窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置，其利用其它坐席侧的操作开关使其它坐席侧的窗户自动开闭。在对其它坐席用副开关的关闭操作持续规定时间(Tb)以上的情况下，闭侧的其它坐席用继电器接点接通，然后在对其它坐席用副开关的关闭操作于经过规定时间(Tc)以前结束时，闭侧的其它坐席用继电器接点的接通状态持续。而且，在对其它坐席用副开关的打开操作持续规定时间(Tb)以上的情况下，开侧的其它坐席用继电器接点接通，然后在对其它坐席用副开关的打开操作于经过规定时间(Tc)以前结束时，开侧的其它坐席用继电器接点的接通状态持续。本发明专利技术能够应用于例如电动窗系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置，尤其涉及从驾驶员席进行包括驾驶员席以外的坐席在内的车辆的各坐席的窗户的开闭操作的窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置。
技术介绍
在利用电动电机来开闭车辆的窗户的电动窗系统中，根据操作开关的操作状况，电机向正转方向或者反转方向旋转，从而进行窗户的开闭。例如，在向闭侧(UP侧)操作操作开关时，电机向正转方向旋转而将窗户关闭，在向开侧(DOWN侧)操作操作开关时，电机向反转方向旋转而将窗户打开。根据来自操作开关的信号，在电机驱动电路中切换流过电机的电流的方向，由此进行电机的正转方向及反转方向的旋转控制。通常，在汽车中，在驾驶员席和除此以外的其它坐席(副驾驶席、右后部坐席、左后部坐席等)分别设有操作开关。设于驾驶员席的操作开关(主开关)除用于操作驾驶员席的窗户的开闭的驾驶员席用开关以外，还包括远程操作其它坐席的窗户的开闭的其它坐席用开关。设于其它坐席的操作开关(副开关)仅用于操作该坐席的窗户的开闭。并且，设有根据主开关和副开关的操作控制窗户的开闭的控制部。另外，窗户的开闭的控制包括仅在操作操作开关的期间开闭窗户的控制(手动动作)、和即使停止操作时也开闭窗户一直到窗户全开或者全闭的控制(自动动作)。通常，仅在主开关设有用于使驾驶员席的窗户自动动作的操作开关，在副开关只设有手动动作用的操作开关。在专利文献1公开了这样的窗户开闭控制装置，在驾驶员席的主开关和其它坐席的副开关分别设有控制部，根据各个坐席的开关操作，各个坐席的控制部进行各个坐席的窗户的手动动作及自动动作的控制。在该装置中，各个坐席的控制部通过串行通信线相连接。并且，在利用驾驶员席的主开关进行了其它坐席的窗户的开闭操作的情况下，通过串行通信线从驾驶员席的控制部向相应的坐席的控制部进行通信，该坐席的控制部对电机进行驱动控制。在专利文献2公开了这样的窗户开闭控制装置，一个控制部接受来自驶员席的主开关和其它坐席的副开关的输入，并控制各个坐席的窗户的驱动用电机。在该其它坐席的副开关中设有自动开关，通过操作该自动开关，能够使其它坐席的窗户通过自动动作而开闭。【现有技术文献】【专利文献】【专利文献1】日本特开2008- 19625号公报【专利文献2】日本特开平6- 343279号公报
技术实现思路
