本发明提供一种电路基板，其使得向电路基板安装电子部件容易进行，将在该电子部件中产生的热量高效地散热，而且容易在电路基板形成通孔。电路基板具有：第1绝缘层，在其上表面设有电子部件的安装区域和布线图案；金属芯，其以与安装区域上下重叠的方式设...

本发明提供防范性高的通信装置和通信系统，判断是否正在进行中继攻击。通信系统具有设置于车辆的通信装置以及与通信装置进行通信的便携机，通信装置具有：车辆发送部，其具有1个以上的发送天线，向便携机发送多个第1信号；以及车辆接收部，其从便携机接...

本发明提供一种直流电机控制装置。该直流电机控制装置具有：电机驱动电路，其由多个开关元件构成；控制部，其使所述电机驱动电路工作，控制用于开闭车辆的后门的直流电机的正转和反转；以及异常判定部，其判定所述控制部进行的所述直流电机的控制中有无异...

本发明提供一种车辆用开关装置，能够在使操作性良好的同时防止误操作。电动车窗开关装置(10)具有：为了开闭车辆的窗而操作的窗开闭开关(2)、和为了选择作为开闭对象的窗而操作的窗选择开关(3)。窗开闭开关(2)具有单一的把持型操作钮(21)...

本发明提供一种开闭体控制装置。无需进行占空比控制，即可可靠地封闭开闭体并抑制该封闭时的冲击声音。在除全闭位置紧前面区域(Zc)以外的通常区域(Zn)中，在驱动电机(9)向关闭方向旋转使玻璃窗(7)进行关闭动作时，通过夹入判定部(2f)进...

本发明提供门开闭控制装置，使门的使用便利性提高，防止了无意识地使门进行动作。电动后备箱门控制装置(10)具有：操作信号接收部(1s)，其接收用于对车辆的后备箱门(30)进行开闭操作的后备箱门开闭开关(3b、4b、6b)的操作信号；控制部...

本发明提供一种窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置，其利用其它坐席侧的操作开关使其它坐席侧的窗户自动开闭。在对其它坐席用副开关的关闭操作持续规定时间(Tb)以上的情况下，闭侧的其它坐席用继电器接点接通，然后在对其它坐席用副开关的关闭操作于...

本发明提供窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置。提高车辆的窗户的夹入的检测精度。夹入检测部在用于开闭其它坐席的窗户的电机电流没有减小至小于预定的阈值而是增加至第2阈值以上的情况下，或者在电机电流没有减小至小于预定的阈值而是按照预定的增加率...

在具有插入磁芯(2a)的开口部(3m、3L、3r)的基板(3)中，在各外表面层(L1、L3)与内层(L2)上设置有线圈图案(4a～4e)。与表侧外表面层(L1)和内层(L2)的线圈图案(4a～4d)对应地，在里侧外表面层(L3)上设置散...

本发明提供车辆用电源装置和车辆用再生系统。在车辆的怠速停止中，接通开关(3)，控制DC-DC转换器(2)的驱动，使电容器(11)放电，将电容器(11)的电力提供给各负载(14～16)。若电容器(11)的电压低至规定的值，则停止DC-DC...

本发明提供车辆用电源装置以及车辆用再生系统，其能够利用再生电力，提升车辆的燃料消耗率，并且在发动机的再启动时对负载提供电力。车辆的行驶过程中且未通过发电机(13)发电时，当电容器(11)的电压高于规定的值时，接通开关(3)，控制DC-D...

在线圈一体型印刷基板(3)中，在多个层(L1～L3)中形成由导体构成的线圈图案(4a～4e)，在背侧外表面层(L3)中以与位于表侧外表面层(L1)和内层(L2)的线圈图案(4a～4d)对应的方式设置由导体构成的散热图案(5a7～5a9、...

在基板(3)的3以上的奇数个的各层(L1～L3)中，在供磁芯(2a)插入的开口部(3m)的周围同方向地多次卷绕线圈图案(4a～4c)。在基板(3)的处于正面侧的第1层(L1)上向内地卷绕线圈图案(4a)，在第2层(L2)上向外地卷绕线圈...

本发明提供电源装置，所述电源装置稳定地向负载提供电力，并有效地应用再生电力。电源装置(101)具有：第1连接端子(C1)，其连接有电池(12)，所述电池(12)与负载(4、5)和发电机(13)并联连接；第2连接端子(C2)，其连接有电容...

提供一种负载驱动装置。在逆变器电路的开关元件发生了故障的情况下，通过对应于故障的方式的适当的控制，使得能够将负载继续驱动。电动机驱动装置包括检测逆变器电路的开关元件(Q1～Q6)以及二极管(D1～D6)的故障的故障检测部。在故障检测部检...

本发明提供电力供给装置，其在正常状态下停止DC-DC转换器的工作的情况下，防止对PFC电路(功率因数改善电路)的电容器施加过电压。此外，发生了停电后，在解除停电时，防止负载的损伤和元件的破坏，并迅速重新开始对负载的电力供给。充电装置(1...

提供门开闭控制装置，提高门在动力辅助状态下的使用便利性。动力后背门控制装置具有：控制使后背门开闭的电动机的驱动的控制部；检测后背门的开闭位置的位置检测部；根据位置检测部检测到的开闭位置的时间变化，计算后背门的开闭速度的速度计算部；以及根...

提供门开闭控制装置，在动力辅助状态下，即使对操作开关进行了操作，也使门的手动开闭操作优先，从而提高门的使用便利性。在动力后背门控制装置中，在操作用于指示后背门的开闭或停止的BD开闭SW(后背门开闭开关)时，控制部按照该开关操作，通过速度...

本发明提供一种控制系统，其在具有进行事前认证的被动功能的车辆中，降低待机电流，并且对于使用者来说可以没有不协调感地控制作为控制对象的装置。控制系统(100)具有搭载于车辆(1)的控制装置(10)和可以与控制装置进行无线通信的携带器(20...

一种窗开闭控制系统以及窗开闭控制装置。在通过对其它座位用副开关的关闭操作而使接点(91Ua)导通时，电流经由接点(91Ua)的端子(a)、马达、接点(91Da)的端子(b)和继电器接点(84YDa)输入到输入电路，输入信号(IN2a)变...