凹部内的散热构件;以及布线图案,所述布线图案隔着绝缘体设置在所述散热构件和所述基础构件的上侧上。形成有其中所述凹部的内周面和所述散热构件的外周面彼...
  • 本发明提供电源装置和电源装置的控制方法。电源装置具有:直流电源电路,其向第1电池提供直流电源;平滑电容器,其与直流电源电路的输出侧连接;电压转换电路,其将直流电源电路输出的电压转换成不同的电压,向第2电池提供直流电源;控制部,其控制电压...
  • 开闭体控制设备和开闭体控制方法。开闭体控制设备利用电动机控制开闭体的打开或关闭。开闭体控制设备包括:桥接电路,其包括连接至电动机的开关元件;以及控制单元,其对开关元件的接通或关断状态进行控制。在执行用于全闭或全开所述开闭体的控制的情况下...
  • 车辆无线通信系统、车辆控制装置、以及便携式机器。便携式机器具有信号可接收区域,在信号可接收区域中,当便携式机器以第一距离接近设置到车辆的多个LF发送器中的一个时,仅来自LF发送器的响应请求信号能够由便携式机器接收,并且当便携式机器以比第...
  • 车辆无线通信系统、车辆控制装置和便携式机器。一种车辆控制装置包括发送到达车辆周围的区域和车室内部的响应请求信号的多个LF发送器、以及接收从便携式机器发送的信号的UHF接收器。便携式机器包括接收响应请求信号的LF接收器、以及发送响应信号的...
  • 一种电压转换装置,其包括:升压电路、升压停止电路、齐纳二极管和电容器。升压停止电路包括晶体管。当等于或大于齐纳二极管的击穿电压的过压被输出到升压电路(11)的输出线时,该齐纳二极管被导通。因此,晶体管导通并且开关元件截止,以停止升压操作...
  • 本发明提供电压转换装置,稳定地向负载供给电力,有效地活用各直流电源的电力。电压转换装置具备:连接端子,它们分别连接有电池、电容器、被保护负载;第1DC-DC转换器,其具有输入输出端子;第2DC-DC转换器,其具有输入输出端子;第1电力路...