南京依维柯汽车有限公司专利技术

南京依维柯汽车有限公司共有345项专利

  • 本实用新型涉及一种具有机械自锁功能的拉索式电子驻车装置,按机构运动的传递顺序依次包括电机、蜗杆、涡轮、小齿轮、大齿轮、杠杆、分配块、驻车制动器,除上述各零件外还包括各零件之间的连接零件拉丝、销轴以及装置的控制部件控制器。电机与蜗杆同轴,...
  • 本实用新型涉及一种汽车轮胎辅助充气装置,属于汽车零部件技术领域。轮胎上装有轮胎气门嘴,包括金属杆本体、旋转连接头、气门芯顶头、橡胶密封垫和导杆气门芯,金属杆本体内部为贯通空腔,其整体一端形成弯折部,另一端为气源螺纹连接端并在其内部安装导...
  • 本实用新型涉及一种进气管连接结构,具体的说是一种汽车空气滤清器进气管连接结构,属于汽车零部件技术领域。包括车身上进风口、空滤器进气口,进风口、空滤器进气口分别具有相同的接头,该进气管前后两端设有相同的套合段,进气管两端分别通过套合段对应...
  • 本实用新型涉及一种使客车左右侧围蒙皮与车身骨架紧密贴合的工装,主要是用于将车身蒙皮紧密贴合车身骨架,工装包括一对夹紧机构和横置于该对夹紧机构间的夹紧弧面梁,夹紧弧面梁的形状与车身上下弧度一致;当蒙皮和车身骨架对齐放置时、夹紧机构夹在蒙皮...
  • 本实用新型公开了一种商用车车桥轮毂总成装配工装,包括底板、压板、耐磨条、滚针总成、滑板、定位座、轮毂支承座、下压头、限位块、把手;底板沿上表面垂直方向开有螺纹孔,压板通过螺栓固定于底板,耐磨条通过螺钉与底板连接,滚针总成通过垫块、螺钉与...
  • 本发明涉及一种环形刚性折纸单元点阵结构,包含若干个环形刚性折纸单元。环形刚性折纸单元包括上多边形环板,下多边形环板以及若干刚性折纸板,上多边形环板(N个边长)与下多边形环板(N个边长)内外层分别通过N个刚性折纸板连接,刚性折纸板上下边分...
  • 本实用新型涉及一种汽车座椅,具体的说是一种汽车座椅安装结构,属于汽车零部件技术领域。该结构包括座椅支架、安装架和车底板,车底板上固连安装架,安装架上安装座椅支架,安装架为一体冲压成截面呈对称两“几”字状的双支架型材,各个“几”字状安装架...
  • 本实用新型涉及一种汽车电池箱防撞装置,属于汽车零部件保护措施技术领域。车架下方具有电池箱,电池箱前方具有防撞装置并分布在车架左、右侧,该防撞装置包括两个充气式减震器总成,若干个减震器螺栓及其匹配减震器螺母,一根横向防撞杆,两根连杆,若干...
  • 本实用新型公开了一种冲压模具修边废料排出机构,包括上模和下模,上模固定连接有上废料刀,下模固定连接有下废料刀,上废料刀与下模之间设置有排出机构,排出机构包括滑料槽、底座、支撑件、废料顶杆和配重块,滑料槽与下模固定连接,底座穿过滑料槽与下...
  • 一种发动机缸体吊具,安装板套接于转轴的一端,安装板的外侧设置三个定位块构成吊具侧面定位夹具机构,吊具通过定位块及螺栓与发动机缸体前端面相连,述转轴的另一端套接于导向套的一端上,导向套另一端外侧安装把手;连接架呈L型,纵向连接板的底端与转...
  • 本实用新型涉及一种车用悬架的缓冲块,包括安装于车架纵梁下翼面底部的缓冲块本体,所述缓冲块本体由钢板及钢板底部的橡胶块组成,所述橡胶块呈等腰梯形,其底部具有向内的凹陷形成弧拱,所述弧拱与车辆车桥套管的圆弧部分相对应;沿所述橡胶块的中心位置...
  • 本实用新型涉及汽车生产领域,具体为一种汽车生产信息公告展示装置。包括展示外架、展示内架及底箱,展示内、外架均由若干个镂空侧面连续多方向围成长方体框架结构,底箱为长方体状平台,底箱上安装展示外架,展示内架在其非工作状态容纳于展示外架内部,...
  • 本实用新型涉及一种手持式带引导定位键缸盖气门座圈同轴度快速检测量具,包括千分表,还包括量具本体、引导定位键和定位球头,千分表按照一定的倾斜角度可拆卸固定在量具本体上、确保千分表测量头与测量面面完全接触且保持垂直;引导定位键主要由长定位键...
  • 本实用新型涉及一种管夹,具体说是一种车制动油管管夹,属于汽车辅助零部件技术领域。其中该管夹包括底座、若干夹板,若干夹板依次两两相对、间隙排列底座上形成若干槽腔,各槽腔内使一根油管通过,左、右夹板形成夹接油管趋势,底座呈长方体板状,各夹板...
  • 本发明涉及一种Z形板簧复合式空气悬架总刚度计算方法,以材料力学为理论基础,首先考虑Z形导向簧后部的刚性计算Z形导向簧在车轴点的刚度C
  • 本发明公开一种基于电子陀螺仪的汽车转角测量方法,进行整车测量时,将车辆前轮停放在浮动盘的两个滚筒中间的位置上,通过浮动盘实现车辆前轮的对中、滚动、前后左右摆动、顺时针逆时针转动;通过滚球让浮动盘的上半部分在X
  • 本发明公开了一种车辆用摄像头和雷达控制器标定系统,主要由标定工控系统一体机和可移动标靶、可旋转反射板组成,标定工控系统一体机主要由can通信模块,网络通信模块和PLC控制模块组成,所述网络通信模块用于连通can通信模块和生产数据系统;所...
  • 本发明提出了基于交通流分类的混合动力汽车生态路径方法,包括以下步骤:根据驾驶员始发地及目的地位置,构建所在城市地图模型,以实现地图的路口和路段划分;读取城市各链路实时交通流数据,设置逻辑规格,根据速度因子对链路进行低中高分类,并对其配置...
  • 本发明公开了一种基于试验与仿真技术的车身复合振动识别方法,包括如下步骤:C级路面车身振动试验,提取车身与悬架连接点的三向加速度试验数据,并虚拟反求车身与悬架连接点的三向位移;建立车身振动三轴虚拟试验台与车身弹性动力学模型;车身振动仿真,...
  • 本实用新型涉及一种轻型汽车玻璃升降器总成疲劳试验装置,导向机构安装在固定底座上,待测玻璃升降器安装于导向机构上,将玻璃带托架装配在玻璃升降器上,电器部分的接触器输出电源线与玻璃升降器总成电机连接。采用本实用新型的技术方案节约了玻璃升降器...