南通福乐达汽车配件有限公司专利技术

南通福乐达汽车配件有限公司共有79项专利

  • 一种汽车减震器带轮轮毂加工模具
    本实用新型公开了一种汽车减震器带轮轮毂加工模具,包括上模、下模、导轨、顶柱、镶块组件、配合镶块及旋压轮,上模与下模之间从上至下依次固定设置着镶块组件、导轨、配合镶块、顶柱,上模为下凸式圆台结构,下模的上端为圆形凹槽结构,圆形凹槽中开设有...
  • 一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的增厚整形模具
    本实用新型公开了一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的增厚整形模具,上模包括上固定板、成型凹模、压模和压边圈,下模包括下固定板、成型凸模和定位圈,上模和下模之间放置加工件,成型凹模轴向开设有通孔,通孔的内部配合连接着压模,成型凹模外部的上端与上固...
  • 一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具
    本实用新型公开了一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮的压花模具,包括下压模具和上压模具,所述下压模具包括应力圈、固定板A和垫板,所述上压模具包括固定板B、卸料板A、卸料板B,所述下压模具还包括花型凸模、定位块、上模块和下模块,所述应力圈位于整个压...
  • 一种空调离合器轮毂全光亮带内孔加工模具
    本实用新型公开了一种空调离合器轮毂全光亮带内孔加工模具,包括上模、下模和冲头;下模包括从下至上依次设置的下垫高块、下模板、下垫板和凸模固定板;上模包括从上之下依次设置的模柄、上盖板、上模板、凹模和卸料板;卸料板与凹模之间安装有冲孔坯料;...
  • 一种用于旋压增厚工艺的旋轮
    本实用新型公开了一种用于旋压增厚工艺的旋轮,包括旋轮本体,旋轮本体呈圆环柱体结构;旋轮本体的侧面中间位置沿圆周方向开设有首尾相连,且深度相同的内槽;内槽包括上槽面、下槽面和圆弧形连接面;旋轮本体包括上轮和下轮;上轮和下轮均设置为圆环状结...
  • 一种用于双质量飞轮的飞轮齿盘加工工艺
    本发明公开了一种用于双质量飞轮的飞轮齿盘的加工工艺,包括以下步骤:剪条料‑落料和冲孔‑整形‑旋压增厚‑精冲‑滚齿‑热处理;旋压增厚工艺选用六道次旋压增厚工艺,六道次旋压工艺采用六种不同规格的旋轮;旋轮呈短圆柱体形状,侧面中间位置围绕圆柱...
  • 一种工字型硅油减震器壳体的整体旋压成型方法
    本发明揭示了一种工字型硅油减震器壳体,包括轮辐及设置在轮辐外围的环形凹腔,所述环形凹腔具有底板、内筒及外筒,其中内筒与轮辐的剖面结构呈工字型,所述轮辐可以根据需求设置在内筒中心位置或非中心位置,所述轮辐设在内筒内部且与底板不在一个平面上...
  • 一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮成型工艺及工装
    本发明公开了一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮成型工艺及工装,依次经过落料冲孔、铲旋成型、冲压成型圆弧、增厚旋齿完成整个加工过程;增厚旋齿中的增厚旋齿工装包括上模、下模、定位芯、盖板、卸料板以及依次配合使用的圆弧旋轮、第一预旋轮、第二预旋轮和终...
  • 本发明公开了一种汽车曲轴增厚轮毂多楔轮成型方法,依次经过拉成杯状、反拉伸凸台、再次反向拉伸球面凸台、整形圆角、整形增厚、冲中心孔、旋压外圆多楔槽及压花,完成整个加工过程。其优点在于:本发明提供的轮毂花型的加工方法,比传统的旋压花型更加的...
  • 一种曲轴硅油减震器壳体的整体旋压成型方法
    本发明揭示了一种曲轴硅油减震器壳体的整体旋压成型方法,包括如下步骤:a、落料;b、冲中孔;c、铲旋增厚,在数控旋压机上利用第一铲旋轮和第二铲旋轮同时对圆形板料进行铲旋操作,在圆形板料上形成内筒;d、展旋外筒,在数控旋压机上利用翻边轮对圆...
