本发明涉及一种管件折弯工装，包括上模板、下模板，以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构，所述上模板中心安装一上压头，该上压头的下端面呈弧形，且具有沿下端面弧线方向延伸的弧形凹槽；所述下模板上安装有模座，模座内设置有左、右活动凹模仁以...

本发明涉及一种管件打扁冲孔工装，包括上模板、下模板，以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构，其创新点在于：所述上模板下端面设置有上活动模，所述上模板与下模板之间沿水平方向依次设置压紧工位和打扁冲孔工位；所述压紧工位上活动模的下端面设...

一种汽车尾气再利用装置用法兰环成形用模具，包括缩径旋压与缩口旋压两部分模具。所述缩径旋压部分模具包括上芯模和下芯模；在所述缩径旋压中，所述上芯模和下芯模带有凹槽，用于固定管坯位置，防止管坯在旋轮进给的过程中发生径向偏移，保证缩径旋压过程...

本发明提供了一种汽车尾气再利用装置用法兰环成形方法，采用缩径旋压与缩口旋压相结合，将管坯直接成形出汽车尾气再利用装置用法兰环，提高了法兰环的表面质量和整体力学性能，同时提高了生产率和材料的利用率。

本发明主要公开了一种小型发动机输出端专用皮带轮，该带轮主要由轮片A和轮片B复合成一体构成，所述轮片A和轮片B主要由半轮槽和轮辐通过冲压整体成型构成，创新点在于还包括定位紧固装置，且定位紧固装置设置在轮辐上。本发明的定位装置主要在于巧妙地...

一种加工皮带轮预劈刀具，涉及加工皮带轮预劈刀具的技术领域。本实用新型刀具本体的两端呈W形，中部凸台向两侧均匀布置凹槽，所述凸台的夹角为40°，凸台顶端的直径为0.3CM，所述凹槽的夹角为60°，凹槽顶端的直径为1.7CM；凹槽与刀具本体...

本发明提供一种双向筒状凸台轮毂的成型工艺，其采用冲锻复合成型工艺，以成型加工出带有双向筒状凸台轮毂，其首先通过两次拉深将坯料拉深成带有凸缘的锥形件，然后将冲孔后的锥形件进行两次缩径翻边及整形，成形出坯料中心筒壁；最终通过四道次墩粗工序逐...

本实用新型公开了一种高精密皮带轮综合光栅测量仪，包括支架以及设置在支架上的数显表，在所述的支架上还设置有一平台，在该平台上设置有第一支座和第二支座，在第一支座和第二支座之间设置有导向轴，一滑座套在所述的导向轴上，在所述的第一支座上设置有...

本发明公开了一种高精密皮带轮综合光栅测量仪，包括支架以及设置在支架上的数显表，在所述的支架上还设置有一平台，在该平台上设置有第一支座和第二支座，在第一支座和第二支座之间设置有导向轴，一滑座套在所述的导向轴上，在所述的第一支座上设置有第一...

一种劈开旋压带轮，由至少两片轮片组合而成，其特征在于：轮片为碟型，轮片中心位置有安装孔，安装孔的外缘上有键槽，使用时可以套装在机械的芯轴上；轮片由两片或多片，根据轮片的凹、凸形状，轮片的组合顺序是：凹对凹、凸对凸，从而形成带轮，其中轮片...

一种焊接夹具，包括焊接夹具部分和支撑部分，其特征在于：其支撑部分是圆柱形回转装置，回转装置上有从回转台轴心向上伸出的定位轴；焊接夹具部分的夹具工作台的底面有一与回转装置的回转台贴合的支承环板，夹具工作台的中心有与定位轴匹配的定位轴套；夹...

一种汽车离合器的带轮组件，包括驱动轴，驱动轴可围绕轴线A旋转，并连接到驱动轴的端部，设在驱动轴上的球轴承和飞轮支撑件，以及借助于球轴承和飞轮支撑件被同心地支撑在驱动轴上的轴套；在驱动轴的端部的反侧驱动轴的端部旋转联接到轴套上的离心离合器...

一种带轮跳动检测装置，百分表通过表座安装在支架顶端，支架的中部水平固接有支承轴，支承轴套装有滚动轴承，滚动轴承外圈上套装有外锥套，外锥套的外锥面上套有内锥外圆的内锥套，内锥套的一端设有定位台阶，另一端的凹槽内装有卡环，内锥套凹槽端的外侧...

一种汽车自由式带轮，具有固定套装在交流发电机的旋转轴端部的整体式芯轴，在整体式芯轴圆周外设置从动带轮；在整体式芯轴和从动皮带轮之间设置单向轴承和支承轴承，单向轴承的外圈为双挡边外圈，支承轴承的外圈为单挡边外圈，双挡边外圈、单挡边外圈均与...

一种单面成型旋压带轮具有带轮主体和固定在延伸部上的平板状部件，带轮主体有圆筒状的外周部，延伸部从外周部的轴向一端侧的内周面侧向径向内侧延伸；圆筒状的内周部从延伸部的内周面侧沿着轴向延伸；轴承用于可旋转地支承内周部的内周面。本实用新型的优...

一种汽车减震带轮装置，包括连接到曲轴上的毂盘、由毂盘支承的环形带轮、和通过弹性体材料带环连接到毂盘上、以限定动态扭矩震动减震器的震动块；毂盘包括具有轴线A的管状部、从管状部延伸出来的壁、和与管状部同心的柱状壁；管状部、壁和柱状壁被布置成...