本专利技术提供一种窗户开闭控制系统及窗户开闭控制装置，不需设置自动操作用的部件，使用在具有手动操作用的接点的其它坐席侧设置的操作开关，即可自动开闭其它坐席侧的窗户。本专利技术的窗户开闭控制系统控制车辆的驾驶员席侧的窗户以及与驾驶员席不同的其它坐席侧的窗户的开闭，该窗户开闭控制系统包括:其它坐席用单元，其设于其它坐席侧；以及窗户开闭控制装置，其设于驾驶员席侧，控制用于开闭驾驶员席侧的窗户的驾驶员席用电机和用于开闭其它坐席侧的窗户的其它坐席用电机，其它坐席用单元包括瞬时型的其它坐席用副开关，该其它坐席用副开关具有在关闭其它坐席侧的窗户时被操作的第1接点、和在打开其它坐席侧的窗户时被操作的第2接点，第1接点具有:第1公共端子，其与其它坐席用电机的一端连接；第1常开端子，其经由配线与车辆的电源的正极连接，通过用于关闭其它坐席侧的窗户的关闭操作而与第1公共端子连接；以及第1常闭端子，第2接点具有:第2公共端子，其与其它坐席用电机的另一端连接；第2常开端子，其经由配线与电源的正极连接，通过用于打开其它坐席侧的窗户的打开操作而与第2公共端子连接；以及第2常闭端子，窗户开闭控制装置包括:驾驶员席用主开关，其用于对驾驶员席侧的窗户进行开闭操作；其它坐席用主开关，其用于对其它坐席侧的窗户进行开闭操作，且具有在关闭其它坐席侧的窗户时被操作的第3接点、和在打开其它坐席侧的窗户时被操作的第4接点；电机电流检测部，其检测流过其它坐席用电机的电流；第1继电器电路部，其具有与第1常闭端子连接的第1公共继电器端子、与电源的正极连接的第1常开继电器端子、以及与地连接的第1常闭继电器端子；第2继电器电路部，其具有与第2常闭端子连接的第2公共继电器端子、与电源的正极连接的第2常开继电器端子、以及与地连接的第2常闭继电器端子；操作检测部，其根据由电机电流检测部检测出的电机电流，检测对其它坐席用副开关的操作；以及开闭控制部，其根据对其它坐席用副开关的操作控制第1继电器电路部及第2继电器电路部，操作检测部根据电机电流的大小，检测对其它坐席用副开关进行了关闭操作或者打开操作中的哪种操作，并且检测对其它坐席用副开关的操作的持续时间，开闭控制部根据对其它坐席用副开关的操作的持续时间的长短来控制第1继电器电路部或者第2继电器电路部，使得执行用于自动关闭或者打开其它坐席侧的窗户的自动动作。在本专利技术的窗户开闭控制系统中，根据电机电流的大小，检测对其它坐席用副开关进行了用于关闭其它坐席侧的窗户的关闭操作或者用于打开其它坐席侧的窗户的打开操作中的哪种操作，并且检测对其它坐席用副开关的操作的持续时间，根据对其它坐席用副开关的操作的持续时间的长短控制第1继电器电路部或者第2继电器电路部，使得执行用于自动关闭或者打开其它坐席侧的窗户的自动动作。因此，不需设置自动操作用的部件，使用在具有手动操作用的接点的其它坐席侧设置的操作开关，即可自动开闭其它坐席侧的窗户。该操作检测部、开闭控制部利用例如CPU实现。在该操作检测部，在对其它坐席用副开关的操作的持续时间短于预定的第1规定时间的情况下，能够控制第1继电器电路部或者第2继电器电路部，使得执行自动动作。因此，能够根据其它坐席侧的操作开关的短按等自动开闭其它坐席侧的窗户。在操作检测部检测出对其它坐席用副开关的关闭操作的持续时间为比第1规定时间短的预定的第2规定时间以上、且短于第1规定时间的情况下，在开闭控制部能够在第2规定时间内将第1公共继电器端子和第1常开继电器端子连接，并将该连接状态维持超过第1规定时间的时间，在操作检测部检测出对其它坐席用副开关的关闭操作的持续时间为第1规定时间以上的情况下，在开闭控制部能够进行如下的切换:在第2规定时间内将第1公共继电器端子与第1常开继电器端子连接，然后在第1规定时间内将第1公共继电器端子与第1常闭继电器端子连接，在操作检测部检测出对其它坐席用副开关的打开操作的持续时间为比第1规定时间短的预定的第2规定时间以上、且短于第1规定时间的情况下，在开闭控制部能够在第2规定时间内将第2公共继电器端子和第2常开继电器端子连接，并将该连接状态维持超过第1规定时间的时间，在操作检测部检测出对其它坐席用副开关的打开操作的持续时间为第1规定时间以上的情况下，在开闭控制部能够进行如下的切换:在第2规定时间内将第2公共继电器端子与第2常开继电器端子连接，然后在第1规定时间内将第2公共继电器端子与第2常闭继电器端子连接。