  • 本发明公开了一种通用圆管缩口扩口成型工装,包括可左右移动的设备,该设备固定连接有工装,具体的工装包括横向的左窄右宽的圆管和在圆管内部从左往右依次排布的螺钉、圆柱形连接杆、圆管形缩口模、圆柱形扩口模;螺钉在圆管内的最左端且与圆管固定连接;...
  • 本发明公开了一种带芯棒水平冲孔装置,包括装置框体、冲孔组件、清废料组件,装置框体包括长方形水平底板、芯棒固定板、导柱、斜刹固定板、斜刹、模柄固定板、模柄;冲孔组件包括两个相同的导轨、两个相同的斜刹冲头滑块、大冲头、小冲头;清废料组件包括...
  • 本发明涉及一种曲轴减震器带轮轮毂及成型方法,包括轮毂本体,所述轮毂本体呈环形,中心具有一用于连接传动轴的轴孔,底部具有一圆形凹槽,在该轮毂本体外圆周的中部具有一防止工作过程中甩脱的防脱环形凸体,同时在该轮毂本体外圆周的上下两侧设置有齿圈...
  • 本实用新型涉及一种加厚曲轴减震器多楔带轮外轮专用旋压模具组,包括上模、下模以及依次配合使用的轮缘压平旋压轮、轮缘预成型旋压轮、轮槽预成型旋压轮以及轮槽终成型旋压轮;所述上模的下端面与下模的上端面分别具有一用于套装并限位夹紧旋压毛坯的圆柱...
  • 一种轴向断面呈H形的双向筒形零件的加工成形方法
    本发明公开了一种轴向断面呈H形的双向筒形零件的加工成形方法,首先选用加工轴向断面呈H形双向筒形零件的初始坯料为圆形板料,圆形板料的厚度为t0、外径为d0;接着将所述圆形板料固定于上芯模和下芯模之间,上芯模对所述圆形板料施加压力p,将圆形...
  • 本发明提供了一种发动机冲花带轮,冲花带轮上设有柱状装配面及环形装配面,柱状装配面和环形装配面通过曲面辐板连接为一体,冲花带轮由冲压模具对钢板冲压一体成型,冲花带轮上柱状装配面中心位置外侧表面通过冲压模具冲压形成花型齿盘,较传统的铸铁制造...
  • 本发明涉及一种加厚曲轴减震器多楔带轮外轮专用旋压模具组,包括上模、下模以及依次配合使用的轮缘压平旋压轮、轮缘预成型旋压轮、轮槽预成型旋压轮以及轮槽终成型旋压轮;所述上模的下端面与下模的上端面分别具有一用于套装并限位夹紧旋压毛坯的圆柱形安...
  • 一种加厚曲轴减震器多楔带轮外轮及其制造方法
    本发明涉及一种加厚曲轴减震器多楔带轮外轮及其制造方法,所述外轮由一外轮缘与一外轮主体整体旋压成型,该外轮主体呈环形,所述外轮缘呈对应的环形状,并以翻边形式整体旋压在外轮主体的外侧壁上,该外轮缘的外圆周上具有多个轴向间隔开的楔齿形轮槽;所...
  • 本发明涉及一种管件水平冲孔工装,包括上模板、下模板,以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构,其特征在于:所述上模板与下模板之间设置若干水平冲工位,所述每个水平冲孔工位的上模板下端面设置有上活动压板,该上活动压板与上模板之间设置有缓冲...
  • 本实用新型主要公开了一种小型发动机输出端专用皮带轮,该带轮主要由轮片A和轮片B复合成一体构成,所述轮片A和轮片B主要由半轮槽和轮辐通过冲压整体成型构成,创新点在于还包括定位紧固装置,且定位紧固装置设置在轮辐上。本实用新型的定位装置主要在...