因此，能够根据其它坐席侧的操作开关的短按等自动开闭其它坐席侧的窗户，并且防止其它坐席侧的窗户的开闭不连续。在该开闭控制部，在对其它坐席用副开关的关闭操作于经过第1规定时间以前结束的情况下，将第1公共继电器端子和第1常开继电器端子连接，在对其它坐席用副开关的打开操作于经过第1规定时间以前结束的情况下，将第2公共继电器端子和第2常开继电器端子连接。因此，能够根据其它坐席侧的操作开关的短按等自动开闭其它坐席侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种窗户开闭控制系统，其控制车辆的驾驶员席侧的窗户以及与所述驾驶员席不同的其它坐席侧的窗户的开闭，其特征在于，该窗户开闭控制系统包括：其它坐席用单元，其设于所述其它坐席侧；以及窗户开闭控制装置，其设于所述驾驶员席侧，控制用于开闭所述驾驶员席侧的窗户的驾驶员席用电机和用于开闭所述其它坐席侧的窗户的其它坐席用电机，所述其它坐席用单元包括瞬时型的其它坐席用副开关，该其它坐席用副开关具有在关闭所述其它坐席侧的窗户时被操作的第1接点、和在打开所述其它坐席侧的窗户时被操作的第2接点，所述第1接点具有：第1公共端子，其与所述其它坐席用电机的一端连接；第1常开端子，其经由配线与所述车辆的电源的正极连接，通过用于关闭所述其它坐席侧的窗户的关闭操作而与所述第1公共端子连接；以及第1常闭端子，所述第2接点具有：第2公共端子，其与所述其它坐席用电机的另一端连接；第2常开端子，其经由所述配线与所述电源的正极连接，通过用于打开所述其它坐席侧的窗户的打开操作而与所述第2公共端子连接；以及第2常闭端子，所述窗户开闭控制装置包括：驾驶员席用主开关，其用于对所述驾驶员席侧的窗户进行开闭操作；其它坐席用主开关，其用于对所述其它坐席侧的窗户进行开闭操作，且具有在关闭所述其它坐席侧的窗户时被操作的第3接点、和在打开所述其它坐席侧的窗户时被操作的第4接点；电机电流检测部，其检测流过所述其它坐席用电机的电流；第1继电器电路部，其具有与所述第1常闭端子连接的第1公共继电器端子、与所述电源的正极连接的第1常开继电器端子、以及与地连接的第1常闭继电器端子；第2继电器电路部，其具有与所述第2常闭端子连接的第2公共继电器端子、与所述电源的正极连接的第2常开继电器端子、以及与地连接的第2常闭继电器端子；操作检测部，其根据由所述电机电流检测部检测出的电机电流，检测对所述其它坐席用副开关的操作；以及开闭控制部，其根据对所述其它坐席用副开关的操作来控制所述第1继电器电路部及所述第2继电器电路部，所述操作检测部根据所述电机电流的大小，检测对所述其它坐席用副开关进行了所述关闭操作和所述打开操作中的哪种操作，并且检测对所述其它坐席用副开关的操作的持续时间，所述开闭控制部根据对所述其它坐席用副开关的操作的持续时间的长度控制所述第1继电器电路部或者所述第2继电器电路部，使得执行用于自动关闭或者打开所述其它坐席侧的窗户的自动动作。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：今井秀和，木越胜敬，佐藤健次，藤田笃，各务明浩，横山直之，山本洋介，小川大辅，
申请(专利权)人：欧姆龙汽车电子株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP